Главная » Туризм » Транспорт » Отзывы Авиакомпания Qatar Airways

Авиакомпания Qatar Airways

1.3

Мнений: 11

Тип: Авиакомпания

Информация о продукте еще не добавлена. Мы постараемся добавить ее в ближайшее время

Отзывы

Ужасное отношение к членам клуба

Дана Петрова (4 июня 2018 17:04)

Нет

Безразличное отношение к клиенту

Я являюсь членом Privilege Club серебряного уровня. Мною был куплен билет Москва-Доха и Доха- Котманду с вылетом 28 апреля 2018 года за мили Privilege Club (65 000 миль). Номер брони QNDSMF.
24 апреля 2018 г. в личном кабинете на сайте компании я попыталась сделать изменение маршрута и даты вылете. Но сделать это не смогла. Далее я позвонила в службу поддержки Privilege Club с просьбой помочь мне изменить бронирование билета. Служба поддержки сообщила, что с 11 марта они этого сделать не могут. И посоветовали мне написать письму в службу сопровождения с просьбой об изменении маршрута и даты вылета с пометкой срочно. Я написала письмо, но до 27 апреля 2018 г. так и не получила ответа на свой запрос. Ответ о том, что мой запрос взят в работу пришел только 1 мая 2018 года, хотя на сайте обещают что обработка сообщений занимает не более 96 часов.
Я звонила в службу сопровождения каждый день и мне каждый день говорили, что надо немного подождать, так как департамент, который занимается работой с милями находится в Дохе и только они могут решить этот вопрос.
Т.к. вернуть билет с комиссией в 25$ можно не позднее чем за 24 часа до вылете я позвонила в службу сопровождения 27 апреля 2018 г. в 9:08 с просьбой о возврате билета и одновременно о возврате моих миль.
После 27 апреля начались мои приключения с компанией QATARAIRWAYS.
По истечении 96 часов я звонила каждый день с вопросом когда мне вернут мои мили, т.к. хотела купить билет на 16 июня у партнеров QATARAIRWAYS компании S7 . Но вдруг 11 мая выясняется, что оказывается я должна заплатить 100$ комиссии за возврат билета, т.к. несвоевременно заявила о необходимости возврата билета.
Я попросила прослушать мои телефонные разговоры за весь день 27 апреля 2018 года.
11 мая контактным центром был отправлен запрос на прослушивание моих переговоров со в службой поддержки Privilege Club.
Я продолжала звонить почти каждый день в компанию с вопросом когда же придет ответ по моему вопросу.
14 мая был получен ответ от контактного центра, что оператор Руфат не отменил вовремя рейс и это было выявлено при прослушивании разговоров.
Но и этим дело не закончилось. Служба поддержки Privilege Club сказала, что для того чтобы заплатить комиссию в 25$ им необходимо получить подтверждение из головного офиса в Дохе.
Это продолжалось еще более 14 дней. Я каждый день звонила и каждый день мне говорили, что служба поддержки ничего не может сделать и ждет ответ от головного офиса из Дохи и надо немного подождать. Я все время просила что-нибудь сделать и ускорить решение вопроса, т.к. эти мили мне нужны для покупки нового билета у партнера компании S7, а дата вылета приближается и количество билетов на рейс катастрофически уменьшается.
На все мои запросы мне отвечали, что Служба поддержки написала уже много писем в головной офис, но ответа нет. И что супервайзер и руководитель Службы поддержки в курсе и звонили в Доху, но головной офис не отвечает и они ничего не могут сделать.
После моего обращения 29 апреля в Службу поддержки мне сообщили, что получили подтверждение о возможности оплаты комиссии в 25$ и после ее оплаты мне будут возвращены мили. Мы с участием оператора оплатили комиссию, но мили до сих пор никто не вернул.
2 июня пришел ответ от компании, что мне необходимо оплатить комиссию в размере 25$ и для этого обратиться в контактный центр или офисы компании и только после оплаты комисии мне будут возвращены мои мили, хотя комиссия была оплачена 29 мая 2018 года.
Не имея возможности ждать возврата миль я докупила недостающие 2000 миль 30 мая 2018 года и направила запрос о покупке билета у партнера компании QATARAIRWAYS S7 Москва-Симферополь 16 мая 2018 года и обратного билета на 23 мая 2018 года. Подтверждения бронирования нет и ответа о том, что мое обращение взято в работу у меня тоже нет.
На мои обращения в Службу поддержки с вопросом: «Когда я смогу получить билет и когда придет ответ от компании?». Был получен ответ о том, что запрос рассматривает Головной офис в Дохе и на это потребуется 96 часов.
На рускоязычном сайте авиакомпании нигде не указано, что при оплате милями услуг партнеров компании QATARAIRWAYS все запросы проходят ручную обработку и на это потребуется 96 часов. Так же этой информации не было при оформлении запроса на покупку билета за мили на сайте в личном кабинете.
На все мои возмущения работой Службой поддержки был получен ответ, что после 11 марта все эти операции можно осуществить ОНЛАЙН на сайте компании.
Прошу разобраться с вопиющим нарушением прав клиента и возместить мне материальный и моральный ущерб, т.к. мой билет был с возможностью изменения даты и маршрута, но я это не смогла сделать, т.к. компания ответила на мой запрос не через 96 часов, а после даты вылета и мне пришлось оформить возврат билета и заплатить комиссию 25$, и еще комиссию за возврат обратного билета, т.к. я не могла и его перенести и пришлось заплатить комиссию более 3 000 рублей.
За все это время никто от лица компании со мной не связывался и даже не извинился. И на все мои просьбы был только один ответ, что все решает офис в Дохе и надо только ждать.
Все обещания компании в программе участников Privilege Club о возможности использования миль при бронировании билетов компаний партнеров являются обманом и намеренным введением в заблуждение клиентов, что является нарушением Закона о правах потребителей в России, а также реклама о вступлении в клуб с описанием всех привилегий по использованию миль тоже является недобросовестной рекламой и подпадает под тот же Закон, т.к. по состоянию на 04 июня 2018 года мне 65 000 миль не вернули и состояние моего бронирования билетов в S7 не известно. Билетов на необходимые мне рейсы в S7 оператор уже не видит. Считаю что я понесла материальный и моральный урон по вине компании и мои расходы должны быть возмещены.
По состоянию на 4 июня 2018 года не получен ответ о возможности бронирования моих билетов Москва-Симферополь и Симферополь-Москва.

