Главная » Авто » Отзывы ГК Деловые линии Все отзывы о компании

ГК Деловые линии Все отзывы о компании

2.0

Мнений: 183

Чтобы отбивать часть НДС, юридическим лицам, отправляющим грузы в другие города, выгодно сотрудничать с транспортной компанией «Деловые Линии». Эта фирма отгружает и выставляет счет с учетом НДС, что очень важно для компаний с такой системой налогообложения.
Сайт: http://www.dellin.ru/
Телефон: 8 800 100–8000
196210, Санкт-Петербург, ул. Внуковская, д. 2, лит. А, корп. С.

Отзывы

Алёна1313 (22 ноября 2017 00:00)

Заказывала на организацию доставку из Москвы в Саратов. Плательщик был отправитель. Оператор согласовал доставку на определенный день( спойлер: хрен что привезли). К вечеру этого дня решили узнать где наш груз. Отвечают: у вас задолженность по заказу 85 рублей( груз, к слову, стоит 300 000). Спрашиваем: как это возможно, если плательщик отправитель? После долгих выяснений разобрались: эта прекрасная(нет) компания выставила счет за доставку плательщику, а страховку 85 рублей по необъяснимой логике решила повесить на получателя. В одно время с этой поставкой была вторая, с которой, естественно, тоже не все в порядке. Привезли груз, который оплачивала наша компания самостоятельно. 9 ноября привезли, отдали документы (счет-фактуру подписанную), а 20 решили поиметь денюжек и позвонили с претензией: у вас вот 2 недели назад простой был, нам водитель сказал, мы забыли, а сейчас вспомнили. На вопрос чем они думали 2 недели - мычание. Платить, конечно, не собираемся, а собираемся подготовить иск о мошенничестве. Итог: дорогие друзья, НЕ ВЗДУМАЙТЕ, ничего заказывать этой конторкой. Они раскрутились, но, слава Богу, не монополисты. Есть ТК поменьше, но поумнее, с более выгодными ценами. Называть не буду, не реклама. Ну а в качестве контрольного в лоб Деловым линиям следующий бред: они по умолчанию ставят в счет 10 рублей за информирование о статусе и местонахождении груза. Решила спросить у оператора за что деньги, если меня ни разу не проинформировали по телефону о состоянии заказа. Ответ: ну вы же нам звоните и спрашиваете где ваш груз. И вот думаю, что больше бесит: этот абсурд или то, что они уже на этапе выставления счета знают, что я буду звонить и спрашивать.

romally (22 ноября 2017 00:00)

подвели капитально. Мы получатели важного оборудования На сайте пишут дата прибытия 20.11.2017 По факту прибывает 27.11.2017 Дозвониться крайне тяжело. В итоге дополнительные завтра и штрафные санкции.

alekstu2007 (22 ноября 2017 00:00)

