» » » Отзывы УАЗ Патриот - 2009

УАЗ Патриот - 2009

4.9
  • 98

Мнений: 106

Автомобиль: Патриот

Год выпуска: 2009

Информация о продукте еще не добавлена. Мы постараемся добавить ее в ближайшее время

Отзывы

  • 100

Дмитрий (13 января 2023 14:00)

Патриота покупал четыре года, основной фактор выбора – цена, похожие на него конкуренты стоили куда как дороже. Это же только цена покупки, ладно бенза они все едят плюс-минус одинаково, но расходники с запчастями тоже денег стоят. И как я уже понял спустя 4 года, обслуживание Патрика недорогое. Это подтвердили первые же замена черных патрубков на армированные силиконовые. Мои не подтекали, но знающие люди посоветовали этого не дожидаться, вытекший антифриз дороже потом обойдется. Это если перегрева двигателя не случится. А то и супер дороже. Машина по бездорожью идет великолепно. На песке я давление в шинах приспускаю и Патриот по нему едет так же бодро как по асфальту.

  • 100

Vadim (9 января 2023 11:19)

Патриота купил в прошлом году. АТ Люкс Премиум, 150лс, 4х4. Год по городу на автомате езжу, жаловаться не на что. Про навороты машины и без меня уже много написано, а вот насчет ее проблем. Мне кажется, что двигатель слабоват для такой коробки. Она рассчитана на работу с 300 сильным мотором и поэтому на Патриоте иногда путается в переключениях. Это бывает редко, на трассе при постоянной скорости около 100км/час. Начинает скакать с пятой на четвертую и обратно. В обычной езде по городу я такого не замечал, так что можно сказать что это просто такая особенность. В целом все в норме.

Приличный аналог инопрома

  • 100

Гость Алексей (3 января 2023 16:29)

Брал Патриота 5 лет назад. Выбирал между лохматым Паджериком и новым Патриотом. В итоге желание обладать новой машиной победило устоявшееся на тот момент у меня мнение, что наши не умеют делать машины. По итогу пяти лет вождения могу сказать, что не пожалел о выборе. Сразу после покупки промазал пушсалом везде куда достал. Отработкой пробрызгиваю распылителем снизу все полости и поверхности после каждой замены масла. За пять лет рыжиками не страдает машина. Дополнительно делал шумоизоляцию, до этого гул на скорости сильный был. Если когда и ломается по-мелочи, то тут же ремонтируется и дальше едет. Руки на месте нужны за любым рулем.

  • 100

Паша (27 декабря 2022 16:36)

Я на Патриоте езжу практически каждый день с 2018 года. Комплектация скромная и недорогая, с небольшим набором электронных ассистентов, с механической коробкой и ручной раздаткой. Заплатил я за него совсем недорого, но не смотря на это пользуюсь большим салоном, надежным двигателем, высокой проходимостью и отличным обзором с водительского кресла. И еще важный момент - стоимость владения. Если откинуть топливную составляющую, то все остальное обходится очень недорого. Мелочевка вся по домашним ценам и в основном без помощи интернет-магазинов.

Больше пяти лет уже пользуемся этой машиной без забот и хлопот.

  • 100

Артём (21 декабря 2022 21:28)

Я на Патриоте езжу уже далеко не первый год и чем дальше тем больше высоко оцениваю его покупку. Может, кто-то на такую машину даже и не посмотрит, а по мне так это самый удобный, практичный и функциональный автомобиль, который всегда сойдет под любые задачи кроме высокоскоростных трековых гонок. Я на него пересаживался с Нивы, когда нашей семье в том салоне стало тесно. А мы уже привыкли к высокой проходимости и в этом плане в новой машине всем хотелось как минимум того же. Патриот нас устроил. Я ему добавил резину по-серьезней, на руль демпфер и вместо пластмассовых втулок шкворней установил бронзовые. Ну и горячий мовиль всему низу по кругу.