После ввода новой системы обслуживания клиентов 11 марта 2018 года, все обращения клиентов обрабатываются в головном офисе в Дохе и все операции с партнерами программы обрабатываются более 5 рабочих дней. Так что ни заказать билеты у партнеров компании, ни вернуть мили без решения Головного офиса в Дохе не получится. Все рекламные заявления о возможности проведения всех операций в личном кабинете онлайн является обманом потребителей.
Больше летать этой компанией не буду.
Прошу отметить, что за все это время только операторы Елена (номер 84724) и Анастасия (номер 84732) пыталась что-либо сделать и успокоить меня. Остальные операторы только ссылались на Головной офис и просили подождать.

Qatar airways интересная ситуация, для почти лучшей авиакомпании в мире))) или не ведитесь на дешевы

Alexandrova82 (25 января 2017 00:56)

безлимитный элитный алкоголь, большой выбор питания, комфортабельные салоны, на борту можно зарядить

много минусов о них в отзыве ниже.

Доброго времени суток!!! К данному отзыву фото не прикладываю, поскольку в той ситуации,что мы оказались, было не до них.

Начну с того, что летаю часто и, как правило, далеко. Случилось это весной 2014 года. Мы с мужем и 4-х летней дочкой собрались в Камбоджу в начале марта. Под новый год у QA (qatar airways) была распродажа, где за 89000 руб мы приобрели 3 билета до Пномпеня. В назначенный день мы добрались до Домодедово, прошли регистрацию и паспортный контроль и уже встали в очередь,чтобы пройти в самолет, но посадка не начиналась, хотя и была объявлена. Сотрудники авиакомпании вручную по списку сверяли посадочные талоны, что было весьма странно изначально. В итоге рейс задержали на 40 мин, что весьма обычное дело)

Где-то около полуночи мы прибыли в Катар, чтобы сделать пересадку и долететь до Бангкока. Пересадка была около часа изначально, но с учетом задержки рейса оставалось около 20 мин. Мы быстро добежали до нужного гейта, но там уже никого не было. К нам подошли сотрудники аэропорта и предложили пройти к transfers desk. В этот момент мы поняли, что наш самолет до Бангкока улетел без нас и вообще всех тех, кто прилетел из Москвы вместе с нами на одном самолете)))

У transfers desk было невероятное количество народа примерно с теми же проблемами, что у нас. Где-то через час, когда подошла наша очередь (это несмотря на 4-х летнего ребенка) нам объяснили, что в связи с тем, что наш багаж не успели вовремя перенести, самолет до Бангкока улетел без нас, следующий самолет до Бангкока в семь утра, но нас отправят прямо до Пномпеня, но через сутки, в шесть утра за нами заедет автобус и отвезет нас до отеля, а пока , то есть всю ночь, мы можем погулять в дьюти фри!!!) Мои эмоции сложно было передать... Отвезти в отель раньше нас никто не собирался, это было невозможно по словам сотрудников этой transfers desk, отправить нас в семь утра в Бангкок тоже невозможно, поскольку нет билетов, далее со мной, просто, отказались разговаривать. Это притом, что у нас был забронирован недешевый трансфер от Пномпеня до Сиануквилля, проплачен отель на определенное количество дней и куплены билеты на внутренний перелет до Сием Рипа.

Но сдаваться не в моих правилах. Сперва мы залезли на skyscanner и узнали, что билеты на семичасовой рейс в Бангкок имеются в продаже и стоят около 100000 на троих, мы даже хотели их купить, но мысль о том, что их также могут аннулировать, помешала нам сделать такую глупость.

В аэропорту мне чудом удалось отыскать какого-то менеджера QA и на ломаном английском с кучей мата объяснить, что такой подставы от лучшей на тот момент авиакомпании мы никак не ожидали и что мы очень хотим в 7 утра улететь в Бангкок и у нас маленький ребенок. На что нам вежливо предложили провести ночь в business lounge, а билетов на рейс до Бангкока, увы, никак нет. В бизнес-лаундж мы наконец встретили русскоговорящих людей, оказавшихся в той же ситуации и от души вместе обматерили лучшую а/к в мире. Но...Мысль об утреннем отлете в Бангкок не давала мне покоя.

Тогда, я стала, просто, ходить по аропорту с посадочными на рейс до Пномпеня через сутки и искать кого-нибудь, кто предоставил бы мне посадочные до Бангкока. И о чудо!!! Через пару часов поиска я нашла мужчину, к сожалению, не запомнила его должности и имени, который взял мои посадочные и сказал , что к четырем утра принесет мне новые на семичасовой рейс до Бангкока. В шесть утра мы получили наши посадочные до Бангкока!!!)