Сроки доставки (обман), некорректное общие с клиентом, непрофессионализм сотрудников, усложненный документооборот Нашему предприятию был направлен груз из Московской обл. в Ленинградскую обл. 07.11.2017 с нами связались представители Деловых Линий из Санкт-Петербурга и сообщили о прибытии груза в СПб и выставили нам на оплату счет. Мы пояснили, что у нас нет возможности забрать груз с терминала в СПб и мы бы хотели, чтобы они сами его доставили к нам по нашему адресу. Казалось бы простая просьба с нашей стороны породила череду непонятных требований и действий со стороны работников Транспортной компании (ТК). Сначала нам объяснили, что не все так просто и мы должны со своей стороны заполнить какие-то заявления и анкеты, а также отправитель должен проделать тоже самое. Мы с вязались с отправителем, который нам пояснил, что он направлял груз, указывая наш юридический адрес и пообещал связаться с ТК. 10.11.17 нам были выставлены еще 2 счета, а позже с нами связалась специалист из офиса СПб и пояснила, что все решено и груз будет доставлен к нам на адрес уже 13.11.17. В дополнение к этому нам 10.11.17 выставили новый счет от 13.11.2017 (на будущее). Мы это счет оплатили 13.11.17. В счете был указан адрес доставки почему-то другой. Мы об этом предупредили специалистов ТК, но они нас заверили, что все исправят. 13.11.17 доставка осуществлена не была, а 14.11.17 связавшийся с нами специалист предупредил, что груз доставят уже 15.11.17. Мы ее также предупредили, что доставка нужна по другому адресу. 15.11.17 доставка осуществлена не была. 16.11.17 мы получили новые счета: на доставку груза (уже в третий адрес) и за услугу по хранению груза (из-за того, что мы его своевременно не забрали ?!!!). Мы были возмущены этим и связались со специалистами офиса ТК в СПб. Нам объяснили, что 16.11.17 наш груз выехал из терминала в СПб в терминал Колпинского района СПб, поэтому счета были сформированы автоматически роботом и нам более ничего платить не нужно. (Странно, но как ранее умудрился робот 10.11.17 сформировать счет на 13.11.17. Так у них можно?) Также специалисты ТК объяснили, что другой адрес был указан для общего направления (вообще-то мы расположены от СПб в сторону Москвы, поэтому для простоты можно было указать и Тверь и Москву). Нам опять пообещали, что груз скоро доставят к нам на адрес, только отказались обозначить конкретные сроки, сказав что возможно это будет следующая неделя. В итоге написали претензию, с просьбой о формальных извинениях и исправлении ситуации. На что получили короткий ответ, что груз перенаправлен и куда-то едет. Чистый формализм и равнодушие к клиентам. Наш отправитель также пребывает в недоумении, так как считал, что груз доставят напрямую в наш адрес, который он и указывал при отправке. Работа «профессионалов» ТК, как минимум, удручает. Мы и ранее сталкивались с хамством и непрофессионализмом работников ТК, когда прибывающий к нам груз вместо нашего адреса, везли в другой и водитель тщетно пытался нас там найти, а когда связывался с нашим представителем и узнавал, что мы находимся в другом населенном пункте, отвечал нам, что груз отвезет обратно на терминал Деловых Линий, т. к. у него в путевом листе наш адрес отсутсвует. В итоге мы получали доп. расходы и простои в ожидании груза. Деловым очень не хватает ориентированности на клиента. Зачем придумывать для клиента ворох проблем, если нужно только одно – качественно выполнить его пожелания и дальше с ним сотрудничать. Наша компания никогда не обратится в эту ТК по вопросам оказания услуг. Но, к сожалению, в силу того, что некоторые наши клиенты вынуждены посредством этой ТК передавать нам грузы, нам приходится общаться с ней. Специалисты Санкт-Петербургского офиса отказываются соединять представителей клиента со своим руководством для детальной беседы по данному предмету (мы понимаем, такова политика Деловых). Хотя и обращение в центральный офис ТК тоже ничего не дало. Сплошной негатив

EvgenyKl (21 ноября 2017 00:00)

Понадобилось мне доставить купленную в другом городе запчасть, попросил продавца отправить ПЭКом, т. к. выдача около места работы, так он отправил этой конторой под названием Деловые линии. Им там западло посмотреть по адресу или позвонить на какой пункт выдачи отправить груз. По закону пакости груз пришел на самый дальний пункт выдачи, ехать через весь город. Девушка по телефону заверила, что склад работает круглосуточно. Ладно, выбрал вечер, поехал. Приехал и мне грят, что склад переезжает, звиняй и приезжай в другой раз, ничё не знаем, помочь ничем не можем. Типа на сайте инфа висит, заходить надо перед поездкой, вообщем сам виноват. Ещё попал на платное хранение. Итого доставка посылки 1 кг обошлась 715+300=1015 против 450р. за посылку 7 кг через ПЭК.

KonstantinNSK (20 ноября 2017 00:00)

Нет системы разрешения нестандартных вопросов, хамоватый и некомпетентный персонал, нет системы обратной связи по качеству предоставляемых услуг. До недавнего времени пользовался их услугами и все устраивало - во многих случаях быстрее и дешевле Почты России, не хуже чем в других транспортных. А вот на днях - отказались принимать груз. Типа мы такого не возим (хотя у меня был возврат товара, который две недели тому назад именно ДЛ и привезли). При этом ничего конкретно объяснить не смогли ни целых два сотрудника на Сухарной (Новосибирск), ни менеджер в центральном офисе. Не поленился, поднял их же правила грузоперевозок и пару законов - все нормально, мой груз запрещенным к перевозке не является. Поскольку на письма менеджер реагировать перестал - позвонил сегодня на горячую линию. После непродолжительной беседы мне там заявили, что им некогда со мной разговаривать (!) и куда-то переключили. Там куда переключили - моя проблема никого не интересовала - сотрудник отказался разбираться с моим вопросом, грубо заявив что они такого не возят, на руководство переключить отказался и на этом прекратил разговор. Такой на первый взгляд неплохой сервис оказался обычной шарашкиной конторой с хамоватым и полностью некомпетентным персоналом на всех уровнях. И где они таких работников набирают? При этом на сайте ДЛ подать жалобу на качество работы их сотрудников негде, контакты руководства глубоко спрятаны. Придется разбираться другим способом. В компании полностью разочарован. PS Одна из самых фееричных фраз из диалога с девушкой по горячей линии: Приемка/неприемка груза к перевозке осуществляется на усмотрение приемщика!!! Занавес!

