Главная » Детское » Товары для детей » Отзывы Коляска FoppaPedretti MYO

Коляска FoppaPedretti MYO

3.0

Мнений: 1

Брэнд: FoppaPedretti

Тип товаров: Коляска

Информация о продукте еще не добавлена. Мы постараемся добавить ее в ближайшее время

Отзывы

Итальянская коляска FoppaPedretti MYO для ровных дорог без бордюров.

-Daizy- (14 мая 2015 03:32)

+стильный дизайн, - легкая, 3 в 1

база с поворотными колесами

Коляску выбирала универсальную, чтобы и в город съездить, и по частному сектору покататься. Глубоко ошиблась с выбором, так как такой универсальной коляски не существует Однако, у FoppaPedretti MYO оказалась масса достоинств, а отзывов в интернет практически нет. Поэтому опишу впечатления от использования данной коляски подробнее.

1. Коляска FoppaPedretti MYO.

2. Комплектация коляски FoppaPedretti MYO.

3. Основные характеристики коляски FoppaPedretti MYO.

4. Мои впечатления от использования коляски FoppaPedretti MYO.

5. Выводы.

1. Коляска FoppaPedretti MYO.

Описание коляски FoppaPedretti MYO производителями:

Универсальная коляска FoppaPedretti Myo – многофункциональная и невероятно маневренная коляска. Коляска MYO FoppaPedretti сочетает в себе современный дизайн и удовлетворит потребности даже самых искушённых покупателей. Коляска практичная и простая в управлении. Она обеспечит безопасность и надежность Вашего ребенка во время прогулок на свежем воздухе. Лёгким движением руки, Вы можете поворачивать коляску и менять положение - "лицом к маме" / "лицом от мамы". Так же бесспорным достоинством модели MYO будет очень большой капюшон, который укроет от дождя и не даст яркому солнцу потревожить сон Вашего малыша. Коляска изготовлена в соответствии с европейскими стандартами, и гарантирует высокое качество, удобство, надежность и безопасность.

2. Комплектация коляски FoppaPedretti MYO.

шасси с алюминиевой рамой;люлька;прогулочный блок;автокресло с козырьком от солнца;чехол на люльку на кнопках;чехол на ножки на прогулочный блок,сумка с пеленаторным матрасом;корзина для покупок;дождевик на прогулочный блок;насос.

3. Основные характеристики коляски FoppaPedretti MYO (пишу самостоятельно, так как в интернет нет полной информации):

лёгкая рама из алюминия;простая система складывания;положение: "лицом к маме", "лицом к городу" для люльки и для прогулочного блока;большой капюшон на прогулочном блоке - дополнительно расстёгивается и раскладывается в два уровня;узкое шасси 58,5 см, которое входит в любой лифт;диаметр передних поворотных колёс 17 см;диаметр задних надувных колёс 25 см;тормозная система сделана так, что не наступаешь на неё при быстрой ходьбе;коляска очень манёвренная (разворот на 180 градусов практически вокруг своей оси);удобно регулируемая ручка под рост;вместительная люлька;люльку можно использовать как колыбель для укачивания (на дне люльки выдвигаются спец.подножки);ручка коляски действует как "рычаг", т.е. если при заезде на бордюр надавить на ручку, то фактически управляешь центром тяжести коляски, и она гораздо легче заезжает на бордюр чем любая коляска с двумя ручками;автокресло можно использовать как шезлонг (автокресло на ровной поверхности качается, даже от движений внутри ребёнка);вместительная и удобная сумка (без перекидного ненужного клапана), которая компенсирует маленькую корзину;цвет коляски подходит и мальчику и девочке.

Цена. Стоимость новой коляски на данный момент порядка 30 тыс грн., что по нынешнему курсу порядка 1,3 тыс у.е.

Производитель: Италия.

4. Мои впечатления от использования коляски FoppaPedretti MYO.

Коляска действительно очень маневренная, стильная и простая в использовании. Я могла её самостоятельно сложить-разложить.

Полный комплект FoppaPedretti MYO 3 в 1

Люлька:

Ребёнок у меня октябрьский. Всю осень, зиму и начало весны катались в зимнем комбинезоне и шерстяном одеяле. Всё прекрасно помещалось. Ребёнка удобно вкладывать в люлюку, так как ручка-переноска легко опускается. Дождевика на люльку нет, но это не недостаток, так как ткань не промокает. Реально каталась 2 часа под дождём, моё пальто промокло насквозь, а коляска нет. Т.е. ткань воду немного со временем впитывает, но до ребёнка ничего не доходит. Люльку можно установить по ходу движения коляски и наоборот. Возможностью установки люльки "лицом от мамы" не пользовалась. Думаю, новорожденному это не надо. При ветреной погоде, просто накрывала люльку пледиком. Все ткани легко стираются в стиралке. (Капюшон, правда, не разбирала и не стирала). Белая ткань по составу 100% полиэстер. За эту цену могли бы более натуральную ткань использовать...

