Главная » Туризм » Транспорт » Отзывы Lufthansa

Lufthansa

1.4

Мнений: 14

Тип: Авиакомпания

Информация о продукте еще не добавлена. Мы постараемся добавить ее в ближайшее время

Отзывы

Ужасная компания

Василий Заец (22 февраля 2019 12:10)

Их нет

Сотрудничают с сомнительными сервисами и турагентствами не проверяя их

Мне вот не понятно, как уважающая себя авиакомпания сотрудничает с сомнительными и мошенническими сервисами по продаже авиабилетов? Имел не осторожность заказать билет через приложение @onetwotrip (OneTwoTrip!) с которой вы сотрудничаете, в их системе указано, что ФИО пассажира нужно заполнять на русском языке, что я и сделал, после того как заказ был оплачен и билеты поступили ко мне на почту выяснилось, что их транскриптор автоматически перевел фамилию не верно, вместо Zaetc или Zaets в билетах ZaKts (ZaKtc). Обратившись в OneTwoTrip! где были оплачены билеты на самолеты вашей авиакомпании, они заявили что внести изменения не возможно, только возврат билетов! И, сумма возврата билета в ТРИ раза меньше уплаченной. Это, что за новости? Я вносил данные исключительно как просила система, их система транскрептировала фамилию не верно, и теперь чтобы исправить их ошибку (ошибку их приложения) я должен вернуть билеты! Бред! Как выяснилось позже, оказывается такая проблема с данным сервисом почти у каждого второго клиента! Решать эту проблему они не хотят и не собираются, предлагая исключительно возврат билетов, по цене в три раза меньше уплаченной! Из чего складывается впечатление, что данный сервис осуществляет мошеннические действия, специально делая (допуская) ошибки в фамилии или имени пассажира, чтобы осуществить возврат по не выгодному для пассажира тарифу. Отзывы об этой компании #onetwotrip в интернете говорят сами за себя, волосы дыбом встают! Как такая уважающая себя компания как Lufthansa может работать и сотрудничать с такими сомнительными конторами которые кидают каждого второго пассажира на деньги! рейсы: 2567, 1708, 5985, 2566 (код бронирования K3MZV9) поездка только в мае, время еще есть у меня, я обратился за разъяснениями и с заявлениями в Роспотребнадзор РФ, Росавиацию РФ, Прокуратуру РФ. Ваша служба поддержки так же ничего решить не может, было составлена претензия FB ID 32791596 но никто ничего не решает. Вы доверяете продажу билетов на свои рейсы не понятно кому, а страдают от этого пассажиры.

Отвратительное отношение к клиентам

Lefkada (14 марта 2017 16:47)

жестокость персонала, нелюбезный персонал, плохой сервис

Мало того, что просто, я считаю, ограбили в аэропорту Милана, содрав 45 евро за лишние 2 кг, не дали мне ничего переложить из вещей или одеть на себя, так еще отношение хамское. Можно было сказать: "Извините, у нас такие правила. Сожалею, но не могу Вам разрешить переложить вещи, у нас на это уже нет времени". Вместо этого сотрудница Lufthansa разговаривала со мной хамским тоном с перекошенным лицом: "Платите или я отменяю Ваш билет! У меня нет времени на дискуссию". И пошла тыкать в компьютере. Я заплатила. Она схватила мой чемоданчик и отдала, чтобы спустили в багажный отсек. Но он не предназначен для перевозки в багажном! Его надо было бы тогда пленкой обмотать. В итоге мне поцарапали НОВЫЙ чемодан. Вполне можно было разместить его на багажной полке в салоне самолета. Какая-то даже злость была по отношению ко мне, хотя я с ней разговаривала абсолютно спокойно и вежливо. Пересадка была во Франфурте. Мне нужно было оформить таксфри. А если бы меня попросили показать покупки?! Я бы не получила таксфри, потому что чемодан не со мной, а сдан в багаж?! Я попыталсь это вежливо объяснить, но кого это волнует! А дальше в самолете я открыла багажную полку, чтобы свое пальто положить, оттуда упала чужая куртка, мне неудобно ее туда обратно было положить, потому что там на этой полке всё битком, а у меня свое пальто в руках, сумка с ноутбуком, телефон... Мимо проходила стюардесса, я ее попросила мне помочь. Она сказала, чтобы я шла с ней, есть другая полка, я ей сказала, что это не моя куртка, помогите, мне, пожалуйста, положить ее на место, на что она мне ответила: "И не моя!" и ушла!!! Из всего экипажа может кто-то один приветливо улыбается, у остальных кривые улыбки и взгляд: "Чего вы все сюда приперлись?!" Взлет и посадка - нормально, как может обычный пассажир оценить? Очень субъективно. По посадке пассажиров в самолет - медленно на мой взгляд все происходит, хуже чем у некоторых др. авиакомпаний. Получасовое ожидание взлета в самолете мне тоже не понравилось, но, наверное, это зависит от аэропорта, нужно часто ими летать, чтобы на счет этого дать оценку, хотя мне показалось это время изначально заложено, так что это обычное дело. Некоторые другие авиакомпании в этом плане гораздо лучше. Другими авиакомпаниями в основном летаю. А тут вот решила полететь Lufthansa. Очень неприятное впечатление.

