» » Отзывы ГК Деловые линии Все отзывы о компании

ГК Деловые линии Все отзывы о компании

2.0
  • 40

Мнений: 183

Чтобы отбивать часть НДС, юридическим лицам, отправляющим грузы в другие города, выгодно сотрудничать с транспортной компанией «Деловые Линии». Эта фирма отгружает и выставляет счет с учетом НДС, что очень важно для компаний с такой системой налогообложения.
Сайт: http://www.dellin.ru/
Телефон: 8 800 100–8000
196210, Санкт-Петербург, ул. Внуковская, д. 2, лит. А, корп. С.

Отзывы

  • 20

Анна (23 августа 2017 00:00)

19.07 из Спб отправили груз в Москву. Автоответчик сказал, что груз будет 22.07. А 25.07 уже поступает звонок о платном хранении. Звоню в Деловые, а там говорят: «Вам звонил автоответчик». Неужели звонок автоответчика считается официальным уведомлением? На просьбу предоставить запись разговора был предоставлен письменный отказ. Потом заказываю доставку по Москве, водитель звонит на полчаса раньше назначенного времени, попросили перенести доставку, водитель согласился. Потом звонит менеджер, говорит: «Водитель приехал. Ой, ну я имел в виду, будет через полчаса». Попросили перенести на 15-16 часов, менеджер в отказ, водитель согласился, потом звоним, чтобы сказать, что готовы принять раньше, водитель не алле, менеджер не алле. А потом оказалось еще и платный прогон выставили. Позвонила девочка менеджер, говорит «Пишите претензию, на время рассмотрения претензии за хранение брать деньги не будут». Естественно на все претензии отказ. Думаю, ну ладно, пусть хоть так, главное, чтобы уж привезли. Вчера заказываю доставку, а мне 9000 платного хранения насчитали. Вот и, что делать сейчас? Самое главное есть записи всех разговоров, где мне подтвердили доставку на 15.00-16.00, есть запись, где мне подтвердили отмену платного хранения на время рассмотрения претензии, а им все без толку. Разбираться совсем не хотят. Грубо говоря, суть ответа на претензию: «Нам без разницы, что там у Вас есть. Нам бы денег побольше с Вас собрать». И это учитывая то, что до этого момента почти каждый месяц что-то с этой транспортной отправляли. Вроде такая конкуренция на рынке, а по факту …. Думали, все цивильно будет, в ПЭК, например, вообще легко подобный вопрос решили, без лишней писанины и нервов.

  • 60

Вадим Анатольевич (22 августа 2017 00:00)

Ужасная компания. Заказали сыну диван, а они его разбили в хлам теперь будем судиться. Надо бежать от этой компании.

  • 20

Влад (22 июля 2017 00:00)

Отрицательные стороны. 1. склад там полный хаус с грузчиками, ам грузят как попало долго, инструкции не соблюдают, не обучены, и куда начальник склада смотрит вместе с директором ОСП, не можем найти взаимодействия водители и склада. 2.Логист это нечто города совсем не знает, пол года уже сидит и не может определиться не Иркутск, не Ангарск, что Галина что Мария, не смотрят не на время не на объемы ли-ж-бы вывезти, с этим фиксировым временем замучили рабочий день у водителя с 09:00 а у тебя фикса стоит с 8:00-08:30, или еще заборов накидает в другом р-не города, когда другая(освободившаяся) тс уже на базе,или еще лучше две ам на один адрес приехали ей звонишь и говоришь ты что делаешь, мола бы мне этот груз или ему мой положить время теряем, вот и летаешь по городу с одного конца да на другой, да еще и пробки это совсем не учитывается короче полная Ж.... с этими логистами устали все водители, может кто нибудь обучит или поможет им, или нас услышат. Начальник АК говорит согласно инструкции работаем только логисты видимо забыли про них

  • 20

Аноним (21 июля 2017 00:00)