Алекс (10 ноября 2017 00:00)

Это просто с ума сойти. Жду в Москву из Ярославля груз уже 7 (семь!) дней никто ничего вразумительного о местонахождении груза в компании не в курсе! Расчетный срок доставки сутки! Что делать. Х. З., просто бред.

Нина (5 ноября 2017 00:00)

1 ноября заказала ЭКСПРЕСС-отправку груза из г. Калуги в г. Санкт-Петербург, дату доставки на терминал в СПб озвучили - 3 ноября, 9 утра. Сегодня 5 ноября, груз неизвестно где, автоответчик сообщает, что груз ожидает отправки из г. Калуги (то есть в принципе не отправлен), операторы твердят, что груз в пути, и каждый день дата переносится. Из-за срыва сроков доставки несчастных 20 кг огромный скандал на объекте, куда требуется груз. НО! Самое интересное то, что одна из операторов сообщила, что, цитирую: по законодательству РФ, транспортная компания Деловые линии имеет право доставлять грузы в течение 30 (!) дней! Просто Деловые линии, разумеется, своих клиентов об этом не предупреждают и нигде об этом не пишут. Так что фактически Деловые линии никакой абсолютно ответственности за соблюдение сроков доставки не несет. Ни о какой ЭКСПРЕСС-доставке в таком случае даже близко речи быть не может и это все просто обман, и тупо разводка. При этом мне еще придется побегать, чтобы вернуть деньги за ЭКСПРЕСС доставку груза.

Иван Ерохин (2 ноября 2017 00:00)

Обещают сначала, что будешь работать с 9-ти до 7-ми вечера 5/2, что уже является переработкой по часу в день. На деле оказывается: пашешь 5/2, до 9-10 вечера, и никого не волнует, что есть трудовое законодательство. Естественно никто не доплачивает за переработки. Нормированного часового обеда тоже нет. Успел поесть за 10 минут- красавчик. А если прибавить сюда неотапливаемый склад, продуваемый всеми ветрами, серую зарплату (на больничных будешь получать копейки) - получите картину сущего ада на Земле, где к тебе относятся как к говну и делают вид, что так и надо.

Екатерина (30 октября 2017 00:00)

Отправитель выслал груз из г. Санкт-Петербурга в г. Москву, груз оплачен поставщику, доставка оплачена мной Деловым линиям вплоть до офиса в полном объеме. Из Деловых линий позвонил менеджер и согласовал дату доставки. Доставка так и не произошла и груз мне сказали не отдадут до тех пор пор, пока отправитель не закроет им задолженность за какую-то предшествующую доставку в размере 25, 00 рублей! Полный бред! Причем здесь я, когда у меня все предоплачено на 100% (вопрос - за что?), на что менеджер Деловых линий сказала мне, что это политика их компании. Теперь они незаконно удерживают и не отдают мой груз. Говорят, чтобы я разбиралась с отправителем, чтобы тот оплатил им за старую доставку 25, 00 руб. Вот такими незаконными действиями промышляет транспортная компания Деловые линии! Не пользуйтесь их услугами, там еще много подобных незаконных уловок!

пулька) пулька (25 октября 2017 00:00)

Друзья хотите попасть в рабство,устраивайтесь в Деловые линии))) Руководство сотрудников за людей не считает, ни в одном из филиалов....Чтобы выйти покурить или пописать,еще заслужить надо ))) А про обеды вообще молчу...Штрафы и только штрафы,никаких ни премий ни карьерного роста! На повышение можете надеяться только ну если только конечно Ваш знакомый или родственник работает в этом гадюшнике. Вместо премий грамоту выписывают за выслугу лет, и то только через 2 года, так сказать на долгую память :)))))))))) Коллектив ну так сказать, как повезет, мне повезло) Беднягам из других офисов сочувствую. Много могу писать, в общем плюсов нет, не тратьте время,ищите лучше.