Жестокость, лживость, равнодушие и непрофессионализм персонала.

verba12345 (12 ноября 2016 17:17)

жестокость персонала, лживость персонала, нежелание исправлять ошибки, нелюбезный персонал, осторожн

Решетка, которую нас заставили плести внутри переноски. Причем она должна была быть запаяна со всех сторон. решетка снаружи, которую для большей надежности принудили нас плести представители Люфттганзы.К компании Люфтганза я раньше относилась с уважением и доверием. Но испытания, через которые нам пришлось пройти в Барселонском аэропорту, а, главное, реакция на нашу претензию, повергла меня в недоумение. Мы с моей подругой и нашими детьми должны были отправиться из Барселоны в Хельсинки с карликовыми кроликами. Заранее забронировали место в багажном отделении самолета, получили подтверждение на количество карликовых кроликов, габариты и вес переносок. Специально узнали, какие требования предъявляет Люфтганза, и приобрели переноски IATA 2, которые полностью соответсвуют всем требованиям авиакомпании. Но в аэропорту Барселоны нас ждал очень неприятный сюрприз. В самолет нас не пустили, причем причины менялись каждый час. Сначала сообщили, что нельзя в самолет кроликам. Вторая причина - количество кроликов. Третья - в переносках IATA могут путешествовать только кошки и собаки, а для карликовых кроликов нужна деревянная огромная клетка (как для мясных кроликов). Нам в конце концов дали надежду попасть в самолет, когда сказали, что если мы сделаем из проволоки решетку внутри переноски, то нас пустят в самолет. Но не тут-то было. Когда решетка была сделана, нам было приказано сделать решетку вокруг переноски. Все эти издевательства сопровождались со стороны сотрудников стойки регистрации вызвать полицию, криками и оскорблениями в наш адрес и продолжались двое суток. После того, как у нас умер один крольчонок, 5 летний ребенок стал покрываться экземами от антисанитарии аэропорта, а у старшего начался нервный срыв, несмотря на выполнение всех нелепых и жестоких (руки наши были уже все в крови от колючей проволоки) требований, нас так и не пустили в самолет. Было сказано, что "Вы сегодня не полетите, потому что у нас были задержки рейсов, а когда вы сможете полететь - неизвестно". Нам ничего не оставалось, как развернуться и поехать на поезде через всю Европу. Путь из Барселоны в Хельсинки занял у нас 10 дней и стоил 1500 евро. Еще находясь в аэропорту, мы написали претензию Люфтганзе. Всего было написано 5 посланий. Требование - вернуть деньги, потраченные на обратную дорогу, с предъявлением всех чеков и фотографий. Ответ получили самый неожиданный: нам компенсируют только сборы аэропорта (это даже оскорбительно ничтожная сумма). Причем главным объяснением такого решения было то, что наши переноски не соответствуют стандартам IATA. Это заявление - ложь, причем ничем не доказанная. Вот фотографии из аэропорта Барселоны.

Это решетка, которую нас заставили плести внутри переноски. Причем она должна была быть запаяна со всех сторон, чтобы наши маленькие кролики не сбежали из переноски и не перегрызли провода. То есть не санкционировали крушение самолета!

А это уже решетка снаружи, которую для большей надежности принудили нас плести представители Люфттганзы.

Это пятилетний Тимоша с экземой под рукой и умершим крольчонком на руках.

На фоне стойки регистрации Люфтганза наши переноски с "запаянными" внутри и снаружи кроликами. Все переноски соответствуют стандартам IATA. Смотрите сами.

А это наши мучители. Теперь у меня Люфтганза ассоциируется не с немецким качеством и порядочностью, а с фашизмом и ненавистью к людям, детям и животным.Буду подавать на компанию к суд, но не уверена в результате. У таких монстров все куплено. Но молчать и смиряться с тем, что с нами произошло мы не будем. Хотя бы ради того, чтобы предупредить других людей об истинном лице Люфтганзы.

Летели в Москву, а прилетели в Казань.

Injustice (4 сентября 2016 03:26)

улыбающиеся стюардессы, хороший сервис

осторожно для людей с давлением, плохая еда

Обычно я летаю Аэрофлотом, пару раз попадая на исландские авиалинии. В этот раз летела Люфтганзой, о чём пожалела.

О питании: дело в том, что мне нужно спецпитание, которое в базовом тарифе выбрать нельзя, поэтому я довольствовалась из базового набора салатиком граммов эдак на 20 (а то и меньше, поскольку были в основном листочки крошечные). В базовом наборе была паста, кусочек сыра, маленький салат с итальянской заправкой (отдельно), что-то похожее на кусок запеканки, булка и масло.

А теперь к сути. Почти над Москвой мы внезапно полетели в Казань из-за погодных условий. Конечно, это не вина авиакомпании, скажете вы, но за 5 минут до нас, а также после нас через те же 5 минут другие авиакомпании успешно садились. В итоге в Казани мы провели около 3 часов. Неприятненько. Спасибо хоть, что воду предложили.

