Главная » Разное » Сайты » Отзывы rzd-bonus.ru

rzd-bonus.ru

2.3

Мнений: 6

Тематика: Программа лояльности для пассажиров РЖД

Информация о продукте еще не добавлена. Мы постараемся добавить ее в ближайшее время

Отзывы

В целом ничего, но мелкое жлобство РЖД всё портит

energiazer (9 апреля 2017 17:26)

возможность серьезной экономии

в качестве кобрендовой карты невыгодно, долго копить баллы, поездка, условно-бесплатная

Программой РЖД-Бонус пользуюсь чуть больше года. Просто по роду своей деятельности, да иногда и на отдыхе приходится пользоваться услугами "естественного монополиста". Плюс, когда оформлял кобрендовую карту, решил почему-то взять именно Visa-РЖД.

Итак, все прелести программы: участнику присваивается уникальный номер (и даже, говорят, присылается карта с этим номером после нескольких поездок, но у меня всё было изначально в кобрендовой карте). Далее этот номер надо вводить (сообщать кассиру) при каждой покупке билетов. За каждые 10 рублей, потраченных на билеты, пассажир получает 3 балла. Минимальный билет, который возможно приобрести за бонусы (купе, дальность 0-500 км), стоит 4000 баллов. То есть, путем простых подсчетов, потратив 13 с небольшим тысяч рублей, я могу купить купейный билет по маршруту Нижний Новгород - Москва стоимостью примерно 2500 рублей. Кэш-бэк почти 20%.

Условия, на первый взгляд, более чем приемлемые: купил 5 билетов, шестой получил бесплатно... если бы не пара ложек дёгтя.

Первое. Бонусные баллы начисляются лишь в течение месяца после окончания поездки. Иногда приходится ждать долго. А иногда и вовсе не начисляют. Тогда приходится (не раньше, чем через месяц после совершения поездки) писать им в обратную связь с указанием всех реквизитов билетов - в этом случае быстро исправляются. Может, мне не везет, но три последние поездки приходилось именно "требовать" свои баллы ))

Второе. "Премиальные" билеты не совсем бесплатны. Необходимо оплатить доп. услуги (постельное белье, питание и т.п.). Пример - купил премиальный билет на фирменный поезд по маршруту "С.-Петербург - Нижний Новгород". Потратил 7000 баллов (это как бы приличная трата на ЖД билеты до того). Но сверх этого пришлось доплатить почти 700 рублей (постельное белье, гигиенический набор, рацион питания, набор прессы). Что примечательно, отказаться от "допов" невозможно. На мой взгляд, это не что иное, как мелкое жлобство со стороны уважаемой компании "РЖД".

В целом, программа вполне приемлемая для тех, кто и так вынужден пользоваться услугами "РЖД". В рамках кобрендовой программы - крайне невыгодно. Копить баллы приходится очень долго, да еще и оплачивать потом "доп. услуги". Отказался от "Виза-РЖД" в пользу "Карты путешествий". Последний продукт только опробую, может, и отпишусь по нему когда-нибудь.

Будьте осторожны, не повторите моей ошибки

Fermina (10 октября 2014 16:27)

возможность бесплатной поездки

Бонусы от РЖД идея хорошая. Но исполнение как всегда подкачало. Плохое воплощение плюс никакая техподдержка стоили мне многих нервных клеток.

А дело было так.Я покупала билеты в Питер. Заполнила ФИО, ввела номер бонусной карты, оплатила. И только тут заметила,что отчество из билета пропало. Пропало именно после введения номера бонусной карты. Написала в техподдержу - ответа не пришло по сей день

Съездила на вокзал - никто мне не дал ответа, пустят ли меня по такому билету, "все на ваш страх и риск и усмотрение проводника"

Проводник то ли не заметил, то ли забил, все закончтлось хорошо. Но поволноваться пришлось, т.к. из Питера планировался перелет и билеты уже были оплачены.

Жду-не дождусь "бесплатного" билета. Дождалась-таки!

HolodOK (6 февраля 2014 14:15)

возможность бесплатной поездки

очень долго копить баллы на билет

Вступила в программу в октябре 2012 года. Езжу на поезде в среднем раз в три месяца (туда-обратно). В основном езжу в плацкартных вагонах.Текущий уровень в программе-Базовый, чтобы перейти на следующий уровень-золотой, необходимо накопить еще 50 000 баллов или совершить 50 поездок в год, класс вагона не ниже купе!

В среднем за поездку в одну сторону начисляется 200 баллов. Поэтому на золотой уровень я не перейду скорее всего никогда! =)

Один балл начисляется за каждые потраченные 3,34 рубля (а в 2012г. насколько я помню зависело от расстояния).

По почте мне выслали пластиковую карту с моим номером участника программы, бесплатно.