специалист по документообороту (25 октября 2017 00:00)

Получилось так,что был на больничной месяц.После выхода с больничного оказалось,что все доступу хаблакированы и надо ждать неделю.Через неделю оказалось,что ни чего так и не сделали,все говорили завтра завтра и так 2 месяца.После этого решил уволиться раз уж 2 месяца такая ситуация.После написания заявления через две недели оказалось,что заявление в отдел кадров никто не отдал.написал заявление о через две недели опять тот же результат,После этого пошел в отдел кадров и написал там уже,сказали ждать еще неделю. А вот пришел за трудовой через неделю,а они отправили ее на адрес прописки в другой город и еще и уволили по статье,испортив тем самым трудовую. Ни кому не советую данную организацию,уволили по статье по их же вине,я ходил на работу через день мне говорили день когда прийти я приходил и ответ один прийти через неделю через день,все точно будет.И вот результат увольнение по статье и испорченные трудовая книжка

Аноним (21 октября 2017 00:00)

Есть минусы это склад в г. Иркутске, не хотят работать, что с новым нач. склада что со старым не работали, Бригадиров надо менять. Груз толком собрать не могут ночью на авто доставку ходят по складу шланги пинают, нету не порядка не дисциплины не болеют за компанию ни за работу.Этот бригадир Рома Ф. вообще не о чем, какой он Бригадир не может он руководить бригадой, инструкций не знает всего не опишишь Вот бы еще две, три машины новых дали бы и Газон,тогда и наемников не надо, и в Ангарск две машины справлялись бы, тогда реже бы наемника привлекали в Ангарске, а вобщем нормално работать можно.

Михаил (19 октября 2017 00:00)

Не контора, а шляпа. Очень долго принимаются какие-либо решения касающиеся работы. Начальство региональное то еще быдло. Зарплата средняя, но ее еще надо попытаться заработать.

Лебовски Лебовски (12 октября 2017 00:00)

Начнем с того, что компания открыла набор на должность Менеджера по логистике для людей не имеющих опыт работы, что и привлекло меня как выпускника Вуза. Первое собеседование-групповое, несмотря на то ,что его начало задержали примерно на 30-40 минут, хотя настоятельно просили придти вовремя, было весьма интересным и многообещающим.Однако, сотрудник отдела кадров, вместо обещанных пару дней, перезвонила только через неделю, ссылаясь на то, что попросту не могла найти мой номер телефона.Затем последовало приглашение уже на пробный день в компанию, где, как мне объяснили, решение о приеме на работу меня со стороны компании уже принято, и выбор: работать или нет, остается только за мной. Естественно, с нескрываемым энтузиазмом, я прибыл в компанию, где 3 часа мне пытались наглядно показать и рассказать функционал компании, функционал должности на которую, я планировал устраиваться, и ко всему прочему обучить меня попутно пользоваться программой 1С Логистика. Естественно, как человек не имеющий опыта работы в сфере логистики и не зная специфики работы, за 3 часа тезисного объяснения(причем мало дружелюбного) и пробежки по основным функциям, информации усвоил мало, однако, основные функции и понятие о предстоящей работе у меня все таки сформировалось, после этого последовал мини экзамен по пройденным вопросам в режиме ускорения, где руководитель отдела логистики, сформировал обо мне мнение, которое так и останется покрытым завесой тайны. В общем пробный день закончился, тем, что мне с улыбкой на лице обещали, что свяжутся со мной в течение 2 дней для того, чтобы дать мне точный ответ, хотя, если вы помните, по словам, работника отдела кадров, они этот выбор уже сделали и ждут меня на работу. В общем, через 2 дня позвонил сотрудник отдела кадров и сказал, что я им не подхожу. Что конкретно их не устроило, для меня так и осталось загадкой. Вывод: я затратил в общей сложности около 7 часов своего времени, проведя его в пути, на пробном дне, а также на групповом ( задержанном собеседовании). Совершенно не понятным остается то , какой кандидат им без опыта работы нужен, когда по предлагаемым им условиям работы, первый месяц идет обучение, совершенно не влияющие на выполнение плана и оклад в целом. Компания оставила больше вопросов, чем явных ответов на них, также оставила отрицательное впечатление о специфике подбора кандидатов. Совет: выпускникам ВУЗов, не стоит откликаться на данную компанию.