Не все здесь так замечательно, как кажется...

toutsi (29 сентября 2014 22:53)

хороший сервис, электронная регистрация

персонал не говорит по-русски, теряют багаж

Компанией Lufthansa летаю каждый год. На счет билетов могу сказать, что покупая их вне сезона или за год до совершения полета, можно очень хорошо съэконимить (иногда даже до 50%). Также на счет экипажа и самих самолетов всегда имела только положительные эмоции. Расскажу о самом наболевшем - о багаже. Очень часто у этой авиакомпании случаются утери или отправка не по адресу багажа. В моем случае, дважды была утеряна детская коляска, которая должна доставляться к самолету, то есть мы ее не сдаем в багаж, а при посадке на самолет перед трапом отдаем работникам аэропорта для погрузки в багажный отсек. И при прилете на место назначения она должна быть опять же нам подана к трапу. Кажется, но что может быть проще, забрать коляску и тут же поместить ее в багажный отсек, а нет же, ее могут забыть тут же возле трапа на земле или еще где-нибудь.

Потом при прилете тебе приходится тратить свое время и заполнять бумаги на утрату багажа. И это еще не все. Если же все таки ваш багаж найдется, то вам самим придется за ним ехать в аэропорт и забирать его, опять же тратя на это свое личное время. А с учетом того, что если вы проживаете далеко от аэропорта, то это еще и финансовые затраты на возврат своего багажа.

Кошмарные немки

Scratchy (18 июня 2014 18:37)

вкусно и разнообразно кормят, новые самолеты

нелюбезный персонал

В ноябре 2013 года мы с сестрой летели авиакомпанией Люфтганза в Париж с пересадкой в Мюнхене. В Москве все прошло в штатном режиме и мы спокойно вылетели.Еда была обычной,несколько раз разносили напитки.В целом,персонал хоть и не разговаривал на русском языке,но был доброжелателен и вежлив.Посадка вроде по началу тоже начала проходить нормально.Но внезапно самолет с сильным креном ушел на второй круг.Все испугались,но со второго раза сели. В итоге пересадка получилась всего час вместо положенных 1.40. Но на таможне нас не захотели пропускать вперед и мы простояли 30 мин в огромной очереди(сотрудники люфты ничем помочь не захотели).В итоге мы успели подбежать к выходу, но "вежливая" немка при нас повесила табличку "посадка закончена".Самолет стоял перед нами,рукав не был отсоединен,но она не пустила нас и просто ушла.За нами уже собралась группа русских с нашего прошлого самолета,которые так же не успели.В итоге нам удалось достать билеты бесплатно на следующий рейс через час,а остальные ждали еще сутки.Кстати наш самолет в Париж простоял еще 20 минут с протянутым рукавом.Из летевших с нами русских ни один не успел на стыковочный рейс.С таким хамством я никогда не сталкивалась.Кстати на обратном пути нам за 20 мин до посадки оюъявили, что меняют самолет и мест на всех не хватит. Некоторые остались в Мюнхене и попали в Мск только на следующий день.

Ужас!!!!

evrokiti (14 сентября 2013 21:45)

персонал не говорит по-русски, полный бардак при регистрации, теряют багаж

Я хочу оставить свой негативный отзыв про Lufthansa.
Мы ей обратно из Барелоны летели!
Многие ее хвалят, мол хорошая авиакомпания и т.д.
Не знаю как многим - но мне она показалась ужасной!
Все началось с регистрации.
У меня у сына и мужа одинаковые ФИО. Их система такое не пропускает, поэтому меня и сына зарегистрировали на 2 рейса, а мужа только на рейс Барселона-Франкфурт.
Во Франкфурте пришлось еще раз идти на стойку регистрации и регистрировать мужа на самолет до С-Пб.
Потом самолет еще час не мог взлететь.
Кормили на борту ужасно. Выбора- рыба или мясо, как например у а/к Россия не было.
А о детском меню я уже и не говорю.
Дали какие то непонятные овощи с 2 котлетами. Я даже не совсем поняла, из чего эти котлеты сделаны.
В общем ребенка не накормишь.
Ну и в довершении всего эти товарищи умудрились потерять нашу коляску.
Причем мы ее положили у входа в самолет во Франкфурте!!!!!!!!!!!

Причем мы летели в Барселону Австрийцами, так вот они умудрились за 40 минут, такова была стыковка между самолетами, перебросить чемоданы и коляску из одного самолета в другой! Коляска была сдана в багаж!!!!!!!
А этим товарищам ее положили у трапа самолета - и они ее умудрились забыть!!!!

Вегетарианское питание не предоставляют, предлагают всем питаться мясом, стоимость еды решили возмес

Аллённа (23 мая 2013 04:58)

нелюбезный персонал, полный бардак при регистрации

По результатам нашего полета Санкт-Петербург—Прага с пересадкой во Франкфурте и обратно захотелось оставить отзыв.
Речь пойдёт о комфортности и приятности предоставляемых Люфтганзой услуг.