огромный этаж - open space. чуть-чуть поодаль диванчиики,на которых и проводили собеседование. практически при всем коллективе,мда уж сервис. сначала меня оставили с этой тупой анкетой на минут 15,где снова надо было свое резюме переписать, очень странные вопросы типа а есть ли у вас родственники и знакомые в ФСБ/ кто-ниб работает в деловых линиях/ второе гражданство/ родственники за границей/ ваши паспортные данные значит и тд! вот нахрена оно им?? потом девушка начала задавать в целом вопросы, которые частично она задавала по телефону типа а что вас привлекает в нашей фирме или что ждете от работы итд. собеседование от силы минут 10 проходило. Только я начинала отвечать на какой-то вопрос, она тут же перебивала,задавала новый и на предыдущий я так и не ответила.когда я начала спрашивать про обязанности, отдел и сотрудников, в ответ мне тупое практически дословно в отделе 7 чел. нет,возраст не выше 30лет, обязанности - заниматься договорами. Блять,что это??? больше что=то спрашивать смысла не было. в общем, реально такое чувство что эти клуши кадровые для галочки приглашают народ,чтоб видимость работы создать. ради 10мин тащиться в самый конец города..фэйспалм. странно,что у них вакансий столько много на hh том же.и кстати. она сказала, что якобы у них белая зп. и размер зп на должности она НЕ озвучила, сказала па больше вашей ожидаемой. еще раз доказывает,что чисто номинально меня приглашали, разговор вообще не серьезный. уроды одним словом.

  • 40

Владислав (Сотрудник) (10 июля 2017 00:00)

Организация просто ужасная! Начиная от работы с клиентами, заканчивая отношением к сотрудникам... Труд вообще не ценят. Сколько не работай, какие объёмы не выполняй, всё равно останешься плохим и крайним! По оплате лучше вообще молчать, все получают по разному... Даже бывает, что зарплата приходит переводом на Золотая корона. Короче, дурдом полный! Прокуратуры там не хватает!

  • 60

Аноним (10 июля 2017 00:00)

Сменить начальника мкт 1 и убрать его приближенных и можно работать. снизилась зп с появлением нового начальника

  • 60

Михаил (23 июня 2017 00:00)

Ужасная организация. Летом запрещают работать в легкой одежде, обязательно надо чтобы закрыто было все тело, за все штрафуют, нет времени на обед. Люди, если у вас есть выбор, не приходите в Деловые линии на работу!!!

  • 20

Аноним (Соискатель) (12 июня 2017 00:00)

Впечатление сложилось о компании - не серьезно относятся к соискателю. Сначала интервью по телефону, затем встреча с руководителем отдела, затем снова разговор с отделом персонала, затем стажировка несколько часов и снова телефонный разговор с отделом персонала. Между собеседованиями недельные ожидания и в итоге - ой простите принято решение по внутреннему переводу сотрудника на должность, которую вы рассматривали. Ну зачем так долго... и при этом уточняют - может вы ещё рассматриваете вакансии в других компаниях??? На стажировке, при общении с сотрудниками, раскрываются нюансы о которых не рассказывается при собеседованиях и красивая картинка от компании рушится.

  • 20

Владимир (11 июня 2017 00:00)

Могу сказать про работу, логист по городу тупее еще не встречал кого посадили, для нее ты раб ей все ровно как ты доставишь груз т.е рабочее время не учитывает, по разным районам города раскидывает АД и Заборы, не учитывает время и объем груза. Согласно инструкции маршрут мы сами расписываем. Но когда на один адрес приезжает две машины одна на АД, а другая на забор примерно 5 кг. И примеров можно много привести, как говорит вы должны вывозить 15-20 адресов +заборы согласен и по 40 вывозим, но на рабочий день надо тоже смотреть, короче не просчитывает ни время на адресе ни ПРР тупо адреса скинула и все вот такой логист не можем найти общий язык все водители, документооборот и так большой, еще она тупит как тут работать охота денег заработать вроде все по инструкции делаем и работаем, может кто нибудь научит!!! Ее а то устали уже объяснять, что мы не роботы и не на вертолете. Да работаем согласно инструкции как требует регламент компании все у читано.