Честно, мы были очень рады тому, что весь этот кошмар закончился. После случившегося мне не хотелось ни то что сутки, ни минуты оставаться в Катаре. Самолет был полный.

Теперь, я стараюсь не летать с пересадками длиной в 1 час. Такой подставы от QA я не ожидала. По прилёту в Москву я узнала, что за оказанный беспредел я могла смело требовать компенсацию в размере 800 евро, но в силу отсутствия посадочных до Пномпеня я не стала этим заниматься.

После всего вышеперечисленного, не могу рекомендовать эту авиакомпанию, несмотря на отличный сервис на борту, новые самолеты и прочую дребедень, на которую раньше обращала внимание!)

Авиакомпания Qatar Airways

Яна71 (6 января 2017 13:19)

комфортабельные салоны, на борту можно зарядить телефон, новые самолеты, отличное питание

безразличное отношение к клиенту

летели 22.12.2016 рейс 665 из Коломбо в Москву через Доху. Посадка в Коломбо была задержана на 4 часа,из-за этого мы не попали на свой следующий рейс со стыковкой в 1 час и нам поставили вылет в Москву на 23.12. на 6.30 утра. т.е. нам надо было провести в аэропорту Дохи ещё 13,5 часов (не считая 4 часов проведённых в Коломбо). И всё это в ночное время!!!!Нас встретил представитель авиакомпании и пообещал нам отель-который мы прождав 7 часов у транзитной стойки так и не получили. Нам объяснили что правительство Катара не одобрило нам транзитную визу,а отель и лонжи в аэропорту все заняты .Кстате прилетевших вместе с нами иностранцев всех до одного расселили!!! В 12 часов ночи потеряв всякую надежду на нормальный сон мы пошли "спать " на ледяные лежаки в спальной комнате аэропорта. Поспать нам так и не удалось -мы очень замерзли -на просьбы у персонала аэропорта дать нам хотя бы пледы -нам было отказано -типа нету. И все это происходило в день рождения моего мужа. Полное безразличие и отсутствие какого либо желания помочь-все что мы получили-это ужин и завтрак в рядовом кафе аэропорта.После этого я заболела сильно и провалялась в температурой целую неделю- испортив ещё и Новый год!! Мы в шоке и не знаем куда нам теперь жаловаться и как получить компенсацию. Если есть идеи-подскажите

Не летайте Катарами

Гарий Гончаров (26 декабря 2016 13:57)

Вообще еще не летели но проблемы уже начались. Стыковка 9 часов но компания конечно номер в гостинице не предоставила так как был стыковочный рейс раньше. Гостиница в аэропорту раза в 3 дороже чем в Дохе. На визу подал за 30 дней так как раньше нельзя. Получил отказ 20 декабря за 15 дней до вылета. Это при том что летит семья 2 взрослых и 3 детей. Младшему 2,6 и теперь 9 часов торчать в гребаном аэропорту. Честно говоря на грани отказа от всей поездки с большими потерями в деньгах. Прочитал на сайте что сейчас повально отказывают русским.Гостиницу внутри аэропорта уже не забучить - полностью занята , поменять стыковку на более раннюю нельзя тоже мест нет. Вот такая засада.

Господа лично я гарантирую что более этой компанией не летаю, если кто из соотечественников планирует лететь на юг то выбирайте любые другие авиалинии не арабские, так как подозреваю что у Эмиратов такая же позиция. Голосуйте так сказатьрублем.

Деньги сняли, билет не прислали. 30 суток ждем возврат.

setzp (9 сентября 2016 03:14)

большой выбор питания, новые самолеты

безразличное отношение к клиенту

Купил билеты по акции - Москва - Хошимин. Спустя время написали, что по данному тарифу билеты они больше не продают, хотя деньги сняли, и ожидайте разморозки средств в течение 30 дней!

То есть, вместо того, что бы получить билеты, я остался без билетов и без возможности купить новые билеты, т.к. деньги были заморожены.

Компания #1 в мире (на самом деле - нет).

Катарские авиалинии уже не те, как раньше(((

Елена Lanka (4 августа 2016 10:34)

бортпроводники в основном малайки, перелеты только со стыковкой в дохе, фильмов на русском на борту