Во-первых, меня удивило отсутствие возможности заказать вегетарианское питание на борту; ни на сайте, не по телефону заказ питания не прошёл; по телефону объяснили: не положено, короткий перелёт (в воздухе более 3 часов, плюс ожидание во Франкфурте в первом случае ок. 2 часов, на обратном пути — ожидание 6,5 часов, то есть всего в пути 10 часов!). При этом питание на борту всем пассажирам выдавалось, но это было мясо! Как нам объяснили, питают там "общепринятым, съедобным для всех". А мы-то считали, что немцы культурны и толерантны! Что они не дискриминируют индивидуальное и толерируют любые меньшинства! В самой Германии, в отличие от России, весьма значительная часть населения вегетарианствует, и вот удивительно, но факт: убогий родной наш Аэрофлот ни разу не отказывал нам в вегетарианском питании. А дорогая, раздувшаяся от самодовольства Люфтганза — отказала, причём как!

Возмутил обслуживающий персонал, резко и категорично отказавшийся учитывать наши пожелания по питанию. Разговор был короткий и хамский: нет — и точка. После выраженного мною вслух возмущения (разговор шёл по-немецки, поэтому на недоразумение и недопонимание тут ничего списать нельзя) принесли три сушёных пустых хлебца, какие давали всем к мясу: вот, если вы голодные, возьмите (!). Пришлось объяснять персоналу, что мы вообще-то "не нищие и голодные", а заплатили деньги за билет и достойное обслуживание, на каковое и претендуем. Результат был нулевым.

В-третьих, возмутило, что нам с мужем при регистрации на обратном пути дали места в разных местах салона и категорически отказались сажать нас рядом ("попросите на борту"), стюардессы же, в свою очередь, предложили "просить о любезности соседей", а поскольку места наши были неудобные — зажатая с двух сторон середина (не с краю и не у окна), соседи не желали проявлять любезность... И только жёсткое требование, подкреплённое доводом о возможном, в случае зажатости между пассажирами с двух сторон, приступе у меня бронхиальной астмы, заставило стюардесс пошевелиться и договориться-таки самостоятельно с "любезными соседями". Мимика и тон разговора стюардесс при этом были таковы, что впору было пожелать им прежде самим поучиться любезности, вместо того чтобы уповать на наличие таковой у пассажиров.

В-четвёртых, в аэропортах, при посадках и пересадках, происходило нечто немыслимое. Обыскивали, ощупывали, перерыли все вещи. Мадемуазель, похожая на есэсовку, требовала: "Вращайтесь, говорю вам, вращайтесь волчком! поднимайте ноги, да не так! а так, как лошадь поднимает копыта! не поняли? ну вы же понимаете по-немецки! быстро!"
(Не знаю, впрочем, насколько это проблема авиакомпании, а не аэропорта Франкфурт. Люфтаганза не его ли собственник?
Безобразие, творящееся в аэропортах под видов борьбы с терроризмом, — отдельная тема. Унижение граждан там давно перешло все границы дозволенного.)

В целом сложилось впечатление, что творится бардак и народ скоро пойдёт громить всё не только у нас в России, но и в Европе.

Кража

Juliaperm (29 февраля 2012 15:31)

дешевые авиаперелеты!

19 февраля вернулись стыковочным рейсом из Милана через Франкфурта, в Милане сдали багаж с получением в конечном пункте г. Пермь, у меня был перевес багажа....пришлось в аэропорте Милана заплатить 60Э, года прилетели в Пермь...обнаружилось что доехал одино багажное место вместо двух....Так как цель поездки в Милан был шопинг, то общая стоимость багажа была очень существенная...
После появление в зале прилета представителя Люфганзы...еще кроме меня была группа людей около 8-10 человек, у которых вообще ни одного чемодана...на что нас потребовали написать акт...
Чемодан нашелся во Франкфурте через пару дней....оказалось у него оборвалась бирка с порядковым номером, по телефону представители Люфганзы отождествили мои это вещи или нет, для чего им пришлось его вскрыть!!! Обратно оберточной пленкой естественно никто не запаковал....а заклеили попросту скочем))))))))))))))))
вообщем по приезде домой я обнаружила что часть вещей пропала...и вероятность что их украли на таможне в Перми или во Франкфурте 50/50%

Сейчас написала претензионное письмо в представительство Люфганзы...жду ответа!!!