уаз патриот

  • 100

Женя (15 декабря 2022 17:54)

Теперь содержать отечественные машины полегче чем заморские. Например, для Патриота у меня ни с чем пока не было сложностей. При всем при том он упакован совсем не хуже своих аналогов – стоит хорошая АКПП и остальные автофичи. Для города эта машина отлично подходит. На бездорожье конечно переключась на ручку и задаю передачи как считаю нужным, потому что электронные мозги коробки временами обстановки не догоняют. В машине меня не устроила шумоизоляция - накатывал по внутренней стороне шумки и это серьезно помогло. В багажнике сделал фальшпол с ящичками. При сложенном заднем ряде сидений получается большая и абсолютно ровная площадка.

  • 100

Давид (11 декабря 2022 19:14)

В принципе, кроме низкой цены изначально Патриот меня ничем не прельщал. Больше того, по чесноку я был готов даже и к неприятностям. К моему счастью, этого не происходит и автомобиль в основном только радует. Автоматическая коробка стоит отличная плюс бесшумная цепная раздатка. Эта большая и вместительная машина для большой семьи. Прочный корпус на раме сам по себе уже отличная защита для пассажиров. Плюс приемлемый уровень комфорта хорошо упакованного салона подходит для дальних поездок. Под обшивку накатали доп шумоизоляции, едем всегда под чистую музыку без помех.

  • 100

Петя (7 декабря 2022 18:00)

Внедорожник такого размера для семьи с детьми очень даже подходит, а то, что он еще и передвигается, если понадобится, даже там где вообще нет дорог, очень приятный бонус. Машина с АКПП. Прекрасно управляется, чутко реагирует на подгазовку или притормаживание. Хорошая коробка. Бензина с ней расходуется поменьше, управлять машиной гораздо проще и приятней, да и шума в салоне поменьше чем с механикой. Двигатель хорошо заводится, тянет не напрягаясь. На низких оборотах не захлебывается. По хорошей дороге разгонял груженую машину до 150 км/час и было видно что мог бы и еще прибавить. Машину дополнительно ничем не оборудовал, в дальние экспедиции пока не собираюсь.

УАЗ ПАТРИОТ МТ МАКСИМУМ

  • 100

Гость Антон (2 декабря 2022 15:43)

Держу Профи в порядке, вот все у него и работает надежно. Генератор только зазвенел, поменяли по гарантии когда я там разбушевался. А ведь поначалу не хотели, пришлось доказывать что гарантийный случай. Передние колодки сам поменял, никому тормоза не доверяю. На сервисе вообще редко когда под пыльниками и манжетами высокотемпературную смазку не набивают, вот у людей колодки и залипают на дисках. Бензина выжигают - море. А ведь могут и всю ступицу на ходу фатально до искр раскалить так что на дорогу куски подшипников полетят. А машина то хорошая. В кабине есть кондей, летом без него никак, такая жара последние года стоит, а в машине на газу его работа совсем не разорительна.

УАЗ ПАТРИОТ МТ МАКСИМУМ

  • 100

Гость Антон (2 декабря 2022 15:39)

Такая машина по своему оснащению максимально приближена к зарубежным конкурентам и совершенно не уступает им по проходимости, доставаясь своему владельцу за кратно меньшие деньги. Наверное, ярым поклонникам инопрома появление на Патриоте среди своих единомышленников это удар по собственному имиджу, но лично мне такие понты по барабану. Была бы только моя машина крепкой, удобной и способной. Расход топлива Патриота не выше чем у внедорожников других марок такого же размера и не надо его сравнивать с небольшими городскими низкопольными кроссоверами, которые зарываются даже на газоне. Смотрите в корень. Езжу аккуратно, с первых дней добавил к заводской обработке корпуса дополнительный антикор и с тех пор ничего кроме ТО и тормозных колодок машине ничего не делаю. Ездит она нормально.