Летала Катарскими авиалиниями и ранее, потом поменяла их на Эмирейтс и других, но а в этот раз решила опять выбрать катарцев....разочарованиям нет предела((( Перелёт был Москва-Доха-Коломбо 05.07.2016 и обратно 29.07.2016, туда летела с ребенком, из Москвы в Доху обслуживание на борту было "так себе" на троечку, еда для детей 5 лет была такая же как и для взрослых везде фасоль....нафига в полёте подавать еду с фасолью или чечевицей тем более предлагать её детям? Стрюардессы (малазийки) раздражали, у меня просто личная неприязнь к малайцам. Прилетели в Доху, транзит 8 часов, нам сказали, что талонов на еду нам не положено((( и как таковых комнат матери и ребенка у них нет (как в Домодедово), есть просто зоны «family room» «family area» спит здесь кто угодно, там грязно (странно, арабская страна, где в семье больше 2-х детей, а условий в аэропорту для детей 0, бесит меня это) Курсировав по аэропорту в поисках свободного места на лежаках мы всё-таки нашли одно в зоне С, реально место для бомжей, назвать по другому нельзя, поспать там не смогли, реально смех берёт от этого убожества, да и неудобно совсем, платить за услуги в аэропорту я не собиралась, тем более по такому прайсу, считаю это лишним, к примеру в Домодедово я не за что не платила, но условия нахождения в аэропорту были отличными, то же могу сказать про транзитные зоны в европейских аэропортах. В итоге, все 8 часов транзита мой ребенок находился на игровой площадке, которую и игровой назвать сложно, какие-то уродские человечки и очень плохое освещение, площадку никто не убирает, был случай, мальчика вырвало прямо на ковролине рядом с горкой и никто за ним не убрал. Далее из Дохи летели в Коломбо, полёт нормальный, еда получше, по прилёту ждали свой багаж около часа, в итоге оказалось, что он с нами не прилетел, ещё потеряла 30 минут на "писульки" для поиска багажа, ночевали в чём мама родила, так как с собой в ручной клади только тёплые вещи, кстати, из-за того что в аэропорту Хамад прохладно. Получили багаж на следующий день (нам привезли его домой). А теперь про обратный путь, летели всей семьёй (я+муж+ребенок)...Коломбо-Доха полёт нормальный (пилоты супер, мы сидели с ними рядом в зоне вылета) еда и обслуживание на борту отличное). Транзит в Дохе был 50мин., не успели мы выйти из самолёта нас сразу встретили сотрудники аэропорта с табличкой "Transfers Moscow" и тут я поняла, что опять "ПИПЕЦ" с багажом будет, плюс ко всему мы очень долго бежали за сотрудником аэропорта до нашей зоны вылета, хотя могли бы всех нас +ещё 4 пассажира посадить на "машинку" и отвезти, у моего ребенка еле хватило сил добежать до гейта, ставлю большой минус аэропорту Хамад. Далее Доха-Москва полёт нормальный, очень вежливый и симпатичный мальчик стюарт, еда не очень. В Москве багаж мы также не получили, опять "писульки", наши 2 багажных места должны были отправить не в Москву, а в другой город. Спасибо огромное сотрудникам Катарских авиалиний, которые находятся в аэропорту Домодедово, девушки сами перезванивали и сообщали когда можно будет получить багаж в аэропорту, мне не пришлось перезванивать. Багаж получили через 2 дня в аэропорту, домой нам его никто не смог доставить, чемодан мужа хоть и был упакован полиэтиленом, но всё равно был немного разорван(использовать его уже нельзя), а по поводу моего чемодана ....сказать нечего...одни эмоции...одно колесо еле держалось, ручки выдвижной нет вообще, ручка сверху еле держалась и т.д., спасла содержимое чемодана исключительно подкладка(чемодан на выброс), до этого полёта катарцами этот же чемодан перенёс 2 транзитных перелёта в другие страны и было всё нормально. Куда теперь писать претензии по поводу морального и материального ущерба не понятно...... Если честно, я так устала от этих разборок с багажом, что когда меня спрашивают как я летела (комфортно или нет) и отдохнула на замечательном острове Шри-Ланка, я сразу вспоминаю этот багажный ужас и долгое ожидание. Вот Вам и лучшая авиакомпания в мире. В дальнейшем, для себя я решила, если придётся лететь Катарскими авиалиниями, то я НИКОГДА не сдам вещи в багаж, того же советую всем пассажирам. Им важнее перевозить в пассажирских самолётах коммерческие грузы, а не наши чудо-чемоданчики с ракушками и аюрведой.

Никогда не летайте этой компанией, это опасно!

Astbx (27 января 2016 00:43)

безразличное отношение к клиенту, огромные фатальные задержки рейсов, перелеты только со стыковкой в

Катары.