  • 60

Мария (Бывший сотрудник) (15 мая 2017 00:00)

В этой компании на собеседование вам будут обещать золотые горы, карьерный рост и замечательный график. Проработав в компании не мало, могу вам сказать, что это все ложь. Вы должны быть готовы к работе практически без перерыва, постоянно сидя за компьютером. Начальство не ценит сотрудников, как говорится - не заменимых нет. Карьерный рост в компании только по знакомству. Сотрудники отработавшие по 7 лет, так и сидят без повышения. Постоянные штрафы и объяснительные, которые будут с вас требовать (иногда по несколько раз в день). В отпуск пойдете тогда, когда будет удобно начальству. и не на все 28 календарных дней, а на 14. Про вторую часть можете забыть. Отпуск оплачивается только по белой зп ( 7000 руб, за две недели), больничный вообще копейки. График работы плавающий и якобы 2 рабочих выходных. На деле работать приходится чуть ли не с одним выходным в месяц. Нужно быть готовым выслушивать крики клиентов, оскорбления. Нервы нужны железные. Постоянные аттестации, обновления инструкций которые нужно читать и потом отвечать. Если не сдашь - штрафуют. На обед ходишь по 2 человека по записи, может быть такое что свободно только на 17:00. Приходится сидеть без обеда и ждать когда можно пойти. В компании постоянная текучка, все кто долго проработал, увольняются, так как не выносимо становится это терпеть.

  • 40

Александр (6 мая 2017 00:00)

Минус в том что АМ ГАЗель перерасход топлива большой по городу хоть и новые тс не учитывают вес бутки парусность сырые движки и сыпаться начали , на Фордах хоть экономия гсм была и грузоподъемность по больше, я думаю новый начальник докричится до регионального руководства о перерасходе гсм.

  • 60

Аноним (30 марта 2017 00:00)

Забудьте про личную жизнь навсегда. Причём чем выше по должности, тем больше пахаешь. Здесь очень много рядовых сотрудников жалуются на начальство, возможно потому что вы не были на их месте?? Работала руководителем отдела и могу сказать, что среди подчиненных куча лентяев, который только и умеет, что жаловаться!! Чтобы работали, надо постоянно пинать и заставлять. Но это цветочки по сравнению с руководством, вот там собран самый сок! Причём функциональные руководители достаточно адекватные, образованные. А вот территориальное руководство дилетанты. Абсолютно директивный окружной директор, которому бояться смотреть в глаза и высказать при нём своё мнение, эти умные и взрослые мужики напоминают шкодливых котят при каждом совещании и пытаются скинуть ответственность на другого, постоянно врут. В общем эта иерархия имеет в зад саму себя и причём постоянно!! Режим экономии это тоже веселая история, дожили до того что сами покупали воду в кулер для клиентов!! На каждом собрании все пытаются доказать своё превосходство над другими, причём среди рядовых сотрудников тоже самое!! и САМОЕ главное помните, что чем выше вы сидите, тем неустойчивей под вами стул. Выгонят и не вспомнят. Эта система будет ломать каждого, кто не готов превратиться в мразь!

  • 20

Евгения (14 марта 2017 00:00)

Все самые абсурдные негативные отзывы, которые здесь пишут в большинстве своем правда. Имейте это в виду. И вычеты из зп есть, и работа в праздники за свой счет, и атмосфера а ля штрафбат - все это правда. Чей начальник главнее, тот и будет прав, того и выгородят. Доносы, крысятничество, неадекватность - все полным ходом. Работала в этой компании примерно год, в основном потому что находилась в отчаянном положении, и работа нужна была любая. До сих пор вспоминаю с ужасом этот год. Очень радуюсь, что ушла. До сих пор долетают отголоски той неадекватности, когда, например, наш логист заказывает у ДЛ доставку. В этом году вовсе прекратили перевозки этой компанией. Отвратительное место, работать здесь это большое клеймо на карьере.

  • 20

Бывший сотрудник (Бывший сотрудник) (10 марта 2017 00:00)