Хамское отношение к клиентам

Alex101 (14 ноября 2011 22:32)

Ужасное отношение к клиентам. Летел из Милана в Москву с пересадкой в Мюнхене. Поскольку компания экономит и вместо Боинга или Аэрбаса пускает эмбрайер, то он не мог сесть в Мюнхене из-за тумана (у него, видимо, нет автоматической посадки). Первое, что компания сделала - это оставила мой чемодан в Милане!!! Вместо Мюнхена мы сели в Нюрнберге, на автобусе нас повезли в Мюнхен. Я купил в Миланском Дьюти-Фри магазине три бутылки. Бутылки были в специальных пакетах, но поскольку я уже покинул зону контроля, то меня на борт с этими бутылками не пустили бы. Я пытался объяснить дежурному менеджеру Люфтганзы в аэропорту Мюнхена, что это проблема компании - помочь мне доставить бутылки, но менеджер стал на меня буквально орать!!!! Он кричал, что это только моя проблема, но никак не компании. Я в шоке, поскольку с подобным отношением к клиентам еще ни разу не сталкивался, я совершенно спокойным голосом просил их помочь мне, в ответ лишь нарвался на крик. Затем, спустя 2,5 часа, в 5 утра, когда они стали работать (надо отдать должное - предоставили место в отеле, но это, во-первых - закон, во-вторых, на 2,5 - это ни о чем), они выписали мне билеты и послали с бутылками на стойки чек-ин. На этих стойках мне сказали, что бутылки в Дьюти-фришных пакетах они не возьмут, и это моя проблема (очень классное отношение, не правда ли?), чтобы положить их в сумку. Я купил сумку за 13 евро, на глазах у регистраторши Люфтганзы положил их в сумку и отдал. Эта, с позволения сказать, работница, даже не сообразила повесить на них знак стеклою Естественно, что в москве я получил мокрую сумку с осколками. Буду рекомендовать своим коллегам и знакомым избегать услуг этой компании, поскольку выбор есть достаточно большой. Ужас. Видимо, компания экономит не только на самолетах, но и на персонале, раз мы видим ужасное отношения к клиентам.

Отвратительное отношение!

Анна Сигунова (21 октября 2011 15:29)

Летела из Нюрнберга в Москву с пересадкой в Мюнхене. Зарегистрировалась в Нюрнберге на оба рейса сразу. Самолет из Нюрнберга опоздал на 40 минут - как раз время до слеующего рейса на Москву, но пилот сказал - не волнуйтесь, все успеете! Иностранцы с таким же временем вылета, как у меня, сильно переживали, а я поверила пилоту. В итоге по прилету иностранцев у трапа встречали микроавтобусы и развозили на стыковочные рейсы, а на мой вопрос насчет автобуса к Московскому рейсу стюардесса сказала - ничего не знаю, в общий автобус. В результате я пришла к стойке, когда самолет уже улетел, не дождавшись меня. На стойке Люфтганзы развели руками и предложили на следующий рейс - через 10 часов и гостиницу, но виза у меня заказчивалась накануе следующего влета, поэтому покидать таможенную зону мне было нельзя - ночевала на стульчиках. Слава Богу, багаж не потерялся! Написала жалобу и получила искреннее предложение... компенсировать мне 50 ЕВРО за питание - это за 10 часов потраченного времени и нарушеные планы!!! Считаю безобразием! Причем, это коснулось только меня, русской- я опоздала одна, все иностранцы были доставлены на свои самолеты вовремя

неуважение к российским пассажирам

Doksi (3 августа 2010 19:32)

Добрый день, летала Люфтганзой (Lufthansa) в Мюнхен и обратно из Москвы в конце июля 2010 года. Компания оставила самые негативные впечатления.
Самая первая и главная претензия - неуважение к пассажирам. В частности, к российским пассажирам. Не знаю как давно, но Люфтганза сделала регистрацию на рейс электронной. Для этой цели в аэропортах были установлены специальные терминалы для самостоятельной регистрации. Идея, возможно, не плохая, НО УРОВЕНЬ ЕЕ РЕАЛИЗАЦИИ просто безобразный. В одном из крупнейших российских аэропортов, в Домодедово, терминалы работали на всех языках мира, кроме русского. На немецком, итальянском, французском, даже японском, а русского небыло. Я расцениваю подобный шаг Люфтганзы как элементарное неуважение к русским пассажирам. Особенно неприятно было то, что у терминалов был человек, который должен был помогать проходить регистрацию. Так вот, этот человек помогал только иностранцам, тем, чьи языки и так были представлены в меню. Как только подходила очередь российского пассажира, молодой человек переходил к другому терминалу, где были иностранцы.
Сам по себе процесс регистрации, особенно первый раз, и со знанием английского языка не такой простой, надо найти необходимые коды на билете (я ,например, об их существовании узнала первый раз), надо отсканировать паспорт и т.д. А если кто-то иностранных языков не знает? У людей была просто паника. Соответственно, собрались очереди. Автоматы постоянно ломались, зажевывали паспорта. В общем, мрак.
При этом никакой альтернативы не предлагалось. Девушка направляла на электронную регистрацию в довольно грубой форме.
Не лучше ситуация сложилась и в мюнхенском аэропорту на обратной дороге. Там электронную регистрацию любезно помог провести служащий компании, но очередь для того, чтобы сдать багаж была огромной. Я так и не поняла смысла введения электронной регистрации. Процесс это не улучшило. Мои немецкие друзья для себя однозначно решили, что услугами этой компании пользоваться не будут. Я считаю, что до тех пор, пока Lufthansa (Люфтганза) не изменит своего отношения к российским пассажирам, нам тоже не стоит пользоваться ее услугами.
Думаю, что вся эта «котавасия» задумывалась с целью экономии. Уволили сотрудников, на их место поставили электронные терминалы, но сделано это было безобразно, совсем не по-немецки.
Ну и в дополнение, еще пара неприятных мелочей:
1. Цена за лишний килограмм багажа теперь составляет 20 ев. Что уже само по себе очень много. НО!!! Минимальная сумма штрафа за перевес - 30 ев. Т.е. стоит 1 кг. - 20 ев, а заплатить придется 30 ев. Нормально?!!!
2. На обед ни в первый, ни во второй раз не дали ни флажной салфетки, ни соли, ни перца, ни зубочистки. Экономят.
Короче, не летайте Lufthansa!