Николай (6 октября 2017 00:00)

Заказывал перевоз груза из Саратова 04/10/17 в Москву, предварительно рассчитав стоимость услуги и согласовав с оператором компании. В итоге компания выставила сумму в 2 раза выше! Нас обманули Дел. линии, причем у нас был выбор, т. к. их много на рынке, но мы сознательно обратились к вам!

Валентин (1 октября 2017 00:00)

Компания не оказывает услуги по доставке в нужную дату. Высший менеджмент как сказал Алексей Киселев не имеет рычагов давления на решения проблем с доставкой. Не адекватность и не последовательность действий. Остался вопрос по возврату денег, за не оказанную услугу. Но думаю и это им не под силу. Груз из СПБ в Челябинск. Доставка 01.10.2017.

Айна (29 сентября 2017 00:00)

После публикации жалобы на Вашем сайте по поводу того, что «Деловые Линии» разбили нашу фарфоровую шахматную доску, получили ответ от Калмыковой Аллы Владимировны, менеджера по качеству Группы компаний «Деловые Линии»:«В связи с принятием закона «Пакет Яровой» цель которого является установления дополнительных мер противодействия терроризму и обеспечения общественной безопасности, транспортная компания обязана проводить досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, в целях обеспечения транспортной безопасности.»Получается, фарфоровую шахматную доску «Деловые линии» разбили по дороге «В связи с принятием закона «Пакет Яровой». Понятно. Что ж тут не понятного? Вывод: НИКОГДА «Деловые линии» ничего не отдадут вам, разбив груз. Они вначале на одну причину ссылались (что мы сами все побили, и действительно, кто еще мог разбить фарфоровую доску, не они ведь, пока везли из Тюмени в Москву, а мы, получив на дом в Москве), а после публикации претензии – теперь им пакет Яровой помешал. И отдали посылку НЕ ТОМУ, КТО ЗАКАЗАЛ! Ужас, а не компания! Нельзя с ней дел иметь никаких!

Кокос Кокос (27 сентября 2017 00:00)

ДЕНИС, ИРА ХРИПУНОВА. НАШЛИ РАБОВ В ЛИЦЕ ОПЕРАТОРОВ . На обед , перекуры и все прочее делается по записи. Е.твою мать мне что в панперсах сидеть, в туалет тоже сложно выйти,, нужно спрашивать разрешения. отработала 2 месяца и свалила зп до сих пор не Дали, хотя уж почти месяц работаю в другой компании по грузоперевозкам. В дл вышла покурить , записалась, мне предъявили что мол какого уя я на улице. На обед могут и не выпустить, зависит от настроения начальства, хотя сами жрут по 2 часа , Денис вообще пиз.одельный, все время курит когда ему хочется и все время сидит в телефоне и шляется непонятно где, якобы по делам . Это была моя первая работа, и не дай вам бог попасть именно в Москву юг 2. Сервис обслуживания клиентов не плохой, но блин относитесь к работникам нормально! Мы люди а не рабы. Как выдастся время туда приехать обязательно напишу на них претензию. Никита мастега вообще умница и хороший человек! Лучше бы его поставили на место начальства

Бывший сотрудник ДЛ 2017 (26 сентября 2017 00:00)

Неимоверный объем задач на одного сотрудника, что ведет к невозможности выполнить план работ. За работу 12-14 часов вместо обещанных 8 заработать что-либо, кроме голого оклада, практически невозможно. Тяжесть труда оставляет без моральных и физических сил, а система штрафов - без денег. Ко всему добивает скотское отношение и постоянное понукание вышестоящих сотрудников.

Екатерина (23 сентября 2017 00:00)