Если жд билет Вы купили не через сайт, то потом нужно будет занести данные о поездке в своем личном кабинете (можно попросить при покупке в кассе зачесть, но это не всегда делают).

"Для восстановления неучтенных баллов реквизиты поездки необходимо вводить не ранее 30 дней и не позднее чем 180 дней после окончания поездки. Если данные введены корректно, восстановление баллов будет произведено в течение 30 дней с момента подачи данных."

Вот это мне тоже крайне не нравится! За месяц билеты запросто могут потеряться или вообще забудешь, что нужно было их занести.

Пока еще коплю баллы, но ни конца, ни края не видно...=)

А вот еще была Акция «Новогоднее настроение!»

Также всем действующим участникам программы лояльности «РЖД Бонус» за каждую поездку, совершенную и отраженную на лицевом счете участника в период с 1 декабря 2013 г. по 31 марта 2014 г., на адрес электронной почты будет направлен бесплатный подарочный сертификат для получения одной из электронных книг от компании ООО «ЛитРес» или купона для бесплатной печати фото книги от компании ООО «Фотоэксперт».

Совершила с 1 декабря 2013 по февраль 2014года 4 поездки, но ничего мне так и не прислали. Или нужно апреля ждать??? Загадка.

Пробуйте, участвуйте, может Вам повезет больше!!!

________________________________________________________

Дополняю свой отзыв от 21.10.2014г.

Уже почти накопила на одну поездку в купе, осталось совсем чуть-чуть баллов набрать: для дальности поездки от 0 до 500 км, в купе нужно 6000 баллов, у меня накоплено 5873. Посмотрим,что из этого получится в итоге.

Как потратить баллы:

При наличии на счёте необходимого количества баллов для выбранной премии и мест в премиальной квоте на поездах/вагонах формирования ФПК или поездах «Сапсан», участник может оформить премиальный билет на сайте: [ссылка]. При этом необходимо оплатить 1% от примененного тарифа и сервисные сборы.

Вновь дополнение к отзыву от июля 2015г.

Что же- это реально! Мой первый билет, практически даром, ура-ура!

Я заплатила всего 136 рублей за проезд в купе на нижней полке. При этом я его покупала дня за два до выезда, это значит, что тариф был уже не минимальный. Полная стоимость составляла бы чуть больше 1700 рублей, разница очевидна! Оформила билет онлайн, перед поездкой распечатала билет в терминале.

Эта поездка выдалась очень запоминающейся, но не с лучшей стороны. Когда я пришла в свое купе на моем месте лежала женщина с ноутбуком (у меня было последнее купе), я спросила, где тут 35 место? Она- здесь! Я: а у вас какое должно быть? Она мне: девушка пройдите в первое свободное купе. Я: а Вы кто вообще? Она: проводник.

Вкратце дальше было так: я отказалась переходить в другое купе, к тому же ехать там пришлось бы с мужчиной, а в моем купе второй пассажир была девушка. Ворча и бырча проводник освободила мое место. Потом пришла за билетом. Тут еще интереснее. Конечно же ей не понравился мой билет за 136 рублей! Потребовала с меня еще распечатку. Я ей старалась популярно объяснить, что она не права, что у меня распечатан БИЛЕТ, а такая стоимость, потому что участвовала в программе РЖД-Бонус и накопила на поездку, оплатила баллами.Она: я больше 20 лет работаю проводником еще не видела таких билетов! После этого ответа посоветовала ей повысить свою квалификацию. Проводник позвала еще двоих проводников, те тоже заняли ее позицию. И это всё из-за того, что я не дала полежать ей на своем месте, чтобы она там ноутбук могла смотреть).

Я позвала начальника поезда, на моё счастье он оказался адекватен и всё понял, что за билет и что за программа такая.

Жалобную книгу мне отказались предоставить, фамилии проводников. которые крепятся на купе проводников, перед моим носом были спрятаны. После нагоняя от начальника проводник приходила извинятся..Было противно это слушать, но уже хотелось побыстрее закончить это дело и лечь спать, т.к. поезд ночной.

Впечатления были испорчены, хоть я и отстояла свои права.

Поэтому будьте готовы и к такому повороту. Если на вашем поезде есть электронная регистрация (в моем случае не было), когда не обязательно билет распечатывать, всё же советую сделать это! Да, у проводников есть информация о тех, кто покупает билеты онлайн, но на практике вы можете столкнутся с ситуацией как у меня.

ну и для кого это сделали??? развод от ржд.