Катарские авиалинии (катары), перелёт Бангкок-Доха-Москва, стыковка 2часа. Люди! Даже не думайте летать это авиакомпанией, оно того не стоит, ваши нервы, время, деньги и багаж дороже! Не советую никому эту авиакомпанию!Покупал билет как авиакомпанию S7 - перед регистрацией выяснилось, что катары. Ну катары, так катары. Туда Мск-Доха-Бангкок, стыковка 5 часов, всё было великолепно. Обратно был абсолютно спокоен. Да только вышло по-другому. Этот рейс QR 837 в 01:25 АМ я не забуду никогда. Всё началось с того, что я 14 января прибыл в аэропорт Суварнабум в Бангкоке в 22:00 за 4 часа до вылета, спокойно прошёл в чистую зону, погулял в дьюти-фри, прошёл на посадку, сел в самолёт, кстати сказать большой и очень комфортабельный,и стал смотреть фильм на телефоне. Вот тут и началось! 20 минут сидим - не взлетаем, командир объявил, что ждём важного пассажира, вот это новость - а нас, обычных смертных не ждут)) Час сидим - командир объявил о технических неполадках, что скоро устранят и полетим, забегали техники из аэропорта в форме, короче было уже 3 часа ночи, я заснул. Просыпаюсь и вижу - люди из самолёта потихоньку выходят, по-одному, смотрю половина самолёта спит, проводников нет. Странно, собрал вещи и вышел за людьми. У входа в аэропорт из рукава, стоит проводница катара и что-то выдаёт, подхожу к ней, спрашиваю что случилось? Она показывает на стойку, вокруг которой толпа вышедших вперёд меня пассажиров и 4 представителя катара, даёт мне бумажку - чек на еду в дьюти-фри на 350 бат. Дальше происходила ситуация, которая повторялась много раз, назову её "видимость бурной деятельности", эти несколько представителей, бегали, кому-то звонили по стационарной связи, по мобильнику, периодически меняли громкость своих раций, общались друг с другом, менялись местами, что-то писали на бумажках, печатали на компьютере, причём один начинает печатать, потом бросает, другой заканчивает или снова начинает? Непонятно. Зоопарк продолжался, люди из самолёта прибывали, а представители катара сливались по-одному, по-английски, так прошёл час, пока не остался один человек из катара, который сказал, что рейс отменили, смотрите информацию на табло аэропорта. И всё! А что непонятно! Я нашёл стойку информации, было уже 4:30, но она оказалась закрытой, надпись на бумажке: OPEN 05:10 AM. Кстати в Суварнабуме до 5:00 почти всё закрыто. В 5:00 пришла сотрудница аэропорта и сказала, что выход изменён, с F8 на G1A, рейс по техническим причинам перенесён, до 11:00 ждите информацию на табло, не стоит беспокоиться, всё в порядке. Ну хоть что-то. Написал жене, благо вай-фай в аэропорту бесплатный, хотя каждый час/полтора нужен танец с бубном, чтобы он заработал. У жены рейс был, кстати сказать в этот же день, в 12:45 АМ Аэрофлот. Созвонились по скайпу, пошёл позавтракал на выданный купон на 350 бат. Хватило на 2 сосиски и напиток, цены в аэропорту не как в Бангкоке или Паттайе, дорого, кстати в купоне указаны заведения, которые принимают такую оплату, их немного. На табло смотрел регулярно, а там как было с момента выхода из самолёта "рейс отменён" так и продолжало висеть. У меня были установлены 2 приложения на айфоне суварнабума и катаров, в обоих приложения инфы нет, даже что отменён. Время 6:20, иду к выходк G1A там только иностранцы, с моего рейса, немцы, французы, итальянцы, наших соотечественников нет, в 06:40 в приложении катара появилась информация о вылете в 11:00, сижу слушаю, как возмущаются европейцы, периодически посмеиваясь, сходил покурил, и где-то в 7:30 отключился. Просыпаюсь в 8:00, как раз появились по-одному представители катаров, встали за стойку, ну думаю, сейчас объявят. Зоопарк - "видимость бурной деятельности" продолжился, причём тот же самый, в итоге остались 2 представителя, которые от руки писали какие-то списки: номер по порядку, фамилия, аэропорт назначения. Медленно очень писали, не спеша. Встал в очередь, через 10 минут очередь разделилась на две части, к каждому представителю своя, я стоял или 5ым или 6ым, примерно, короче, когда подошёл черёд девушки из соседней очереди, сотрудница катара слилась, просто встала и молча ушла. Люди, которые её останавливали получали один и тот же ответ: Донт андестенд! Я записался в список, на вопрос зачем он нужен? - Смотрите инфу на табло в ближайшее время, к этому времени было уже 9:00. Жена уже приехала в аэропорт и подошла к катарской стойке регистрации, знаете, что ей там ответили? Рейс перенесли на завтра! Как на завтра? А люди что будут делать до завтра? Ими занимаются представители катаров, не беспокойтесь, на вопросы: Что именно они делают? Что значит завтра? Где будут ждать люди? Один ответ - я плохо понимаю по-английски, кстати девушка на стойке регистрации сидела одна. Исчерпывающе? Я нашёл на стойке информации в большом электронном тачпэде телефон офиса Катар в Суварнабуме, жена сходила к ним в офис, тот, естественно оказался закрыт и нигде не указан режим работы. Как только мы не звонили и в офис Суварнабума и в Бангкокский и напрямую 02-**** и +662*** и 006002*** и 0062*** - телефоны не существуют. К 10:00 мы наконец встретились с женой в дьюти-фри и обсудили что делать дальше, ведь дома ждут дела, на работу в конце концов надо, собаку надо забирать и много много всего. Подошли к стойке информации аэропорта, ответ: наш вылет будет до 19:00, ждите информации на табло. На табло появился рейс QR 837 A в 19:20 Бангкок-Доха, жена позавтракала, я тоже немного поел, и к 12:00 я проводил её на рейс и она улетела в Москву. В 13:10 (9:00) по Москве я позвонил в российское представительство катар, которые вначале хотели отправить меня к S7, типа я у них купил, но я сразу дал понять, что не катит такой футбол. Связались с Бангкоком, сказали рейс перенесли на 19:20, смотрите информацию на табло. Извинились и сказали, что все перелёты будут без каких-либо доплат, в лаундж зоне аэропорта выдуют бесплатно воду. На 20-ой минуте деньги на тайском номере кончились. Видели бы вы эту лаундж зону - мрак! Там индусско-арабско-китайская лежанка, со всеми вытекающими. Я не нацист, но реально противно даже смотреть на это всё, а тем более там сидеть, бомжатник. 