Доброй пятничной ночи, уважаемое сообщество. Давеча приключилась у меня неприятная ситуация: отправляла товар клиенту транспортной компанией Деловые Линии, с которой, в принципе, кроме порчи коробок и незначительной утери - особых проблем не было. Так как работаю в интернет-магазине, соответственно, часто приходится общаться с транспортными компаниями. Впрочем, в тот день все было как обычно, товар забрали, сидим ждем когда прибудет до адресата. Забыла сказать, отправка у нас всегда за счет покупателя. Так вот, через несколько дней звонит испуганный покупатель, и рассказывает историю о том, что стоимость доставки ему выкатили аж 8 тыс. Обычно это 1,5-2 тысячи.Оказалось, что при приеме заявки оператор внесла такие данные, по которым оказалось, что груз у меня размером 2х2х0,3 метра, система автоматически посчитала, цену выставила, специальную (прошу запомнить!) машину назначила мне, езда которой по Москве стоит аж 7100 рублей, а в республику Мордовию наш ценный груз уже доехал за 800 с чем-то рублей.Так как товар клиенту нужен сейчас уже, я как человек ответственный принимаю удар на себя, клиент тут точно не виноват. мы с ним договорились, что он оплачивает счет от деловых, а я из собственного кармана компенсирую ему эту сумму (речь о 7100). И в дальнейшем пытаюсь вернуть свои средства. Претензионный отдел компании работает исключительно посредством электронной почты (удобно, не правда ли?), в связи с чем коннект очень затруднен. К вопросу о специальной машине: Забор груза мне назначили на 14:00, однако в 13:45 мне позвонил водитель и спросил, может ли он забрать груз сейчас, потому, что ему упала моя заявка, и он как раз стоит во дворе у меня. Забирал груз из соседнего интернет-магазина, который продает одежду (представляете размер коробки у них? где-то 15х15х30 см). С водителем мы договариваемся на том, что я пока документы подпишу, а он заявку заполнит вручную. Выношу товар на отгрузку - перед глазами у меня стандартная машина Деловых линий, кои приезжали ко мне миллион раз.Сегодня мне их претензионный отдел отписал в сухой форме, что претензия моя отклонена по причине: В соответствии со ст. ст. 15, 393 ГК РФ, лицо, требующее возмещения причиненных ему убытков, должно доказать факт нарушения другим лицом принятого на себя обязательства, наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками, а также размер убытков. Вами никаких документов подтверждающих Ваши требовании не представлено.Запрос о том, чтобы предоставили мне запись разговора с оператором - проигнорирован.Если честно, я в растерянности, компания утверждает, что она понесла расходы в количестве 7100 рублей за забор у меня груза, хотя на самом деле это не соответствует действительности. В накладной, которую мне выдал водитель - ни слова об объеме груза, то есть оператор ставит, к примеру, по ошибке или, что в голову взбредет - а я терпи убытки. Номер накладной 00083417229.

Александра (15 сентября 2017 00:00)

Просто ужас, неделю не могли выставить счет! Номер накладной 1702441989998, компания совершенное не контролирует свои грузы и своих сотрудников! Из-за того, что Деловые линии не могли выставить вовремя счет, нам сейчас приходится платить за хранение груза и о том, что это хранение платное нас никто не предупредил! В итоге теряем деньги!

Аноним (8 сентября 2017 00:00)

Город Вам дадут обязательно не родной. Но собственно да и плевать, если есть интернет с яндекс-картами и 2гис - думает про себя каждый нормальный человек. А нету у нас интернета - выдаёт финт ушами Ваш будущий руководитель, специально мол обрубили, приказом начальства, чтоб на развлекательные сайты не лазили логисты. Про сисадминов настраивающих доступ в интернете они вообще не слышали и это лично мною проверенный факт - они вообще не в курсе что такая профессия существует. И логисты на своих собственных планшетах и смартфонах прокладывают маршрут. Естественно расходы эти на интернет им никто не компенсирует. Но дурдом этой организации был бы не полным, если бы там у каждого логиста не висели старые советские топографические карты с широтами и долготами. Я понимаю ещё артиллеристы по ним хоть как-то могут орудия наводить, но на них ни улиц ни домов - один массив не пронумерованных зданий.

Аноним (8 сентября 2017 00:00)

График 22. Объём информации которую надо выучить тот же что и колл-центре, но срок её зубрёжки сокращён до одной недели. Офисная форма одежды, зарплат на на пол-ставки больше чем в колл-центре по крайней мере была в 2012-м году. Из минусов пара перерывов по 15-ти минут обеда нет. За деньги в кассе отвечаете Вы, инкассировать обучают, но грабежи случаются часто, на ГБР и прочие ЧОП нет денег, коллеги и начальник могут подворовывать выручку из сейфа и вешать на Вас о чём сразу предупреждают но в завуалированной форме, мол что вы будете делать если после вас обнаружится недостача?(и это даже после того как вы послали отчёт и всё сдали.)