Соц пакет - стандартный(отпуска у Вас будут и даже за свой счет). При мне было, что ребят увольняли на несколько месяцев, за свой счет, по типу потом обратно возьмем - в итоге ребят я больше не видел. Карьерный рост - возможно, но через 3-5 лет(учитывая статистику внутри отдела) Коллектив - есть позитивные ребята Руководство - готовое выкинуть любого, ради сокращения расходов или потому что Вы не подходите под любой из критериев(учитывая то, что Вы уже на работаете, прошли все этапы собеседований и т.д.). Так же любят дуть в уши, рассказывая - как всё прекрасно и замечательно в компании, а по факту завышенные планы, увеличение времени работы. Зарплата - абсолютно средняя рыночная. Уйма предложений с похожими условиями. Так же по зп - она серая(сейчас почти везде так, тем не менее такая крупная компания и лидер рынка ставит в договоре оклад примерно в три раза меньше, чем заявленный). Вроде бы это и не важно, но при увольнении именно эту сумму Вам и выплатят... Учитывая крупность компании - всё решается по несколько часов...если даже у Вас сломался компьютер - Вы сможете начать работу только когда закинете заявку в спец. программу и затем, как только её обработают и явится технарь - Вы сможете работать(а планы никто не отменял). Очень занимательно. Организация трещит по швам. Подведя свой итог скажу - компания Деловые Линии - это не самое потрясающее место работы. Кто ищет СТАБИЛЬНОСТЬ - здесь Вы её точно не найдете, ибо есть возможность оказаться по итогу с голым задом, Так же советую прочесть новостные статьи про Деловые Линии и 1.5 млрд рублей(информация не закрытая и всё в открытом доступе. ТPS Учитывая ниже описанные отзывы и их палевность по IP адресам - я не думаю, что накрутка отзывов - это от хорошей жизни в компании. Надеюсь своим отзывом спасу некоторых людей. Не все же отзывы отдавать палевным. Удачи! ,)

  • 60

Владимир (4 марта 2017 00:00)

Начальство не адекватное, имеется ввиду механики и начальники колонны, у меня был Костя Белозеров (пьяница) и уволили за это кстати, Борисов Денис (нач. колонны) не мог решить ни одного вопроса, только мог в 6-7 утра собирать бестолковые собрания, никому не нужные вообще, логисты так же бестолковые, причем ВСЕ!!! Работал в основном на межгороде, суточных не платят, все за свой счет и платные дороги в том числе, в мае месяце 2016 г отправили в коммандировку в Адлер на Формулу-1, жил там в Газеле неделю целую и питался за свой счет, спасибо некоторым парням с колонны, помогли, кто сколько мог на карту мне денег бросили!!!!! Хотя клиент оплатил мое проживание по безналу в Деловые!!!!!!! Он был поражен этим, но ничего уже не мог сделать, просто кто-то эти деньги в карман положил, обещанные деньги за платную дорогу мне так и отдали!!! УРОДЫ!!! Это ШАРАГА!!!!!! Никому не рекомендую там работать!!!!!

  • 40

Аноним (10 февраля 2017 00:00)

Отрицательные моменты перечеркнули все :1) у сотрудника сломались наушники. Ответ руководителя : мы что должны бросать все и искать тебе наушники ? 2) на собеседовании говорят :за вами закреплено будет место На деле : ты можешь залогиниться , уйти попить чай , на твоём месте уже кто то сидит , когда ты уже вошёл в систему . Я работала в разных кц , но это для меня нонсонс 3) подойдёшь с каким то вопросом к руководителю , про него забывается моментально 4 ) зарплата -любой вопрос который вы зададите по этой прекрасной теме останется неотвеченным , вернее вам скажут не знаю , возможно , может быть . И как показала тенденция кто много спрашивает тому все таки заработанные деньги выплачивают , если ты не спросил , никто не побежит тебе выплачивать невыплаченное 5) увольнение -тоже достаточно много вы будите ходить и спрашивать когда меня все таки уволят , ответ вы получите , когда достанете руководителя в край .6) по мелочам : в столовой постоянно нет воды , садают на другое задание , когда и там кончаются звонки вас просто не пересаживают обратно на основную работу и вы сидите тупо за оплату часов

  • 20

Аноним (24 января 2017 00:00)