АпельсиновыйРай (18 октября 2013 14:17)

нет

Частенько езжу домой на поезде (раз в полтора месяца), покупаю билеты на сайте ржд, при оформлении билета замечала, что есть поле для ввода номера какой-то программы лояльности. Зарегистрировалась. Вводила этот номер для каждой поездки, начислялось мне по 200 баллов за билет на 1000км плацкартом, к слову сказать сам билет стоит 2300 руб. Долго ли коротко накапало на моем счете 1700 бонусных баллов. Решила я на них купить билет Москва-Питер за 1600. Открываю сайт, а там за бонусы можно купить только купейные места за 10000 баллов!!! Да, вина моя, что я не изучила все правила программы, глупо полагала, что 1 балл= 1 руб. Если б было так, то скидка с каждой поездки была примерно 9%. Нормально, учитывая стоимость билетов. В итоге бы получилось что-то типа накопительной карты как в адекватном магазине. Но нет! Мы ржд и мы не будем делать билеты дешевле!

Теперь посчитаем. Чтобы купить купе, которое стоит реально 3500руб я должна отдать 10000бонусов. то есть 1 бонус = 35 копеек.

Накопительная скидка с билета за 2300 руб получается 70 руб - это примерно 3%.

Чтобы накопить на билет мне надо проехать 10000/200 = 50 раз! 25 раз туда и обратно, это год 2 раза в месяц ездить за 1000км! Да и то после того как я накоплю бонусы, я могу только оставить заявку на билет и не факт, что я получу тот, который хочу.

Выгодно только тем, кто часто ездит в командировки. Да и то билеты покупаются за счет фирмы, так что это полный бреееед!!!

очень хитрые условия!!!

MarryLuz (22 сентября 2013 20:50)

быстрая регистрация

Увидела рекламу ржд-бонус - обрадовалась - поездки совершаем по меньшей мере раз в год - получать бонусы было бы приятно, зарегистрировалась (просто), перешла в меню - зачесть поездки - и вот он сюрприз!!!

Правила дословно:

Начисление баллов может быть выполнено только при соблюдении условий:1. с момента совершения поездки прошло более 30 и менее 180 дней2. поездка совершена менее, чем за 30 дней до регистрации в программе3. поездка совершена после начала функционирования программы (01.07.2012)

Таким образом, зарегистрировавшись в сентябре, я не могу зачесть поездки, совершенные летом, т.к. поездки совершены БОЛЕЕ , чем за 30 дней до регистрации. ( в аэрофлот бонусе срок дают 180 дней). Второй сюрприз, в принципе ожидаемый, но неприятный - к зачислению принимаются баллы только за совершенные лично вами поездки, а как же покупка билетов с одного логина на всю семью? теперь, что всем регистрироваться и каждому по одному билету покупать? а вдруг места в одном купе уйдут, пока мы будем под разными логинами покупать? В аэрофлоте проще - места в самолете после покупки выбираешь. И третье - срок действия бонусов - 2 года - то есть среднестатистических россиянин (который ездит в отпуск 1 раз в год) просто не успеет ими воспользоваться.

Прошло 3 года.

Квалификационных баллов (засчитанные за поездки) накопилось не так и много. На премиальную поездку не хватило бы. А вот непонятно откуда набралось приличное количество подарочных баллов (на мой д.р., на д.р. ржд, еще какие-то) - вот на них и удалось мне купить премиальный=бесплатный билет. Для примерного расчета - билет стоил 7000 баллов, за поездку в плацкарте по этому же маршруту начисляется 600-800 баллов (в зависимости от стоимости, кот. зависит от сезона), вот и посчитайте, сколько раз нужно съездить, чтобы накопить на бесплатную поездку.

Немного о работе call-центра

Exa (14 декабря 2012 16:07)

Пришлось мне как-то по просьбе пожилой знакомой заказывать билеты по маршруту Москва-Ницца-Москва. Билеты весьма недешевые (дороже, чем на самолет), особенно с учетом купе класса люкс, поэтому требовалось уточнить некоторые нюансы по поводу поезда и собственно купе. Сайт, посвященный этому поезду, на тот момент, как назло не функционировал, поэтому пришлось обратиться за помощью к "специалистам".
В принципе задача была ерундовая - выяснить в call-центре, какая из категорий купе оборудована собственным душем и туалетом, т.к. по категориям, указанным на сайте РЖД это было непонятно. Ну и еще уточнить инфу насчет скидок пенсионерам. В итоге после 15-минутного ожидания на линии я попадаю на девочку, которая на каждый мой вопрос выдает "пожалуйста подождите" и возвращается через 10 минут с ответом "Вы знаете, я не могу ответить на ваш вопрос". В итоге ЧАС был потрачен на попытки вытянуть хоть какую-то информацию!!! А результат - ноль!!! Может я конечно чего-то не понимаю в этой системе, но зачем нужен такой call-центр, где невозможно получить ответа НИ НА ОДИН вопрос, касающийся непосредственной деятельности компании?
В общем, как обычно, прекрасная западная идея разбилась о наши совдеповские реалии. Помоги себе сам, а телефон call-центра забудь навсегда.