Переносы рейсов и хамство персонала

Татьяна Миргородская (19 июня 2010 03:02)

LUFTHANSA укрепляет свое финансовое положение за счет настоящего издевательства над пассажирами. А сама история такова.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Я купила билеты Люфтганзы на стыковочные рейсы от Санкт-Петербурга до Рима и обратно. За 23 часа (как написано на сайте авиакомпании и в билете) можно зарегистрироваться на рейс через Интернет. За 23 часа до полета, как и за 20, и за 19 на сайте Люфтганзы я получала только надпись о том, что "регистрация еще не началась, она начнется за 23 часа до полета". Наконец, регистрация на сайте началась, но не удавалась, т.к. моя "фамилия содержит недействительные знаки". Фамилию я копировала из электронного билета Люфтганзы, вводила с клавиатуры латинскими и русскими буквами, но тщетно. В форме обратной связи написала письмо в Люфтганзу с просьбой помочь мне с описанием ситуации. Получила ответ робота о немедленном рассмотрении моего письма. И всё.

Сэкономить время не вышло, пришлось ехать в аэропорт за 2 часа до вылета, т.е. около 4 часов ночи. Подойдя к стойке регистрации, мы (я с сыном) услышали предложение полететь другими рейсами на 40 минут, через Париж, а не через Мюнхен, не Люфтганзой, а Эйр Франс. За это нам пообещали компенсацию по 200 евро на каждого пассажира. Не могу сказать, что мы обрадовались, но получить эту сумму за 40 минут ожидания - не так уж плохо. Нам выдали посадочные талоны, приняли чемодан в багажное отделение и попросили подойти в 5:05 к той же стойке и к той же девушке Марине.

В 5:05 ни на табло той стойки, ни на соседних рейса Эйр Франс не появилось. Никакой Марины там тоже не было. В 5:15 Марина забегала о одной стойки к другой. Пытаясь ее догнать, мы обнаружили еще нескольких пассажиров, кучкой бегающих за ней. Марина от всех отмахивалась фразой: "Подождите 2 минуты, Вы же видите, я занята!" Пассажиры что-то требовали, возмущались и нам стало понятно, что им тоже не хватило мест в самолете. Но нам вначале спокойно сообщили, что мы полетим на 40 минут позже и получим компенсацию. А им - нет. Обстановка накалялась, пассажиры возмущались, Марина начала хамить: "Успокойтесь, я Вам уже сказала, Вы не полетите этим рейсом!" Минут через 20 нам удалось заявить о своем присутствии. Марина ответила, что и рейсом Эйр Франс мы не полетим. После этого она отозвала наш багаж из самолета, и наш чемодан в буквальном смысле вышвырнули из-за шторки на ленту. К этому моменту все русские пассажиры вскипели достаточно. Причем, все они - люди адекватные и не бедные, имеют понятие о сервисе и могут за себя постоять. В начале все старались цивильно предъявить претензии и решить проблему, спрашивая Марину, что она может предложить. Марина предлагала предъявить претензии сотрудникам Люфтганзы, продающим билеты и другую ерунду, требовала прекратить скандалить... Главная мысль всё-таки была озвучена Мариной - политика "Звездного альянса" заключается в том, чтобы продать неограниченное количество билетов. Ведь на рейс всегда кто-то не придет...

Через час-полтора бурной ругани Марины с русскими пассажирами, она куда-то позвонила и обозначила проблему: есть 9 пассажиров, которых нужно разместить: 7 русских, американец и китаец. Китаец просто ни черта не понял, но его быстро запихнули на какой-то рейс. Русские и американец пошли в офис Люфтганзы на 2 этаж. Марина обещала подняться туда же через минуту. Самым быстрым оказался мужчина, летевший с женой в Мадрид.

Придя в офис, все столпились у стойки озадаченной девицы, которой Марина, очевидно, еще не позвонила. Сотрудница за стойкой вместо быстрого распределения пассажиров по самолетам, стала показывать, кто здесь главный - пассажирам нужно было очистить помещение и заходить по одному. Иначе сотрудница не может работать. Выходить никто не хотел. Девица пригрозила милицией и вызвала её. Но обслуживать все-таки начала, для начала, спросив, кто первый. И тут пассажиры из соратников постепенно стали превращаться в пауков в банке. Естественно, каждого волновал только его собственный перелет.((( Летевший в Мадрид мужчина прибежал в офис первым, поэтому считал, что он имеет право первым приобрести новый билет. Оформление заняло минут 10-15. Народ поутих, стало понятно, что мы потеряем уйму времени на переоформление, рейсы всем предлагают только после 10 часов. Стало совсем грустно и тихо. Тут пришла милиция, сообщила, что нарушения общественного порядка нет, мол, разбирайтесь с недовольными пассажирами сами.