14:00 - зарядил мобильник и уснул, поставив будильник на 17:00. Кстати вылеты Бангкок-Доха, помимо нашего в 1:25 АМ ещё два: в 19:55 и в 20:45. Проверял табло каждые 10 минут, целый день, кроме того времени, когда спал. Откровенно бесило скотское отношение тайцев, работающих в катаре ко всем людям. К ним обращаешься, тебя не слышат, всё делаю медленно, высокомерно, улыбка натянутая, по глазам видно, что врут, захотела девушка консультант не отвечать на твои вопросы, сказала, что теперь она занимается другой работой, обращайтесь к соседним специалистам. Очередь, нервы, крики туристов, всеобщее непонимание. Есть несколько направлений - Европа и Москва летят через Доху, другие через Сингапур, Другие через Китай, оказывается на эти наши "собрания" приходили и люди с других отменённых рейсов, которые уже не одни сутки провели в аэропорту. Короче напечатайте 3-4 объявления по каждому направлению мол Бангкок-Доха тогда то....Бангкок-Сингапур тогда то.... Что людям голову морочить? Они якобы слушают, берут твой паспорт, посадочный, кому-то звонят, записывают в списки, в итоге с каждым проводят по 10-20 мин, и через час растворяются по-одному. А ответа что где когда так и не дают. А списки летят в помойку. Для чего всё это? Это бред, а не обслуживание! Короче в 18:20 на табло инфа! И это ровно за час до вылета, когда надо бежать к выходу. Рейс отменён! Красота! Прибегаю к стойке информации, отправляют на транзитную стойку Y58 ниже этажом, где зоопарк - "видимость бурной деятельности" повторяется, я с трудом протискиваюсь сквозь иностранцев, измором беру 2х девушек представителей катара, нервы, крики, уходы-приходы, имитация деятельности, в итоге прошло 1,5 часа, уже успел улететь рейс 19:55 в Доху и сегодня остался только один рейс QR 833 в 20:45 и я понял, что больше не могу здесь оставаться и точно сяду на этот рейс. Как всё случилось не знаю, я измором взял всех сотрудников катара, кричал, уговаривал, снова кричал, делал видимость важных звонков. Меня не слышали, те сажали на рейс группами от 3 до 5 человек по направлениям (Дюсельдорф, Лондон, Венеция). Я был один из Москвы. Короче в 20:00 я с тремя итальянцами бежал через весь аэропорт на последний сегодня 15 декабря Бангкок-Доха. В кармане у меня было два новых посадочных талона на 2 рейса Бангкок-Доха и Доха-Москва и старый талон на багаж, получая талоны я спросил, что с моим багажом? Ответили, что он летит со мной этим рейсом. Верилось с трудом, точнее, я был уверен, что это ложь. Но мне было уже всё равно, оставаться в Тайланде? Ну уж нет! Таких нас было всего человек 10-12, а остальные остались там же в Суварнабуме, наслаждаться Тайландом изнутри, так сказать, ждать информации на табло. Прилетев в Доху я был несказанно рад тому, что я уже на полпути к дому, а не всё там же в аэропорту Бангкока, и тому что нас по пути 2 раза покормили, первый раз нормально, полноценно, второй раз дали булочки, по дороге я поспал пару часов. 04:15 АМ по Бангкоку и 0:15 по Москве, 16 января я в Дохе, прощай ускоглазые, привет арабы и индусы))) с их чудесным ароматом! Нахожу стойку катар, теперь я в их аэропорту, узнаю, всё-ли нормально с моей регистрацией на Московский рейс - да. Слава Богу! А что с багажом? Он в Бангкоке. Естественно! По другому и быть не могло, тайцы и так плохо со 2-3 раза понимают, и то что тебе сказали "ок" совсем не значит, что тебя поняли. А если таец туповат, высокомерен, работает в "крутой" авиакомпании, да ещё сам из Бангкока, то в условиях нервных ситуаций с отменами, переносами рейсов и любыми другими действиями, он вообще ничего сделать не может, даже свою элементарную работу. Короче, говорю ладно, когда приедет багаж? - ответ: со следующим рейсом, приходите в 05:00 АМ ответим точно, ок! Пошёл поел, кстати еда в Дохе ещё дороже чем в Бангкоке, это я ещё на стыковке туда понял, пофиг! В 05:00 попросили - приди в 6:00 ночной самолёт из Бангкока, вылетающий в 1:25 АМ только сел в Доху, багаж в нем, ответили катары, когда я снова пришёл на стойку. Ок! В 5:50, за 30 мин до открытия выхода на посадку меня уверили 3 сотрудника катар по очереди, что багаж в Дохе и летит в Москву со мной, моим рейсом, прилет в 12:45, хотя вылетели с задержкой, к 14:00 уже вышел из аэропорта, те к 16:00 наконец дома. Радость от того, что я дома была безграничной. Итого 44 часа от входа в аэропорт отправления до выхода из аэропорта назначения! Багаж не прилетел, как мне сказали в Домодедово в розыске багажа, он так и остался в Бангкоке, вот так! Все представители катар мне нагло врали в лицо, периодически спрашивая смотря на русский паспорт понимаю ли я их по английски? когда же я им задавал прямые вопросы на английском и просил проверить при мне информацию на компьютере, говорили, что они не очень хорошо разговаривают и не понимают что я хочу, всё будет ок, не волнуйтесь! Да куда уж там, какие волнения?. С катарами я зарёкся! "Лучшая" авиакомпания в мире мимо! Ни за что на свете, никогда никому не посоветую! В Дохе относятся немного получше, но принцип тот же, меняются каждые 30 мин и никто ни за что не отвечает! Ни в коем случае не летайте катарскими авиалиниями! Упаси Бог! А наши люди так и остались в Бангкоке, и всем всё равно!

