Главная » Детское » Товары для детей » Отзывы Коляска с прогулочным блоком Hartan Racer GT Design 632

Коляска с прогулочным блоком Hartan Racer GT Design 632

1.7

Мнений: 3

Брэнд: Hartan

Тип товаров: Коляска с прогулочным блоком

Информация о продукте еще не добавлена. Мы постараемся добавить ее в ближайшее время

Отзывы

Ужасная коляска

l.zag2017 (1 сентября 2016 19:32)

лаконичный дизайн

- высокая цена, качество изготовления, качество ткани, люфт ручки, по снегу очень тяжело едет, холод

Привлекла коляска красивым дизайном. Ещё повлияло на мой выбор "немецкое качество".

Покупала в магазине,где продавец назвала коляску ABC design-запорожцем, а Hartan-мерседесом.

На деле оказалось-

Никакой амортизации (ребёнка трясло на каждой кочке)

Зимой коляска холодная,непроходимая по снегу

Ручка в месте регулирования по высоте сломалась на третий месяц (до этого люфтила,со временем начала скрипеть)

Корзина задевала все бордюры

Прогулочный блок неудобный (для крупных детей!),мой сын соскальзывал во все стороны. Никакого комфорта при сидении,поэтому пришлось покупать мягкие вкладки от других производителей.

Капюшон плохо фиксировался в крайнем раскрытом положении,поэтому провисал постоянно (некрасиво). Плохо защищал от солнца и ветра (купили дополнительный неуклюжий козырёк с москитной сеткой от Хартан)

Мешка для ног нормального нет,надо разбирать кокон-переноску,это не удобно и не практично

Дождевик огромный,жёсткий и нелепый! Пришлось купить другой.

Довольно тяжёлая

Ткань выгорела почти сразу (хотя климат у нас прохладный,лета почти нет)

Когда возила ребёнка в коконе (1-4 месяц),тоже было ужасно неудобно,почему то голова провисала вниз,приходилось подкладывать что-то под голову...

Не все что дорого то хорошо (ФОТО)

vogue018 (30 декабря 2014 01:47)

качество кожзама, лаконичный дизайн

- высокая цена, неудобные колеса, по снегу очень тяжело едет, холодная и продуваемая

Купили данную коляску месяц назад. Из люльки выросли и перестали вмещаться. Долго изучала прогулочные коляски, читала отзывы, рассматривала мамашек в парке кто на чем ездит. Hartan raser gt выбрала по следующим причинам:

- понравился дизайн (да и это тоже немаловажно)

- уповала на надежность и безупречность производителя (это же немец!)

- наперебой расхваливали знакомые и продавцы в магазине колясок (сарафанное радио).

Что на практике после месяца использования:

ХОРОШО:

- красивая! (У меня белая эко-кожа, вижу завистливые взгляды тех кто купил аппарат попроще)

- практичная ( кожу легко протереть тряпочкой или влажной салфеткой, быстро убирает любые загрязнения)

- полиуритановые колеса (не надо постоянно надувать)

- и ... все.......

И ЭТО КОЛЯС ЗА 40 000 РУБ (((

ПЛОХО:

- холодная (я не знаю какой безрукий сконструировал этот капюшон, но он не для зимы определенно, он болтается, плотно к коляске не прилегает открывая щели и пропуская ветер и холодный воздух. Также холод тащится в летнюю сетку для вентиляции в капюшоне, которая на зиму закрывается створочкой, но створочка не может прикрыть ее плотно и как результат - ребенку дует со всех сторон ((( Нашли выход - закутываем ребенка в плед и наталкиваем плед в щели, смотриться конечно не очень но зато тепло.

- нет амортизации (продавец заверял меня что это лучшая амортизация в своем классе - если он назвал "амортизацией" две маленькие пружинки на колесиках, то да видимо они лучшие.. но к амортизации не имеют никакого отношения т.к ребенка трясет на кочках ямках, дите подпрыгивает и колбасится в коляске когда едешь по неровной дороге или по нечищеному снегу - что еще раз доказыавает : коляска не для зимы!!

- неуправляемая (прокатав 6 месяцев классическую люльку без поворотных колес, мечтала о поворотных, в итоге передние мини колесики в hartan едут по типу тележки в супермаркете - вправо влево вправо влево, ехать прямо надо прилагать усилия, одной рукой рулить нереально. К тому же передние колесики такие маленькие что застревают в ямках на асвальте, в снегу тонут...