  • 100

Миша (29 ноября 2022 18:19)

Патриот сделан из не тонкого железа, прогрунтован перед покраской в катафорезной ванне и после покупкя я его еще промазал смесью пушсала с ростстопом. Причем на места крепления кузова к раме и кронштейна запаски к задней двери я каждое лето дополнительно подкладываю свежей защиты. Кстати, заметил снижение расхода топлива после замены передних тормозных колодок. Думаю, дело в свежей смазке направляющих тормозного суппорта под пыльниками и цилиндров под манжетами. Если смазка в норме, колодки при отпущенной педали тормоза сразу откидываются от тормозных дисков и не притормаживают. А если направляющие или цилиндры подзакиснут, то колодки будут постоянно подтормаживать. Сами стираются, диски стачивают и лишний бензин жгут.

  • 100

Николай (25 ноября 2022 17:03)

Ямы Патриота на хороших внедорожных шинах R-18 проезжает плавно и спокойно. Даже если на подъеме чем и чиркнется, не проблема - весь низ в бронезащитах. Я решил выжимать из него по полной и как могу его усиливаю. Передний мост поставил военный и перед маленько приподнялся. Рессоры трехлистовые по старому образцу задок тоже немного подкинули. Дверной замок со своей стороны крутил-крутил, да и поменял на новый. Только тогда и задышал а то бывало дверь то открывается, то не открывается. Остальное вроде в норме, не жалуюсь. В отпуск каждое лето на юг ездим, в дальней дороге без проблем. Места в салоне всем хватает. ТО делаю по нормативам, все класс. Гарантийный сервис пока ни разу не понадобился.

Мне подходит

  • 100

Vadim (21 ноября 2022 18:26)

Мне от машины были нужны надежность, уверенность в завтрашнем дне и спокойствие в отношении того, что автомобиль всегда можно легко и недорого отремонтировать если с ним произойдет нештатная ситуация. И иногда мне приходится ездить по таким дорогам, на которые иномарку пускать было бы просто жалко и опасно. Патриот отлично под эти критерии подходит, вдобавок ко всему перечисленному он еще и обошелся в общем-то вполне за очень терпимую цену. Серьезно его не переделывал, добавил ему в багажник фальшпол, под котором получилось много ящиков и рундуков для всякой всячины.

  • 100

Andrey (18 ноября 2022 18:19)

У меня Патриот 2020 года выпуска, механика, МТ Классик. Комплектация самая простая, но меня устраивает. Все равно у нее отличная проходимость и просторный пассажирский салоном с кубометровым багажником. Двигатель в полторы сотни лошадей в наше время не впечатляет конечно, но что есть . Я для себя открыл и еще хороший момент - на Патриотов продается множество недорогих полезных дополнений. И ценники на расходники для Патриотов сильно не взлетели.

Настоящий внедорожник

  • 100

Гость Антон (12 ноября 2022 16:04)

Выручать мне приходилось внедорожников самых разных марок. Иногда тупо по необходимости. Загородит какой - нибудь застрявший в грязи единственную дорогу и что делать? Приходится его выдергивать на сухое место хотя бы для того что бы самому проехать дальше. У меня внедорожная резина на дисках R17, так что кузов плывет высоко и ни за что не цепляется, а колеса всю поверхность перепахивают и рвут. Бензобак с рулевыми тягами прикрыты бронезащитами и если даже чего и цапану, то просто проскальзываю. Наши диски, которых продается полно любых недорогих, садятся на D 108.5 а японцам надо D 108.1, причем такие можно найти только дорогие прогулочные по цене чуть не в пол машины за комплект. Проставки на разницу в две десятки по радиусу никто не делает, а без проставок больший диаметр диска приведет к тому что он будет висеть только на шпильках и когда-нибудь в самый неподходящий момент под нагрузкой их сорвет прямо на ходу. Так что купите правильного внедорожника - сможете использовать и правильные колесные диски, а тогда будете и проезжать везде где захотите.