Наконец, подошла наша очередь, нас впихнули в рейс Эйр Франс (через Париж) в 7 с чем-то. Оказывается, чемодан наш выкинули, а нас самих кто-то перенес на следующий рейс. В общем, нам выдали посадочные талоны, ваучеры на 400 евро (это задержка прилета в пункт назначения - в Рим - менее 3 часов) и сказали бежать бегом - самолет вот-вот улетит без нас. Мы сломя голову, бросились через рентген, через паспортный контроль, прибежали в самолет. Сидели полтора часа. Самолет стоит себе, никакой информации нет. Наконец, полетели. В полете после еды мне дали анкету на 5 листах (о качестве обслуживания) на английском языке. Я написала все, что думаю о них всех. Только они и сами это знают.

ПАРИЖ

Вышли из самолета, когда следующий рейс уже улетел. Что делать - не совсем понятно, т.к. теперь-то мы летели не Люфтганзой, а Эйр Франс. Кто задержал самолет - Пулково или Эйр Франс - тоже непонятно. Подошли-таки к воротам убытия, спросили, что делать. Нас отправили к соседней стойки менять билеты. Замена билетов заняла минуты 2 и была абсолютно бесплатной. Денег не дали, но дали ваучеры на сендвичи и напитки в любом заведении аэропорта. Мы поели и потом спокойно прилетели Алиталией в Рим. Самолет был полупустой, но никто его не задерживал. Мы решили, что эти проблемы существуют только в России. Ведь такое безобразие нигде долго продолжаться не может.

В Риме мы получили 400 евро по ваучерам. Но еще 400 за задержку более 3 часов нам не дали, ведь мы летели не Люфтганзой, поэтому вина Люфтганзы даже не обсуждается. На вопрос - кто же за это отвечает, римские представители Люфтганзы ответили коротко и ясно - никто.
Все это поселило в нас легкое, но стойкое чувство паники. Ведь впереди нас ждал обратный рейс. Мы верили в лучшее, но в аэропорт приехали за 3 часа, зная, что европейцы, не привыкшие к постоянным форс-мажорам, приезжают в среднем за час до вылета.

РИМ - ОБРАТНЫЙ ВЫЛЕТ

Мы быстро зарегистрировались, выбрали места, сдали багаж. Нас удивило, что в первом самолете (из Рима во Франкфурт) мест гораздо больше, чем во втором (из Франкфурта в Питер). Но мы получили посадочные талоны на оба рейса. Регистраторша Люфтганзы обратила наше внимание на посадку через ворота D4. Мы, разыскав эти ворота, спокойно уселись возле них и стали ждать. Но наш рейс всё не появлялся на табло...

За полчаса до времени посадки (указанного в талоне как крайний срок) на табло ворот D4 появился совершенно другой рейс другой авиакомпании. Мы подождали несколько минут - ничего нового на табло не появилось. Мы спросили у персонала, регистрирующего пассажиров на другой рейс в воротах D4, не известно ли им о нашем рейсе. Нам ответили, что ворота поменяли, теперь нам нужно в ворота D9. Мы отправились к воротам D9 - нашего рейса там нет, персонала тоже нет. Обошли все соседние ворота - там обозначены другие рейсы, в том числе более поздний рейс Люфтганзы во Франкфурт. И, кроме пассажиров, нигде никого нет. Стоек информации аэропорта нет, стойки Люфтганзы нет, служащих аэропорта не найти, даже полицейских нет. Регистрирующий персонал других авиакомпаний ничего не знает. Наконец, нам показали-таки стойку Люфтганзы, которая довольно хорошо спрятана среди магазинов. Пробегали мы минут 15, аэропорт огромный.

Девушка, выдавшая нам посадочные талоны, радостно сообщила: "Не волнуйтесь! Идите к воротам D4, а там Вас позовут". Мы, веря девушке, вернулись к воротам D4. Нас никто не ждал, не звал, табло не светилось, на другой рейс уже всех посадили, персонал ушел. Мы опять побежали к стойке Люфтганзы. Та же девушка сказала нам: "Не волнуйтесь! Мы поменяли ворота! Идите к воротам D9! Хотя, нет, к воротам D5, там Вас позовут". Уже почти в слезах и абсолютно точно в панике я потребовала, чтобы она нас проводила в нужные ворота прямо сейчас. Девушка впала в ступор. Тогда сидящая за той же стойкой девица завопила: "Мадам! Не нужно тут орать. Идите к воротам D5! Или Вы плохо слышите?" Я офигела окончательно и сказала, что никуда больше не пойду. Пускай нас проводят. Пока мы бегаем туда-сюда, наш самолет улетит. На это злобная девица гаркнула: "Успокойтесь! Ваш самолет еще только приземляется и посадка в него будет позже!" Это нас успокоило. Но почему сразу-то сказать нельзя было??? Отношение к людям, как к чемоданам - куда поставлю, туда и полетишь.