Аноним (8 сентября 2017 00:00)

Коллектив в основном женский(эти пауки в банке вытрепят Вам все нервы и съедят мозг)весь испытательный срок, до оформления в штат Вам за своими кровными придётся ездить на терминал Деловых Линий в Саратове на ВСО, конечно если у Вас машина, а в ней бита и травмат, то Вы(потому что перед складами причём любыми, всегда полным-полно злобных собак прикармливаемых охраной терминала, и если вы пешеход возьмите газовый балончик, и пару друзей-коллег с собой, потому что не только собаки, но и парни с набитыми на пальцах перстнями тоже обязательная часть пейзажа приворотно-въездной зоны склада, они тоже могут заметить, сколько Вы кладёте денег в кошелёк когда выходите, поэтому постарайтесь положить деньги на терминале, а сам кошелёк подальше, оставив в кармане только мелочь, это может спасти вам жизнь и здоровье.) не ощутите неудобств после работы в 18-00 приехать по пробкам в другой конец города примчаться до 20-00 и получить наликом из кассы свою зарплату. Хотя нет, тут даже для автомобилистов может возникнуть неприятная ситуация, как в прочем и для пешеходов на общественном транспорте - в кассе может не оказаться денег! Моя знакомая с машиной свою первую зарплату неделю караулила,а я всего три дня - об этом вам не расскажут на собеседовании , но к этому надо быть готовым. Но бывает ещё и подстава подстав! Ваши коллеги из других отделов, которых Вы и знать не знаете и в глаза никогда не видели, а иногда и Ваше начальство могут расписаться в получении Ваших денег и за Вас и без Вас им всё выдадут до копейки! Особенно это обидно слышать когда ты прождал в очереди на кассе вместе со своими уже зачисленными в штат компании коллегами до закрытия. Да ты устаиваешь скандал, орёшь на управляющего, на кассирш, потом на своего директора и с трудом и то лишь под угрозами вызова тогда ещё милиции заявления в прокуратуру, но находишь этого якобы заботливого сотрудника, который таким образом решил о тебе позаботиться и привезти и якобы отдать тебе твои деньги прямо в офисе, но вот только вот либо тянет весь день молча сидя на деньгах типа не знал и не успел тебе их отдать, а сам на следующий день планирует уйти на больничный с твоими деньгами по выходе из которого скажет, что забыл про ТВОИ деньги(и его не накажут рублём за это - даже не надейся, потому что это либо твой начальник либо особа приблежённая к нему), только всё это развод для [censored] Кабинеты плохо проветриваются - душегубка и летом и зимой. Как следствие перенасыщение Вашей крови углекислым газом а это прямой путь к раку крови(!!!) очень сильные головные боли, удушье и тошнота, тоже были увы спутниками автора этого текста. Единственное что спасает это открытое окно зимой с пронизывающим ледяным ветром - да-да(!!!) и это не опечатка(!!!) кондей там не канает! Слишком узкие комнатки много народу, мало места и на нормы охраны труда всем плевать, я имею ввиду что есть установленное законом расстояние от вас до коллеги и от вас до компьютера. Стали повышать зарплаты после массовых увольнений, придумали систему повышения оклада и бонусной части - так называемую мотивацию, раньше под ней понимали только штрафы за каждый чих - линейные руководители штрафовали по поводу и без. После чего приехали манагеры из Самары - по разговору очень адекватные люди и долго удивлялись здешнему беспределу и бардаку, что к работникам относятся как к скотине, постоянно угрожают и хамят. Но особо ничего после них не наладилось. Переработки и выходы в свой выходной и дни отпуска тоже есть, но про них говорят не сразу, как и про дежурные субботы до с 9-00 до 15-00 часов. Звонков в этот период бывает, что и мало, но бывает как и в обычный день. И так выходных может вообще не остаться. Даже директор филиала потом от них уволился, так что сами понимаете. Говорят всем новичкам что можно перевестись и в другую группу отдела. Всего таких групп 8, это мол если не сошлись с коллективом этой группы, но мне не дали, да и честно говоря там всё тоже самое. И ещё если Вы работали там именно в колл-центре роста в компании Вам не видать ибо в глазах этой компании Вы можете быть лишь быдлом и это официальная точка зрения Питерской дирекции , а не просто предвзятое к Вам отношение со стороны вышестоящих сотрудников. В общем подумайте надо ли Вам оно, лечить потом свои нервы и здоровье.