Что такое работа Деловых линиях? Если коротко, то полное неуважение к себе. Работа оператором ИБ это типичная «женская работа», где ты должна впахивать, как ломовая лошадь без права на передышку в течении дня, всевозможные издевательства над личностью от неадекватных хамоватых тупых вонючих быдло клиентов (не все конечно), ПОЗОРНАЯ нищенская зп для поддержания штанов. Это из основного конечно. Ко всему прочему обязательно добавляется фактор «ужимания поясов» от фирмы, вечные переписывания правил работы, ну и конечно же усложнение правил приема документов от клиентов. Начальство не ведет взаимных переговоров с сотрудниками – решение начальника это решение с седьмого неба, которое не обсуждается и не подлежит изменениям.О чем это я конкретно говорю? Типично для транспортных компаний период «зимовки» - это уменьшение объемов перевозки. Соответственно каждый год на 2 месяца включается период «экономии» О да, как же мы любим этот период экономии. Именно в него каждый год компания «скидывает баласт» - увольняет избыток персонала. Спасибо что вы были с нами, но до свидания. А когда два месяца истекают, на свободные места опять набирается персонал. (По этому по весне компания цветет пустыми рабочими местами). И в следующем году все повторяется по новому. Прикольно да? Такими простенькими решениями компания экономит тучу бабла для топ маганеров, которые если честно получают далеко немаленькие суммы денег. Не проще ли им урезать премиальные на эти месяца? Ну в прочем не нам решать. Не так давно в силу вступил закон Яровой, под раздачу которого попали ВСЕ транспортные компании (не знаю как дела на Почте России конечно). Т.е. если раньше прием груза у одного клиента занимал скажем 1 минуту, то после этого закона отправителю необходимо предоставить ТУЧУ документов, которых конечно же НЕТ (отмечу, что у этих гуманоидов через одного даже элементарно паспорта с собой нет). Оформление одного клиента увеличивается в два-три раза. Соответственно если зп зависит от кол-ва оформленных клиентов, то после принятия закона Яровой твоя производительность падает, зарплата падает, а работа усложняется в несколько раз. НАЧИНАЮТСЯ ПРОСТО МИРОВЫЕ ИСТЕРИКИ, ГДЕ БЕДНАЯ Ни В ЧЕМ НЕ ПОВИННАЯ ДЕВУШКА ОПЕРАТОР СТАНОВИТСЯ ПОСЛЕДНЕЙ Ш….. но здесь мы продолжать не будем. Вот такие девочки для битья сидят в рядочек и должны миленько улыбаться, когда топ манагеры прячутся за ними в своих офисах и через электронную почту раздают указания. Думаю по-человечески набить таким «водилам» морду будет очень даже справедливо. Но сиди обтекай и свою человеческую гордость на этой работе засунь подальше. Дорогие мужчины, если Ваша женщина заикнулась о возможности работать в этой фирме, то пожалуйста привяжите ее к стулу на неделю, пока эта навязчивая идея не уйдет из ее головы. После одного такого рабочего дня пропадает желание улыбаться, кушать, гулять и радоваться жизни. Потому что ген дир ДЛ приносит дъяволу в жертву души всех своих подчиненых :D Шучу конечно. (а может быть и нет). Если в действительности, то работа требует ТАКОЙ ЖЕРТВЕННОЙ САМООТДАЧИ, что кроме как на работу сил у вас больше не будет ни на что. Серьезно. Жизненые соки текут только туда. Это удивительное почти мистическое явление, но вечером я могу только через два часа прийти в себя, прожевывая и проглатывая все дневные истерики огромных взрослых мужиков, которым что-то не понравилось. Сюда добавляется напряжение и боли по всему телу ПОТОМУ ЧТО ЗА ДЕНЬ ТЫ НЕ ВСТАНЕШЬ СО СТУЛА. Совершенно определённо, что с семьей вы можете распрощаться мило помахав ручкой и превратиться в зомбика. Семью вам заменит коллектив в компании, а жизненую радость бухло по выходным). Бухло компания не оплачивает, если что.Отпускными Вам плюнут в лицо и душу (за такое то рабство), и этих денег вам хватит на 2 дня ликеро-водочной терапии.А потом пашем и еще раз пашем. БЕГИТЕ БЕЗ ОГЛЯДКИ!!!!!!!