  • 100

Артём (5 ноября 2022 17:49)

Руля Патриот слушается хорошо, разгоняется уверенно и мотор отлично тянет даже на низких оборотах. Немного бьет в руку когда скорость больше 130 км/час, но такая езда случается крайне редко. Удобное водительское кресло, за много часов за рулём не устаю. На пересеченной местности работа автомата меня раздражает. Он тупит явно ориентируясь на экономичность режима. Я его в таких случаях отключаю и беру управление коробкой в свои руки. То же самое в сугробах. Менял насос омывателя и расширительный бачок для антифриза.

Машина с характером.

  • 100

юрий (29 октября 2022 13:33)

В потоке машин выделяется внушительными габаритами и высоким корпусом. На дороге автохамы облетают стороной, что серьезно добавляет спокойствия при движении. Я на ней и по городу езжу, и по бездорожью. В критические моменты машину легко вытягивает передний привод. Управляемость не теряет даже когда сползает в глубокую колею. Подвеска мощная, металл крепкий. Сразу с завода обеспечена всем необходимым, кроме парковочных парктроников и камеры заднего обзора ничего ей добавлять пока не пришлось. Мотор достался надежный, мощности для полноценной езды хватает за глаза. Величина салона и багажника просто сказочная. Входит вообще все. Как в грузовик. Критических замечаний у меня нет. Жаловаться на маленькие ручки дверей или дешевый пластик при прочих плюсах и стоимости машины считаю глупым.

Рыбаки оценят выбор машины

  • 100

Никита (25 октября 2022 19:20)

Покупал внедорожник Патриот четыре года назад. Основная причина – рыбалка. В городской жизни метро-автобус, а по выходным - Патриот, из недорогих самый для рыбалки приспособленный. В смысле не только отменной проходимости, но и вместимости. Снасти, палатка, полно всего. И рыбу обратно куда-то положить. У меня есть еще друзья на таких машинах, у кого с механикой, у кого с автоматом. И никто из них на свою машину тоже не жалуется. А чего ворчать - что не так взял да подкрутил. Что сломалось - пошел да купил. Делов-то куча! Все ремонтопригодное до смешного. Фильтр бензонасоса можно через люк поменять, бензобак для этого снимать не надо. Или пол в багажнике пилить-сверлить как бывает хозяева мучаются.

Машина супер просторная

  • 100

Илья (19 октября 2022 17:42)

Семья наша в полном составе вместе с детьми и большой собакой помещается внутрь, размещаемя не теснясь. Что и говорить, салон большой и багажник вместительный. Очень практичная машина. С учетом того, что обошлась не сильно дорого, удивляюсь всему тому что она может вытворять. Если на трассе пробка и навигатор предлагает объезд по сельским дорогам на нашей предыдущей машине мы пару раз так попадали, что и думать о таких объездах забыли, а на сейчас на Патриоте смело катим, нигде не страшно застрять. Мотор шепчет, руль не бьет, коробка четкая, тормоза надежные и в сторону не тянут. Серьезно придраться не к чему. На такие вещи как качество пластика в салоне внимание не обращаю, на расход тоже - был готов.

  • 100

Роман (10 октября 2022 17:21)

Заехал на Патриоте в яму, подключил передний привод, спокойно из нее выехал, отключил передний привод и покатил как ни в чем не бывало дальше. Такая обыденность и рутина, даже скучно. То ли дело раньше на Хундае по тем же местам была веселуха! То застрянем, то провалимся, то брюхом за что-нибудь зацепимся, то буксир, то прицепная лебедка, то лопатой из снега откапываться, то топором палки рубить что бы под задние колеса их в грязь подкладывать… Жизнь била ключом, много есть о чем чего вспомнить гиморойного и веселого…А это всего лишь были поездки к теще на дачу)) С внедорожником моя жизнь автолюбителя заиграла совершенно новыми красками. Теперь выходные исключительно на природе, дома не сидится. Подумайте, нужно ли вам такое счастье? Лично мне-то оно очень подходит.