ИТОГ

Вобщем теперь я с завистью смотрю на мам с тутизами, бодро таранящими снежные тротуары и думаю что не все что дорого то хорошо.

Hartan, скажи! Ты по качеству немец или все таки китаец?+Фото расцветки 506 и 515

Трактористка (16 октября 2013 17:52)

амортизация задних колес, качество кожзама, лаконичный дизайн, функциональность прогулочного блока

- высокая цена, качество изготовления, качество ткани, люфт ручки, маленькая люлька, неудобные колес

Первоначальное знакомство с этой коляской состоялось в интернете, в дальнейшем знакомство было уже в магазине и что сразу бросилось в глаза (как ни странно) это отсутствие вида добротности((. Отзывов о данной коляске было не много и почти все были хвалебными одами данной фирмы и так Hartan RACER GT.

Hartan VIP от RACER GT отличается рамой. рама Racer GT от Hartan С неёи начну. Рама сделана из металла с использованием пластиковых элементов, шириной колесной базы 59 см. ширина колесной базы 59 смВ весе достаточно тяжелая. При сложении не сильно компактнее Emmaljunga на классической раме. В сложенном виде не фиксируется и переносить ее не очень то удобно. Имеет в своем вооружении тормоз из пластика, если честно не очень понравился (хотя на вкус и цвет). Если сумка висит на ручке коляски, то его ногой вообще тяжело найти, но хоть обувь не пачкает и то хорошо. с сумкой Особенности данной рамы нужно учесть при покупке. Передняя часть или корма очень тяжелая, поэтому не посоветую эту модель тем кто любит преодолевать бордюры или походы в парк с корнями и буераками, на ручку придется давить с очень большими усилиями, поэтому у многих пользователей данной модели появляется этот пресловутый люфт-владельцы поймут). место люфта Вообще рама очень капризна и потребует от владельца частых ТО и смазываний в виде силиконовой или ВД 40. Зато основным преимуществом данной рамы является амортизация задних колес, она ощутимо лучше чем у VIP или topline, а со временем еще и разрабатывается, для меня амортизация сыграла решающую роль при покупке именно этой рамы. Амортизация передних колес присутствует, но не сильная, это почувствуется опять же на съезде с бордюров. Предусмотрена возможность регулировки амортизации (вентили), но нам понравилось мягкое и им пользуемся. Колеса имеют не глубокие протекторы и легко снимаются, мыть их не сложно. заднее колесо переднее колесо

На передних колесах фиксаторы поворотности колес, но пользуюсь ими очень редко. Коляска без поворотных передних колес становится ужасно неповоротливой и не удобной. Ручка делается в нескольких положениях и позволяет сложиться максимально вплотную к коляске. Корзина для покупок снимается для стирки и написано на ней до 5 кг, больше заявленного не грузили-дабы не провисала и не шаркала по земле.

Люлька как акссесуар купилась отдельно. люлька Hartan в расцветке 506В инструкции она зовется «сумка», на внешний вид отличается лаконичностью. И действительно в своем вооружении имеет не очень много наворотов. Шириной примерно 32 см ширина и длиной 73 см длина. Без карманов и прочих отделений. В цвете 506 сделана из мягкой искуственной кожи с отделкой из хлопкового материала, очищается кожзам салфеткой влажной легко. Дно из оргалита с фиксатарами из металла и пластика. дно люльки HartanСкладывается достаточно компактно в плоскость. люлька в сложенном виде На основании дна имеет 2 металические трубки, которые являются частью несущей конструкции и увеличивают высоту люльки от земли. полозья с гвоздиками -крепления к шасси Фиксация к шасси с использованием соединения похожего на выпирающий гвоздьJ)) (доверия не внушает). гвоздик:)))На практике при перевозке в машинелюльки эти металлические полозья жутко мешаются, а люлька на них стоит не устойчиво.