За последние пару лет сервис сильно упал

AlexeyYu (7 января 2016 12:54)

За последние пару лет сервис в Катарских авиалиниях сильно упал. На длинных пересадках перестали давать талоны на питание, что весьма существенно, если сидишь часов 8 в транзитной зоне. На коротких пересадках есть реальный риск не попасть на стыковочный рейс, если предыдущий (тех же Катарских авиалиний) задержится. Либо, как было в моем случае, лишиться багажа на трое суток (его не успели переложить на стыковочный рейс в Дохе). Такие рейсы крайне не рекоммендую брать, если не хотите испортить предоплаченный отпуск.
На телефоне в Катарских авиалиниях сидит какой-то азиат. На вопрос, не маловато ли час на пересадку бодро отвечает "все будет нормальный". Почитайте другие отзывы, узнаете, что значит это "нормальный".

Очень сильно рассердила недостоверная информация

sunnyspring (21 апреля 2014 04:45)

большой выбор питания, комфортабельные салоны, отличное питание, отличный сервис, персональная систе

незаявленная дополнительная посадка в сингапуре, перелеты только со стыковкой в дохе, сервис московс

Летели Qatar Airways по маршруту Москва-Доха-Денпасар. НИГДЕ в билетах не было указано, что мы совершим посадку ещё и в Сингапуре! Специально по базе выбрали билеты несколько дороже. но чтобы с одной пересадкой - поэтому выбор пал на Катар! По факту "пересадки" было две, вдобавок в Сингапуре гнали через таможенный досмотр и паспортный контроль - при том, что мы даже не покидали зал ожидания. Заняло это час-полтора. Приятного, честно говоря. очень мало! Особенно когда ты во время длительного перелета наконец уснул, и тут тебя будят с этой "замечательной" новостью. Почему об этом говорят уже только непосредственно при подлете к Сингапуру?? На мой взгляд, откровенная хитрость со стороны Катара.

Нигде и никогда не встречала такой отвратительной онлайн-регистрации! Всегда замечательно регилась на рейсы - что в Трансаэро, что в Аэрофлоте. Тут нам с подругой зарегиться не давал вообще, не давал занять места. отмеченные как "свободные", ещё постоянные тайм-ауты, когда пытались исправить этот косяк. когда одну регает на свободное место, а второй не дает занять соседнее. Измучились с этим дурацким сервисом страшно! (при том, что мы с компом и онлайн-сервисами на "ты")

Ещё как-то неприятно стало от упоминания в меню на английском, что "отнеситесь с пониманием, если некоторых блюд не хватит - так как мусульманам можно есть не всё, и приоритет будет сделан именно для таких пассажиров"))) И хотя всем всего хватило, но надпись. мягко говоря, некорректная, на мой взгляд, для интернациональной компании.

По уровню комфорта самого самолета и обслуживания непосредственно в самолетах Катара - нареканий нет. вежливые и внимательные стюардессы, комфортные кресла, хороший мультимедийный центр с богатым выбором развлечений. Разливали даже алкоголь (чем мы пользоваться не стали). Несколько необычная еда - но вполне съедобно.

Единственное - когда летели туда, на полную выкрутили кондеи - зачем, не знаю. Половина после 19 часов полета долетела осипшая и с насморком.

Если будет выбор - вряд ли специально ещё раз выберу Катар, остался некоторый неприятный осадок.

Qatar Airways разочаровали меня :(

Natalia Borunova (28 июня 2013 15:54)

сервис московского офиса, топливный сбор

Пользовалась услугами Qatar Airways для полетов в Индию на протяжении 5 лет (2 раза в год стабильно). Чуть больше года назад пришлось сдать билет и все налоговые сборы (включая топливный) были возвращены компанией.
Должна была лететь через пару недель, но поездку пришлось отложить. При отмене билета обнаружила, что у авиакомпании НОВЫЕ ПРАВИЛА - для невозвратных билетов топливный сбор теперь тоже не возвращается (в моем случаее это 244 евро). Было крайне не приятно :(
Мне сказали, что это в правилах бронирования указано на сайте при бронировании билета. Залезла на сайт, что бы сделать новое бронирование и посмотреть, где именно это было написано. Нашла... Но честно говоря, написано не очень понятно и не в общих условиях тарифа. Это правило указана в дополнительной информации по тарифу и только на английчком языке, причем что бы найти эту информацию пришлось потратить около 15 минут и прочесть много других правил, которые кстати указываются в общей информации о тарифе. Сама виновата конечно Но не думаю, что многие вчитываются так глубоко в условия тарифа, которые прописываются одинаковыми буквами практически сплошным тексом как дополнительная информация.
Чесно говоря, чувствую себя обманутой Получается, что место в самолете освобождается и компания может продать его еще раз. В этом случае за это же место кто-то другой еще раз оплатит топливный сбор. Понимаю, что бизнес есть бизнес и авиакомпании в нынешние времена испытвают свои трудности. Но как-то это не приятно, честно говоря. Для себя точно решила, никогда не буду использовать специальные тарифы, а о использовании сервиса Qatar Airways речи вообще больше идти не может, т.к. есть альтернатива в выборе авиакомпании, где правила более гибкие.
Так что, всем рекомендую читать правила бронирования, даже если уже не в первый раз используете сервис авиакомпании. Что бы не попасть на деньги как я!

испорченный отпуск((( НЕ ЛЕТАЙТЕ!!!!!!!!!

Mary LittleFox (1 апреля 2013 18:17)

комфортабельные салоны, новые самолеты

огромная доплата за перевес, огромные фатальные задержки рейсов, перелеты только со стыковкой в дохе

Хочу уберечь тех, кто собирается в путешествие, от сумасшедшего стресса!!!
Если не хотите испортить себе отпуск, выберите другую авиакомпанию.

За два месяца до путешествия в Индию, заказала билеты для перелета в город Кочин, Индия. У Qatar Airways было нужное направление, причем, по очень выгодной цене. Билеты туда и обратно с одной пересадкой в Дохе вышли в 20 000 рублей на человека, для такого далекого расстояния,это самое то. Были и другие варианты не на много дороже,но почему-то Qatar взял верх.

По началу впечатление об авиакомпании складывалось хорошее - сайт на русском языке, все удобно и понятно.