  • 80

Саша (6 октября 2022 17:33)

Помнится защиту рулевых тяг из труб я установил на Патриота через две недели после его покупки. Потому что в первые же выходные провалился в яму и погнул ему рулевую тягу - хватило для правильных выводов. С его мощью и тяжестью шутки плохи. Следующим шагом была приварка к кулакам чашек для подшипниковых шкворней. Где-то через полгода ежедневной езды по болотам передние колеса заболтались, а затяжка втулок шкворней уже ни на что не влияла.В общем, для своих денег автомобиль вполне себе хорош. Хоть крупная и руль туговат, но управлять ею привык, на низкой машине уже вообще некомфортно ездить.

  • 100

Alexey (1 октября 2022 12:43)

Вожделений особых я к Патриотам не испытывал и купил себе такого тупо за его низкую цену. Что сказать? Машина как машина, современные все очень по уровню похожи. Во всех ЭБУ, АБС и дисковые тормоза. Разница только в деньгах и в понтах. В Патриоте подолгу ехать хорошо, тепло и спокойно. Это настоящий рамный внедорожник большим клиренсом и серьезным грузовым отсеком, который просто багажником назвать язык не поворачивается. Езжу второй год без ремонтов, 23 тыс. км, было одно ТО,за всё около 15 тыс отдал. Смысла переплачивать за иностранца не вижу, ну если конечно деньги лишние есть то другой разговор.

  • 100

Пётр (26 сентября 2022 13:15)

Езжу второй год. Первый раз за рулем внедорожника, по началу пришлось конкретно привыкать к управлению. Сдавать назад без особого напряга я начал только после установки задних парктроников с монитором поверх зеркала заднего вида. Без парктроников я устал выпрыгивать и бегать посмотреть что там сзади, настолько Патриот оказался лично для меня непривычно большим. Когда я эту машину выбирал, на втором месте после ее низкой цены в списке моих пожеланий был большой размер, поэтому я без претензий. Кстати, ее размер еще и создает большую парусносность и поэтому нехилый расход топлива на скорости, который пока ничем понизить не удалось. Остальные проблемы победил. Нижнюю часть корпуса и скрытые полости мне обработали антикором и под обшивкой накатали шумоизоляции.

машина для приключений

  • 100

Женя (19 сентября 2022 16:31)

В экспедициях в горах машина проявляется по полной. Запас прочности, большой салон и очень вместительный багажник (плюс рейлинги на крыше) и отменная проходимость в том числе и по каменным поверхностям. За такой набор плюсов я заплатил сравнительно недорого. Мой личный опыт показал, что нормальный уход за машиной (ТО по регламенту и вовремя) обеспечивает ее беспроблемную эксплуатацию. Ремонтировал шаровые, менял сгоревшие лампы.Дополнили машину комплектом нижних бронезащит, лебедкой и демпфером на ручку раздатки что бы в салоне стало потише.

  • 100

Коля (11 сентября 2022 18:13)

Свечи зажигания и передние тормозные колодки заменил Патриоту за первые два года пользования. Вроде рановато для такого срока, но специалистам виднее. Делали ТО, заодно и поменяли. Хорошо хоть только это. Патриот оказался весьма удобен для дальних поездок. Места в нем хватает как в салоне так и в багажнике. Управление машиной с АКПП не утомляет и если нужно ехать долго, то ведем его на пару по очереди. Похоже, из всех наших предыдущих автомобилей это самый удачный, потому что многоплановый. На все случаи агрегат.

Для себя машины лучше Патриота так и не нашел.

  • 100

Денис (6 сентября 2022 21:32)

Набросаю ка я широкими мазками что у меня набралось на тему моего трехлетнего Патриота. Что имеем: самая простая комплектация, под капотом 150 лошадок, объем двигателя 2.7 л. В классе рамных настоящих внедорожников он конечно же самый доступный. Если не брать Ниву, но это другое . Вроде мотор и ходовая надежные, а ролик ремня на моем однажды заклинил и хорошо ремень просто соскочил, серьезных делов не наделал. Ремонтопригоден, но что бы поменять лампу в фаре надо час потратить на предварительный разбор пока до нее доберешься. По проходимости Патриот безусловный герой, плюс я его обеспечил грязевой резиной, лебедкой, защитами и колесными цепями. Текущие расходы на пользование вроде не существенные, но есть еще и расходы на топливо. Объем бензобака явно недостаточный, потому что обеспечивает реальный запас хода не больше 400 км. А на бездорожье так и того меньше. Так что смотрите и прикидывайте. А я пока лично для себя машины лучше Патриота так и не нашел.