Люлька FoppaPedretti MYO

Автокресло

Автокресло крепится в машине с помощью штатного ремня безопасности в направлении против хода движения машины. Козырьком от солнца не пользовались. Использовала автокресло, в основном, в качестве шезлонга дома. Ручка автокресла легко регулируется. В самом нижнем положении, она фиксирует автокресло в положении "сидя" для введения прикорма, например. Т.е. в самом нижнем положении ручки, автокресло устойчиво стоит и не шатается. Внутренний матрасик легко снять для стирки.

Автокресло FoppaPedretti MYO

Прогулочный блок

Прогулочный блок можно легко повернуть вокруг оси и зафиксировать в двух положениях: "лицом к маме" и "лицом к городу". Сиденье опускается на 180 градусов для удобного сна ребенка, а также фиксируется на еще двух уровнях с помощью ручки, расположенной сзади сиденья. Всего три уровня: сидя, полулёжа, лёжа. Сиденье кажется компактным, но оно вполне удобно и не маленькое, хотя пользовались весной, так что за размещение ребенка в зимнем комбинезоне не подскажу. Подножка регулируется в двух положениях. В комплектации есть бампер, который легко отодвгается и, при необходимости, снимается. В большинстве колясок такого класса, бампер необходимо покупать дополнительно, а здесь он в комплекте - красота! Обивка бампера на молнии и легко снимается для стирки. На капюшоне предусмотрено смотровое окошко для мамы. Кап большой, в положении "сидя" можно опустить практически до бампера. А вот когда малыш лежит, то кап мелкий и ничего практически не закрывает. На фото видно, что подножка установлена для сна и максимально разложено сиденье. Такое положение возможно только в режиме "лицом к маме".

Положение для сна. Максимально опущенный капюшон.

В комплектации есть дождевик и накидка на ножки. Все ткани легко стираются в стиралке. (Капюшон, правда, не разбирала и не стирала). Сам каркас разбирала, внутри коляска выглядит также прилично, как и снаружи.

Прогулочный блок. Положение "лицом от мамы"

Шасси

Все "блоки" коляски крепятся на шасси. Вот здесь у меня много претензий к производителю. Передние колёса поворотные и при заезде/съезде с бордюра всё время перекручивались, становились перпендикулярно дороге, и это было крайне не удобно. Корзина слишком не вместительная. Т.е. о том, чтобы на прогулку взять пасочки/мячики не могло быть и речи. Всё надо тащить на себе в рюкзаке/запихивать в сумку. На шасси устанавливаются "рога", на которых держится люлька и автокресло. Т.е. эту часть единажды устанавливаешь на шасси и не надо снимать при складывании каждый раз. "Рога" удобно складываются вместе с шасси. Выделила их на фото цветными стрелками.

Крепление люльки и автокресла на шасси

Тормоз коляски удобный. Представляет из себя одну педаль, при нажатии на которую колёса стопорятся. Чтобы тормоз "отжать", необходимо еще раз нажать на педаль, и носок обуви не портится. При этом тормоз часто забивается, если ездить не по асфальту. Ручка коляски регулируется в двух положениях под рост человека, и была мне и мужу удобной (мой рост 168 см, мужа 190 см). Форма ручки очень показалась мне комфортной.

Коляска мной была куплена б/у поэтому все колёса были заменены, вскоре после покупки, на оригинальные новые. Приобрела их в сервисном центре (прямая ссылка на сервисный центр).

Сумка

Очень удобная и вместительная сумка. Много отделений. Пеленаторный матрасик в комплекте.

Крепление сумки на ручку коляски

5. Выводы.

Коляска очень стильная и маневренная. Удобна в эксплуатации. Добротно сделана. Все механизмы работают слаженно. Если что-то складывать/раскладывать, то делать это надо до характерного щелчка и четко понятно, что все детали заняли требуемое положение. Кнопки, которыми крепятся чехлы к базе, за время эксплуатации остались на своих положенных местах. НО! FoppaPedretti MYO считаю коляской для ровных дорог в парках/на набережной, и никак не для частного сектора либо дорог с большим количеством препятствий, так как передние поворотные колёса перекручиваются невпопад. Также, лично для меня, оказалось минусом то, что прогулочный блок необходимо снимать с шасси каждый раз при поездке куда-то на авто.

Предпочтение отдала более компактной коляске, которая складывается одной рукой.