  • 40

Аноним (Бывший сотрудник) (10 января 2017 00:00)

Работу нашла в интернете, привлекла ЗП, соц.пакет. Очень часто приходится постоянно задерживаться на работе, выполнять не свою работу, за которую не доплачивают. А именно выполнять функции кассира, старшего оператора и менеджера претензионного отдела. Причем иногда приходилось писать объяснительные, по той работе, которая не входила в твои обязанности. Начальник склада - гниль, его все не на видят. Всегда разговаривает на повышенных тонах и иногда причем очень часто не по делу. ЗП платят частями по безналу, часть наличными. Оргтехника еле дыши, иногда приходилось нескольким операторам (4 чел.) печатать на один принтер. Выходные оплачиваются по обычному трафику. Вынужденно отправляют в отпуск за свой счет.

  • 20

Александр (Сотрудник) (9 января 2017 00:00)

Ребят раскажу как есть отношения к нам как к рабам работаем с шести утра и до десяти вечера с надеждой на лучшее кто то не выдерживает и увольняються а кто разбираеться соц пакета нету отпускные семь тысяч за две недели. Работа сдельная. В среднем точка 94 рубля. Обманывают то точки пропадают то штрафы какие то не понятные пережоги топлива. Оклад 19000 тысяч. У водилы. остальное как сам сможешь так заработаешь везде крахоборы что бы норм машину получить надо нач автокалоны че то сделать что бы район норм получить с логистом шуры муры. А как что с зарплатой так концев не найдёшь. Так что все как есть так и написал а там сами решайте есть смысл. Народ в объявлениях набирают им так удобно они месяц придут бесплатно поработают зарплату получат и увольняються...

  • 20

Аноним (30 декабря 2016 00:00)

В моем случае после нескольких этапов собеседования и положительной обратной связи от менеджера ставку закрыли, т.к. руководство передумало брать специалиста. Все бы ничего, если бы произошло не на стадии оформления документов на трудоустройство.Рекомендация топ-специалистам и специалистам узкого профиля: менеджер по персоналу, ведущий вакансию, не всегда знает судьбу вакансии. Он может яро вам ее продавать, но это не гарантия, что вас возьмут или она не закроется в один миг указанием свыше.

  • 40

Алекс (Бывший сотрудник) (20 декабря 2016 00:00)

Добрый день. И так ,начнём.попал я в эту богодельню по объявлению в интернете,с заманчивым предложением,хорошая зарплата,социальный пакет,отпуск оплачиваемый больничный вобщем устроился водителем. Испытательный срок три месяца первый месяц я отработал две недели в вечернюю смену потом перевели в дневную. Первый день дневной смены по мимо заявок на реестре начали сыпаться доп заявки созваниваюсь с логистом говорю,что за доп заявки на что он отвечает чем больше заявок сделаешь,тем больше подучишь зарплату и бросил трубку. Надумаю отлично,буду бабло рубить. И тут понеслась работа с 7утра и до 21:00 это минимум. Первый месяц заплатили мало мотивировали тем,что первые две недели я был на окладе а потом меня типовых перевели на зделку и что доплатят в следующий месяц,поверил. Вопщем продолжаю работать с7:00 и до бесконечности. Проходит месяц,день зарплаты, б.я копейки. Блин, некогда дальше писать расскажу кратко. Приносят какие то непонятные соглашения к договору и заставляют подписывать и сами конкретно не могут объяснить что это за соглашение. Изучив коллективный договор выесняется,что у них сплошные нарушения трудового договора. Начнём с маленького: мыло-не выдаётся,спец одежда-не выдаётся,сверхурочная работа-не оплачивается,суббота- не оплачивается по двойному тарифу. На счёт машин,машины убитые в сервис не отправляют пока машина конкретно не здохнет,потом везут на сцепке. За пережог саляры вычитают из зарплаты причём узнаёшь это уже потом. Приказы не вывешивают и не дают на подпись за что тебя лишили или за пережог саляры,ПДД или вопще за что то. Кантора бредовая,ни кому не советую сней связываться.

  • 40

Петр (Сотрудник) (6 декабря 2016 00:00)

К сожалению, есть стойкое ощущения, подкрепленные фактами, что руководсьво моего подразделения (СТО) мутит с серой ведомостью. То есть не всю выработку выплачивает, занижает показатели, уволенным сотрудн кам не полностью выплачивают зарплату, график работы меняет на свое усмотрение (вводит ночные смены, сокращает время отдыха - выходных стало меньше почти вдвое за те же деньги). Хорошенько подумайте, прежде чем сюда устраиваться.