Прожорливая тачка

  • 100

Вадим (1 сентября 2022 20:46)

Приехали недавно из путешествия в Дагестан. Съездили без ремонтов, но как же эта машина жрёт топливо! Ощущение, что заправляться останавливались чаще, чем хотелось пассажирам по естественным нуждам. Компьютер показывал 13 литров, но что-то мне кажется по факту больше получается. На круг около 34 тыс. руб вышло топливо. Не зря по газ думаю. Но это заморочиться надо плюс чего-то пока непонятно, что с ценами на него в будущем будет, сейчас всё что угодно можно ожидать. Того и гляди на бензине-то дешевле окажется ездить. Во всех других отношениях автомобиль меня вполне устраивает, в особенности своей универсальностью использования. У него и салон не слабый, и багажник очень емкий. АКПП отличная, подвеска мощная. Кусается только топливо.

уаз - сделано для нас))))

  • 100

Николай (27 августа 2022 18:06)

Свои заморочки рано или поздно выскакивают у любой машины...Задача владельца их как можно больше успеть отловить до конца гарантии и выдавить из гарантийного сервиса бесплатное устранение. Я когда покупал себе нового Патриота особых иллюзий не питал, помня что слишком дешево совсем хорошо не бывает (он мне обошелся меньше миллиона рублей, т.е. цена была кратно меньше чем у прямых конкурентов такого же размера только других марок). Серьезный полноприводный аппарат, которому если задний ряд сидений снять то в двух с половиной кубометровый багажник можно разместить полтонны груза. По гарантии я добился замены двигателя дворников, замены рабочего цилиндра сцепления с регулировкой хода педали и покраску мест крепления кронштейна запаски к задней двери.

  • 100

Мирон (22 августа 2022 18:21)

Всегда мечтал о большом внедорожнике. Машину б/у брать боялся, слишком это непредсказуемо. А из новых мог поднять только Патриота. Так на нем и остановился осенью 2019г., как только появилась у них АКПП. Первый год я к нему присматривался, а потом так привык, что другой машины уже и не надо. С автоматической коробкой на всяком автомобиле ездить приятно, а на большом внедорожнике в особенности. Сижу у него в салоне за рулем и жмурюсь. Прет, зараза, по колдобинам как по асфальту, только грязь в стороны разлетается! Хорошая получилась машина, мне нравится. Просторная и вместительная. Расход бензина бы ей только поменьше, буду газ устанавливать как денег наберу. И еще подбешивает мелочевка. Тут прикрутить, там закрутить. Вожу с собой инструменты, что делать?

  • 100

Степан (17 августа 2022 21:44)

Действительно, стОящая машина. Может, и не для каждодневных поездок по городу, но в отпуск, на природу, на дачу или на рыбалку лучше машины не придумать. Или что-то отвезти-привезти, загрузить-разгрузить. По крайней мере в нашей семье Патриот для такого использования, а для городских поездок туда-сюда у нас Веста. На ней и припарковаться полегче и расход бензина поменьше. Но без Патриота нам не обойтись, особенно зимой в снегопады. Полезная загрузка у него больше кубометра! Беспокоил только поначалу, пока по гарантии ему на сервисе все что повылезало не вычистили. А сейчас плавная и нехлопотная эксплуатация сел-поехал. ТО только делаю вовремя и бензин беру на проверенных заправках. Бывает, время от времени аккумулятор подзаряжаю. Пока такое мнение за два года использования.

Добавить отзыв


закрыть