Мы сели у ворот D5. На табло выставили наш рейс, а время на полчаса позже. Время стыковки во Франкфурте 1,5 часа, терминал тот же, просто разные ворота, поэтому мы успевали на второй рейс. Но время шло, а посадка все не начиналась... Через каждые 15 минут посадка немного откладывалась. К воротам пришли 3 девицы из-за стойки Люфтганзы и сообщали, что пока не готовы регистрировать. С каждым изменением времени я узнавала у них, когда приземлиться первый рейс. Время полета все время было разным - то 1,5 часа, то 2 часа. Когда мы, наконец, пошли в самолет, выяснилось, что во Франкфурте между прибытием и рейсом в Питер у нас остается всего полчаса и мы прилетаем в другой терминал, нежели планировалось в начале. То есть, если мы из самолета в аэропорт поедем в автобусе, то шансы успеть тают на глазах. Понятно, что билет поменяют, но продлевать эту пытку страшно не хотелось. Улетели быстро. Зная, что в аэропорту нас будет ждать бабушка с таксистом, мы решили купить в аэропорту телефонную карточку и предупредить, чтобы она не выезжала, пока мы не прилетим. Как назло, роуминг МТС почему-то не работал.

ФРАНКФУРТ

Пока летели, нам объявили, какие стыковочные рейсы, в какие города летят из каких ворот. Понятно, что люди страшно опаздывают.
Когда приземлились во Франкфурте в терминале А, мы с сыном рванули к выходу первыми. По пути я спросила у стюардессы, где находятся ворота В20. Она дала чудесный в своей простоте ответ: "В терминале В". Я спросила про направление. По лицу стюардессы было видно, что ей так не хочется это объяснять, ведь это не входит в ее обязанности. Но что-то она все-таки ответила. И мы понеслись. Аэропорт опять-таки огромный, расстояние между терминалами очень большое. Мы, следуя указателям, бежали бегом минут 7-10. Успели за 8 минут до окончания посадки, то есть до взлета. Наши талоны просканировали, а дверь к проходу в самолет закрыта. Мы думали - УЖЕ закрыта, а она, оказывается, ЕЩЕ и не открывалась. Хотя время вылета не меняется! Посадка началась минут через 15 после времени вылета, обозначенного на табло. А выход у нас был возможен уже только в самолет - в последнем зальчике ни магазинов, ни телефонов, ни туалетов просто нет. Бабушке не позвонить... Тут начали прибегать менее быстроногие, но такие же взмыленные, как мы, римские пассажиры с нашего предыдущего рейса. Беднягам пришлось нестись по лестницам и переходам с чемоданами, которые они взяли с собой в салон.

Сели в самолет. Просидели в нем час. Не взлетаем. Пустых мест в самолете много. Раз 5-6 просили пристегнуть ремни, т.к. взлетаем. Потом объявили, что продали слишком много билетов и кому-то предлагают переночевать в гостинице за счет Люфтганзы и улететь завтра. Здесь тоже не понятно, почему не посадить в самолет первых пассажиров и отправить его вовремя. Через час в самолет ввалилась спортивная команда престарелых регбистов. Еще полчаса грузили их багаж. Наконец, полетели.

Пассажиры, приземлившиеся в Питере, были двух видов: с зелеными лицами - европейцы с римского рейса и мы, и с красными - команда русских регбистов, весь полет налегавшая на алкоголь. Мне было не до алкоголя, меня от нервотрёпки наизнанку выворачивало.

РЕЗЮМЕ

Денежную компенсацию за билет дают только, если пассажиру не хватило места, которое он забронировал. Во всех остальных случаях - ничего. Но даже говоря о перелете Петербург-Рим, эти деньги не компенсируют сломанные планы и потраченные нервы. Кое-чего мы вообще не успели. То есть путешествие нам испоганили напрочь.

У нас были билеты эконом-класса. А ведь кто-то летит бизнес-классом и за весьма приличные деньги такой сервис получает. Из самолета пассажиров бизнес-класса, наверняка, не выкидывают, но рейсы-то все равно опаздывают, стыковки рушатся, планы летят к черту. А ведь все 9 питерских пассажиров купили билеты за 1,5-2 месяца до поездки. Вот зачем такое устраивать?! Главное, политика компании означает, что это не единичный случай, а обычная, ежедневная процедура. "Звездный альянс" прекрасно отдает себе отчет и понимает, что делает с пассажирами.

Постоянные задержки рейсов.

Moris (26 декабря 2008 19:57)

Судя по всему, у Люфтганзы большие проблемы с парком самолетов и ремонтом. Рейсы постоянно задерживаются (опыт мой и коллег). В частности, пришлось как-то лететь из амстердама в москву транзитом: пассажиры уже сидели в салоне, самолет готовился к взлету, и вдруг обнаружились технические проблемы. В результате рейс был отменен, транзитный, соответственно, тоже "накрылся". Всем транзитным пассажирам подобрали рейсы других авиакомпаний и предоставили гостиницу - но процесс подбора занял около шести часов!