  • 60

Legenda333 (6 декабря 2016 00:00)

обманщики и разводиловы на деньги. На прошлой неделе потребовалось срочно отправить груз из Москвы в Горно-Алтайск. поставщики возят груз всего до 2-х терминалов. Светлана К и Деловых линий. Светланой К мы пользуемся часто, но в списке мест доставки Горно-Алтайска не было. По этому выбор пал на Деловые линии. Сделав расчет (при этом и массу и объем увеличивая на 20%) мы получили сумму 12900. При этом учли и не габаритный груз. И все расписали. Сегодня звонит заказчик и ругается, так как груз почему-то едет в Новосибирск и цена при это 24 500 рублей! Я сразу стала звонить в Деловые линии. И что же выясняется. 1. Они упаковали в жесткую упаковку наш груз ( об этом их никто не просил). Упаковка бесплатная, но при этом груз увеличился в массе и объеме и соответственно доставка подорожала больше, чем на 5000 рублей! 2. В Горно-Алтайске у них терминала нет! Хотя на сайте показывает, что есть! Как так.3. В итоге за доставку в Горно-Алтайск нужно еще прилично доплатить. Мы оставили за По итогу из расчета на сайте в 12900 вышло 34000! Мы оставили в конечном счете до Новосибирска за 24500 и очень пожалели, что не заказали Светлану К. Если бы груз уже не забрали, до точно бы поменяли. Больше никогда не буду пользоваться их услугами!

  • 60

Анна (Соискатель) (2 декабря 2016 00:00)

Расскажу про собеседование. Приглашают на одно время сразу по 10-15 чел, чтобы не объяснять каждому. Если появляются какие вопросы реагируют очень грубо типа, нужно было слушать что мы говорили и чем вы слушали и т.п. Собеседование проводят какие-то курицы не старше 25 лет, которые сами ни в чем не разбираются. но при этом говорят, что мы сами будем определять приглашать вас на ПОВТОРНОЕ собеседование или нет. Большой минус инх анкеты. Там полностью требуются все паспортные данные, сведения о близких родственниках вплоть до места работы и суммы заработка, кредиты, информация о имуществе и т.д. ЗАЧЕМ?Далее необходимо на скорость решать задачки. И после уже непосредственно на личном собеседовании вам скажут что у нас в ОМСКЕ есть только контактный центр и работники требуются туда. Хотя я приходила по вакансии в которой было указано что работа св 1С, с первичной документацией и т.п. Короче такой строжайший отбор для сотрудника кол центра)) Зарплата естественно серая. 100 раз подумайте тратить на них свое время или нет! Мне они после собеседования даже не позвонили, хотя обещали в любом случае. Видите ли чел с высшим образованием и опытом не подходит чтобы на звонки отвечать! Наверное не нравится что кредитов нет или что жилье не снимаю, думают нет мотивации работать... Ну это лично мое мнение. Очень подозрительная компания и сотрудники требуются постоянно. Может быть они с коллекторами сотрудничают? или еще с кем?

  • 20

Василь (19 ноября 2016 00:00)

точто вы как новичёк будете работать вечерами без напряжения и т.д..На самом деле это посчастливится единицам.Немного ознакомив с правилами заполнения документацыи,вас пошлют пахать с 7:00 и до 20:00 и иногда и 22:00,как посчастливится. Причём первые дни пройдут без обеда,пока вы не поймёте,что вам нужно думать о себе,а не о работе которую всё равно вы не успеете выполнить. Иногда просят выйти в 5:00.На територии если свою машину не там поставил - штраф 500р.За любую царапину начальник попытается с вас содрать деньги,а нахрена тогда КАСКО ??? Логисты больше всего портят КПД в работе - отрывают тебя на какую то срочную посылку 50кг,а в итоге ты не успеваешь забрать груз на 500кг!Постоянно выводят по субботам,хотя обещать выводить лишь раз в два месяца.В итоге ты живёшь на работе с постоянными обещаниями что потерпеть нужно немного и станет лучше...Если опоздал на северную базу привезти товар,то посылают сдавать его на ЮГ! 120 лишних км!А ты уже настроился домой ехать...))Бросают с машины на машину и если ты не заметил повреждения и не зафиксировал,то повесят на тебя.Другой водила забухал,а тебе придётся с приличным опозданием брать его машину и развозить грузы оправдываясь перед каждым почему ты опаздываешь...Название конторы не Деловые линии и название могут сменить кинув вас на одну зарплату.(как и в других конторах при уходе от долгов по налогам и кредитам)

