Главная » Авто » Автомобили » Отзывы ВАЗ 2101 - 1982

ВАЗ 2101 - 1982

2.7

Мнений: 3

Автомобиль: 2101

Год выпуска: 1982

Информация о продукте еще не добавлена. Мы постараемся добавить ее в ближайшее время

Отзывы

Ваз 2101 машина на века!!!

expert№90 (6 марта 2014 22:58)

низкая цена

осталось мало живых экземпляров

Я думаю начинать надо с того что машины сделанные в советском союзе отличаются своим фаэтоном от машин которые производились на много позже. Машина не знающая проблем с порогами, днищем, крыльями и т.д.

Запчасти на Ваз можно найти в магазине авто запчастей, на базарах и даже на разборах. Не которые запчасти вообще желательно покупать только на разборе ( Например: Распредвал с постелью - объясняю почему - купил в магазине новый распредвал,ну думаю не пожалею денег, буду покупать только новое. Установил, отрегулировал клапана,а через неделю появился не понятный стук. Заехал на СТО, слесаря послушали сказали что клапана.Вскрыли крышку клапанов, сняли распредвал а на нем выработка, как будто лет 5 прошел. Оказывается - метал плохой, сырец. Ну конечно же в магазине гарантии нет, денег своих мне не вернуть. А на авто разборе за граши взял нормальный распредвал. Такая же примерно история с бабочкой поворотов, света и т.д. тоже лучше брать б/у. Лобовое стекло, боковые зеркала, панель приборов и многое многое другое. )

А так вообщем машина хорошая, выносливая. И по любой дороге пройдет. Зимой на завод, тоже не прихотлива. Если конечно, масло залито в двигатель хорошее. И с рукоятке в любой мороз можно завести. Одно только оставляет желать лучшего - это запчасти!!! В последнее время вообще не качественные, и дорогие. Советую начинающим и тем кто содержит машину для работы, машина то что надо!!!

Классика

Alextrust (12 марта 2013 12:23)

низкая цена

много недостатков

Когда я был маленький у Деда была копейка цвета морской волны. Хоть она еле выдавливала со скрипом 90 километров в час впечатления из детства положительные. Хотя она часто ломалась. Под конец вообще прогнила. Двигатель почти накрылся и дед продал ее за 300 долларов. У следующенго хозяина она не прослужила и месяца=)) Дед говорил что в ней что-то надо было менять чтоб она продолжала ездить, а тот мужик забил на это дело. Конечно, когда я вижу копейку, то смотрю на нее с ностальгией... Но купить себе=))) Нет избавьте... Ксьтати у моего кресного до сих пор жива копейка. Еще со времен Советского Союза осталась. Он на ней практичски не ездит. Зимой держит в гараже. Покроыл ее каким то лаком. Только при таком раскладе она не накроется.

классика

Aнастасия (6 февраля 2012 20:34)

много недостатков

Классика классикой, а комфорта маловато будет (без обид). У нас была вот такая машинка: первый год почти проблем не было - только шины на зиму поменять. Плюсы у этой машинки есть: не дорогая, не броская (не свиснут, если не в деревне))), посадка хорошая - на рыбалку, за грибами в лес - самое то!, салон нормальный, багажник тож не маленький...но... и из-за этого НО Отечественный транспорт сейчас берут с неохотой! Если она сломается, как говорится "встанет" - пиши пропало - день провозиться с ней можно точно, ато и больше..., про звукоэзаляцию вообще молчу...
Отечественные машины были актуальны очень давно, когда про импортные и мечтать не могли! Сейчас даже президент на них не ездит, а вот раньше...
Уходит в прошлое наш Автопром.