Qwe (6 сентября 2017 00:00)

Достоинства: дают работу наркоманам, умственно отсталым. Недостатки: не владеют навыком набора тел. номера на телефонном аппарате. груз пришел как месяц - оплатили по б/н межтерминальную доставку и и по городу. Доставки нет - не могут дозвониться, на запросы не отвечают - кроме как: Не можем дозвониться, не отвеченных звонков нет. Им позвонить некуда, у них односторонняя связь, только нам могут позвонить, но не звонят. Оставлял все 8 тел. номеров около 9 раз - не могут дозвониться. Пошло платное хранение с угрозой уничтожить документы к грузу, груз нам необходим для работы. Непонятно - как не будучи под кайфом, быть не в состоянии набрать номер, хотя бы один из девяти.

Вячеслав (5 сентября 2017 00:00)

17-02801206271 отправили груз (музыкальный центр) из Питера в Москву. Упаковали безобразно, водители и дороги тут не причем. В итоге груз разбили, пишу претензию, а они еще и с бумагами работать не могут (скачать с интернета нет возможности). Нет слов, плохая компания.

Мария (29 августа 2017 00:00)

Заказали стол стоимостью 15.200 руб., доставка осуществлялась из г. Москва. Увы, но права выбора транспортной компании у нас не было, отправитель работает с ТК Деловые линии. Когда груз доставили к подъезду, мы были в ШОКЕ! У груза пробита коробка! Причём на месте где присутствует скотч с надписью Осторожно хрупкое, осторожно стекло! Надо отметить, что груз был в обрешётке. Спрашивается, зачем она тогда была нужна??? Пробита коробка, пенопласт, который был внутри и защищал столешницу. Как нужно было долбануть наш груз, чтобы пробить всё это?!?!?!? Пенопласт пробит и конечно же, сама столешница на её лицевой стороне тоже! ((( Написали претензию в ТК Деловые линии, т. к. вполне очевидно, что это их вина. Но после длительного разбирательства почти 1, 5 месяца, страховая компания, представляющая ТК Деловые линии, выплатила нам 4.563 руб.! Что, спрашивается, мы должны теперь делать??? Стол разбит, на его реставрацию денег явно не хватит (стол опять же придётся отправлять в Москву, а потом опять в Новосибирск), на новый стол денег тоже не хватит. Возмещать транспортные затраты ТК Деловые линии отказались практически сразу. Якобы, они же ДОСТАВИЛИ ГРУЗ! А ничего, что благодаря именно им, груз разбит?!?!??!? В общем, ТК Деловые линии не советую никому! Компания ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ! Будем судиться с ними! (((

Оксана Оксана (29 августа 2017 00:00)

нет возможности взять за свой счет ,иногда это бывает очень нудно по семейным обстоятельствам ,Ставят перерботки которые не нужны и скорее всего не оплачиваются и отследить их оплату не возможно !Работаем практически без перерывов .До 13 дня никого не отпускают на положенный перерыв, то есть работаем без перерыва 5 часов! Компания никак не замотивирована на то, чтобы сократить ужасную текучку кадров люди увольняются десятками, приходят новые стажеры которые не знают работы , не ужели легче для компании набирать новых , а не держаться за старых. тех кто хорошо знает инструкции и умеет работать .Постоянные просьбы ведущего выйти поработать в субботу Часы в субботу оплачиваются так де как и в будни, и попробуй не выйди !в целом довольно скотское отношении как к сотрудникам , так и клиентам

Игорь (29 августа 2017 00:00)

Отвратительная доставка, обещанные сроки не соблюдаются, товар привезли не на тот адрес, хамское общение оператора и безразличие. Не ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ЭТОЙ КОМПАНИЕЙ.

Аноним (26 августа 2017 00:00)

Большая проблема с логистом, Ангарск- это большая проблема то она все жирные т.е. денежные отдает наемному ТС, какая то не справедливость, как вроде он ей проплачивает, ей говоришь она тебя не слышит, что он и без кассового аппарата ездит дедушка не знает как им пользоваться, хотя мы все обучение и тестирование проходили условия те же , ну и как тут работать, в приоритете должно быть мкт а тут наемник, посмотрите реестры и сравните, кто сколько заработал на Ангарске, а тс не больше нашего по габаритам.Вот тебе и контроль, умный логист сидит там и всех наплевать нету контроля!!!