  • 40

Наталья (4 ноября 2016 00:00)

Наполовину черная зарплата. Руководство любит штрафовать и в результате что получишь за месяц не ясно. Общая атмосфера как в штраф бате ни слова говорить нельзя. Постоянно заставляют учит новые листы текста.

  • 20

Павел (25 октября 2016 00:00)

Спустя 3 года после увольнения из данной компании получил приглашение из налоговой, где мне сообщили что я должен 13% от всего серого нала который получал там на протяжении 2 лет. Сумма вышла немалая!

  • 40

Аноним (27 сентября 2016 00:00)

Странная компания. Не работала у них, не была даже на собеседовании, но уже пропало желание там работать. Отправляешь отклик на размещенную вакансию на сайте hh и sj, но его даже не просматривают. Сначала думаешь, наверно уже нашли сотрудника. Через день-два снова обновляют вакансию, но отклики так и не просматривают. Звонишь по указанному контактному телефону, там спрашивают, в каком городе вас интересуют вакансии, начинают якобы искать, а потом отвечают, что в городе Воронеж нет открытых вакансий. Как нет?! Вы только что разместили вакансию оператора информационной базы! Руководство, куда вы смотрите? Зачем размещать вакансии, если вам никто не требуется. Зачем вводить людей в заблуждение!

  • 40

Ирина (11 сентября 2016 00:00)

Все остальное. Работа на грязном складе. Был обязательный дресс код-белый верх, черный низ.Никаких корпоративов. Приходилось 2 субботы в месяц выходить на работ, рабочее место составляло меньше метра, и много всего еще. НО САМОЕ ГЛАВНОЕ- З/П СТРОИТСЯ ИЗ БЕЛОЙ И СЕРОЙ ЗП. 15 тыщ получаешь официально, а все остальное в конверте. В чем именно минус спросите ВЫ? ведь по такой схеме работает каждая вторая организация. Так вот, после того как я уволилась из этого гадюжника прошло уже 2 года, и тут мне приходит письмо счастья из налоговой, где написано что я обязана явиться на дачу пояснений по вопросам налогооблажения. Если честно то я понятия не имела зачем именно меня туда вызывают, но когда пришла была в шоке. Оказывается налоговая проверила компанию Деловые Линии и выяснила что та платит своим сотрудникам серую зп, что в принципе не законно, и теперь все сотрудники которые там работают или работали когда либо обязаны заполнить декларацию и оплатить 13% процентов со всей серой зп что они получили работая в данной организации.Вот такая история. Всем рекомендую бежать от-туда, а будущим соискателям даже не рассматривать эту компанию. А то потом будете еще должны денег за работу там.

  • 20

Бывший водитель (10 августа 2016 00:00)

Контора отстой! Ты там раб, лучше бы чурок набрали....хотя начальник автоколонны и есть чурка, который дает заработать своим водителям с чего они имеют свою долю, а новые водители работают по 10-12 часов и иногда приходилось ночевать в машине, потому что в 7 утра снова надо быть на работе, а зарплата 30-35 т.,еще и в субботу заставляют выходить! Второй начальник русский, но какой-то молодой с лицом идиота из деревни.За все время работы не было своей машины, шел на работу и не знал что за чудо-автомобиль ждет тебя сегодня...Ездил на авто, у которой колеса как коленка! И еще!!!Логисты просто быдлы, которые сидят в В.Новгороде и не знают нашего города, если не успеваешь выполнить вовремя свою работу, твой логист вешает на тебя деньги с твоей з.п. Это не контора, а мыльный пузырь, много понтов и обещаний при трудоустройстве! Не советую идти туда работать, сейчас нашел работу в другой организации и очень рад, 8 часов работы, а з.п. выходит больше! Не делайте моих ошибок, не подходите близко к этой шараге!!!

Добавить отзыв


закрыть