В Кочин вылет был 12 марта. Рейс на Доху задерживался на час, но тогда подумала,что это бывает и не страшно. Полет был комфортным, самолет новый, хороший - Аэробус А320, борт-проводники улыбчивые, услужливые, еда ресторанная, тут вопросов нет. Но, друзья, полет затянулся на полтора часа дольше! Долго кружили на Дохой и не могли сесть час,наверное, потому что над Дохой СТОЛЬКО самолетов было! а у нас пересадка в Дохе на Кочин в течение часа должна была быть! Нервишки шалили в самолете! А следующий рейс на Кочин, только через 8 часов! Не самая приятная перспективка 8 часов тусить в аэропорту после 6 часов перелета из Москвы в Доху (до перелета в Доху был перелет Питер - Москва полуторочасовой, так как прямых рейсов из Питера нет). Настроение портило еще и то,что из нашего самолета все практически летели в разные направления - Тайланд, города Индии, ЮАР и т.д. а в Кочин на тот же рейс нужно было успеть только 2 людям! было понятно,что из-за такого количества пассажиров, никто самолет задерживать не будет. Но в первый раз нам повезло, успели, долетели с горем пополам - все-таки это очень много, еще 6 часов, и снова с задержками - в Кочин прибыли на 40 минут позже.

Обратная дорога из Кочина в Москву была просто убийственной. Должны были вылететь в 4.10, в 4 еще никого не посадили в самолет, причем, самолет был уже подан, причин никому не объясняли. Летели вроде по графику, но по прибытии оказалось, что самолет мой в Москву только что улетел! Причем, разговаривали надменно и с таким видом, как будто это я проспала, а не их самолет задержался. Но мы нянькаться с ними не стали, сказали возмещайте убытки, потому что нам нужно было пересаживаться в Москве на рейс в Питер, и на него мы опоздали, никто нам денег не вернет. Следующий рейс в Москву был только через 6 часов. Слава Богу нам предложили провезти время в специальной комнате, где бесплатная еда и напитки, WIFI, туалет и кресла,за это спасибо! Но таких как мы было человек сто! очень много! и не только с нашего рейса, а с самых разных! Видимо,это их практика! рейсы задерживаются постоянно.
На этом приключения не закончились, в час, как было обещано, самолет вылетать и не думал. Еще 1,5 часа задержки. И в пути задержался еще. Около девяти вечера прибыли в Домодедово. Мой самолет уже 5 часов как улетел. С ужасом думала о том,что сейчас еще и багаж легко может оказаться неизвестно где. В самолете перезнакомились с огромным количеством ребят, разных людей. Многие рассказывали о подобных ситуациях с катарскими авиалиниями, потерей багажа, одна пара рассказала,что проторчали в Дохе 24 часа! Замечу, что для транзитных паасажиров в Дохе отдельный терминал, в город никого не выпускают, то есть об отеле эти бедные люди и мечтать не могли, сутки тусовались в аэропорту! представить страшно. Мне еще повезло по сравнению с ними.
Слава Богу, с багажом обошлось, после его получения пулей понеслась к стойке авиакомпании Россия, в надежде,что они мне хоть чем-то смогут помочь. Рейсы в Питер только до ночи, их оставалось всего! Истерика подступала к горлу. В "России" сказали,что они билет могут переоформить только с доплатой 3500 рублей! При том,что стоил билет 2500. Я была в шоке. Что, говорю,дела? Беги, говорят, к Катарцам, идут навстречу, возмещают, устраивают билеты, может помогут. Две эти стойки - Катара и России - в разных концах Домодедово! до рейса 50 минут! Паника. В Катаре отмахивались "письмами" и бумажками, как потом оказалось,они сразу знали,что ничем не помогут, просто голову морочили. Таких как я было еще человек 10 с того же рейса Доха - Москва. "Россия" тоже ни в какую не хотела идти на встречу. Концов не найти, валят друг на друга. Представитель Катара на мой вопрос - кто несет ответственность за все это, и как же так, мы же как потребители, выбираем ИХ, ответил,что-то типа "НУ ЭТО ЖЕ ВАШ ВЫБОР". Повторюсь, таких как я было еще человек 10, и все вынуждены были ДОПЛАЧИВАТЬ. Лететь то надо. Причем на рейс 22.20 уже никто не успел, оставался еще один в 23.20, а следующий аж в 8 утра, не очень то хотелось бомжевать в Домодедово! Выхода не было. В этой всей суете перезнакомились с огромным количеством людей, вместе это все пережили, но истерика была у многих, я не исключение. Уже с билетами в руках на Питер, рыдала, не могла взять себя в руки. Чистой воды скотство.
Слава Богу за обычные 1.20 долетели до Питера, слава Богу багаж цел, на улице ведь не индийские плюс 36, а Питерские минус 4! тяжко было бы без куртки и свитера домой добираться. Тем более,что в аэропорту Дохи было очень холодно и продуло от кондиционеров, почувствовала,что заболеваю. конечно, метро и маршрутки уже все спали в час - то ночи, пришлось еще и на такси раскошелиться.

ВОТ В КАКОЙ СТРЕСС МОЖЕТ ВОГНАТЬ ЧЕЛОВЕКА АВИАКОМПАНИЯ QATAR AIRWAYS. После всего пережитого, увиденного и услышанного от других пассажиров я никогда в жизни не поверю,что это единичный случай, что просто мне так не повезло. Для Катара - это система. Не могу ответить себе на вопрос в чем проблема - отсутствие грамотных диспетчеров или огромный поток самолетов, это не важно. Важно, что все впечатление от отпуска ПЕРЕЧЕРКНУТО! Друзья, заклинаю, выбирайте другие авиакомпании!

Моя история с катаром в качестве перевозчика закончена. Зарекаюсь ими никогда больше не летать. Однако, до возмещения убытков я от них не отстану.