По поводу стирки. Снимается только внутренняя хлопковая обивка, остальное (в том числе кап не снимается). Снять не выйдет-все на заклепках. механизм фиксации опускания капа люльки кап люльки не снять заклепки

Положение капа делается в нескольких положениях, почти бесшумно. Есть окошко для проветривания-достаточно нормальных размеров. окно вентиляцииЕсть возможность фиксации с помощью красной кнопки. На капе есть ручка для переноски. В комплекте к люльке идет матрас без молнии-достаточно жесткий, содержимое его проверить пока (до стирки и распорки) не удалось, но по ощущениям какосовая койра.

Накидка на люльку аккуратная и крепится к люльке 2 кнопками.

В целом свои функции она выполняет. Но использование данной люльки особенно для крупных малышей будет, как и заявляют немцы, до 6 месяцев ну хоть за это спасибо.

Блок прогулки, ну тут пожалуй действительно можно написать и хвалебную оду, он очень функционален. Мне он понравился и 3-х летней дочке тоже. Она почти сразу же решила опробовать опускающийся кап и он с треском опустился вниз. Ребенку пришлось объяснять , что делать так нельзя, хотя по незнанию опускают его так сначала многие. Регулируется он действительно при желании бесшумно. По размерам прогулблок очень свободный и даже зимой в теплом комбезе будет хорош даже для 2,5- 3-х летнего карапуза. общий вид прогулки в расцветке 515 Мы взяли в цвете 515 тряпичный+экокожанные вставки на белой раме (визуально понравился –хоть и не экокожа). Сразу замечу что ткань на вид не очень хороша (что у эмалюнги в подкладке, то у хартана обивка), но это лично мое мнение. вид ткани и кнопок Коляска с кожаным блоком (506 цвет например) смотрится качественнее.

С несущей конструкции прогулки все снимается. каркас прогулки Механизм поднятия и опускания спинки понравился механизм регулировки положения спинки прогулблока, а вот механизмы регулировки подножки (2 кнопки по бокам) не очень. механизм высоты поднятия\опускания подножки Если честно функции выдвигания её- вообще не поняла, выдвигается она на 5 см и считаю это не значительно. механизм регулировки подножки Функция регулировки поднятия и опускания подножки пригодилась, при желании ткань прогулблока можно убрать-чтобы не пачкалась ногами. ткань можно заправить чтобы не пачкалась об ноги

Ремни безопасности пяти точечные с накладками, плюс есть разделитель между ножек. ремни Бампер отстегивается с обоих сторон и при желании может отводиться в сторону , чехол с него снимается. бампер Кап у прогулблока может сниматься, он вставляется пластиковыми штырями в основание,, задняя часть капа отстегивается-она на молнии. После чего кап может делаться тентом от солнца, но нам эта функция не пригодилась пока. кап прогулблока

Есть кармашки: маленький на боковой части капа карман и большой на задней части. окно вентиляции Hartan А в верху предусмотрено большое окошко для просмотра за малышом - удобненько. окошко в капеВ задней части достаточно хорошее окошко вентиляции .

Чехол на ножки выглядит не очень хорошо (как мешок для картошки) и в полностью сидячем положении находится слишком близко к ребенку, также он не утеплен к великому сожалениюL. Выполняет чисто «декоративную функцию». обратная стороно накидки на ножки в прогулке накидка на ножки от хартана

В лежачем положении кап не опускается до бампера, зато в сидячем положении это сделать можно. В целом прогулблок достаточно открытый и пользоваться им можно как и пишут немцы с 6 месяцев.

Есть возможность установки переходников для кресел Romer. Удобно что они складываются.

Вообще коляска неоднозначная. Минусов как и плюсов у нее много, самый большой в ней плюс -это очень функциональный и свободный прогулблок, а самый ощутимый минус это ощущение не надежности всех креплений (особенно пластиковых) коляски. Отзыв написан на основании личного опыта и собственного мнения. Коляске цена точно не 50 т.р, в районе 20- тр вполне ее стоимость. И за эту цену ее порекомендую но не более.

Добавлю после использования коляски по снегу. Не довольна осталась. Тяжело управляется, по каше она буксует и ее ведет. В общем для следующего ребетенка брать коляс этой фирмы не буду. И сниму звезду, т.к. на зиму со стандартным комплектом колес она не удобна (сменные колеса не рассматриваю вообще, т.к. с неповоротными колесами как и писала выше это уже не коляска, а неповоротливая телега и ощущение что ручку "вырвет с мясом").