Главная » Детское » Товары для детей » Отзывы Коляска Peg Perego GT3

Коляска Peg Perego GT3

2.8

Мнений: 13

Брэнд: Peg Perego

Тип товаров: Коляска

Информация о продукте еще не добавлена. Мы постараемся добавить ее в ближайшее время

Отзывы

Мой опыт эксплуатации GT3

Melenai (14 марта 2016 15:04)

вместительная корзина, высокая безопасность, маневренная, огромная корзина!, поворотное колесо спере

вес-13кг, не в каждый лифт войдёт, не вмещается в багажник автомобиля, очень длинная, плохая амортиз

Все написанное ниже является моим личным мнением, которое я никому ни в коем случае не навязываю!

Коляска Peg Perego GT3 у нас в семье не первая. В 2010 году была такая у сына, я была счастлива, и без раздумья и рассматривания других вариантов, мой на тот момент беременный мозг решил, что дочке тоже необходимо брать именно ее, да еще и в комплектации 3в1. И вот, коляска куплена, беременный мозг в восторге ) Но со второго раза она меня разочаровала в процессе эксплуатацией с люлькой. Подробности ниже.

Опыт эксплуатации с люлькой Navetta XL:

Сама люлька Navetta XL ( без шасси) мне понравилась, сделана качественно, есть режим летнего проветривания, а так же можно отлично укрыть ребенка от непогоды, можно поднять спинку, когда ребенок начинает сидеть.

На первой же прогулке заметила, что ребенка в ней потряхивает, особенно это заметно на жёлтых плитках, которые наложили возле всех светофоров в Москве. Голова ребенка получается лежит над передним колесом, на котором напрочь отсутствует амортизация. Переезжала эту плитку наклоняя коляску на два задних колеса. Списала на то, что ребенок пока новорожденный и очень легкий, думала со временем этой проблемы не будет... Наивная... ) У нас недалеко от дома есть лесопарк, и я жутко завидовала подругам, которые купили классические люльки и проводят жаркие летние дни со своими детишками в лесу. Я же на своем так называемом "вездеходе" сунуться туда не смела т.к. на лесных тропинках GT3 трясет просто нещадно и приходится тащить эту коляску чуть ли не на руках, дабы не потревожить сон ляльки, которая подпрыгивает на кочках в люльке как тряпичная кукла. Пришлось все лето гулять возле леса по асфальту Пришла зима, выпал снег, и всё, наш "вездеход" снова скачет как конь вороной на неровностях из снега и наледи, и ребенок в люльке снова подпрыгивает. Плюнула на все и купила б/у классическую инглезину на четырех колесах. Отлично проездили на ней зиму. Вот это настоящий вездеход.

С люлькой я бы эту коляску категорически НЕ рекомендовала никому и никогда...

Опыт эксплуатации с прогулочным блоком:

Честно скажу, как прогулка она мне нравится гораздо больше. Сидячему малышу уже не так важна хорошая амортизация, как грудничку, да и многие уже выходят на улицу не поспать, а поглазеть на такой интересный окружающий мир . В прогулке очень просторное спальное место, ребенку в этой коляске сидеть удобно, даже в зимней одежде и конверте; из минусов отмечу, что с откинутой спинкой козырек мог бы быть и побольше, от солнца плохо закрывает ребенка, приходится вещать всякие пелёнки или палантин, что б заснувшего на прогулке малыша не тревожило солнышко. Так же отмечу, что коляска очень громоздкая и тяжелая, с чем я в конечном итоге так и не смогла смириться, и на днях продала ее, купив современную легкую прогулку этого же производителя.

Для себя сделала вывод: мне нет смысла таскать эту тяжеленную коляску с ребенком по асфальтированным Московским дорогам... Я сама девушка довольно миниатюрная, и мне тяжело.

Коротко о плюсах и минусах:

+ широкое сиденье. Деткам реально удобно сидеть в этой коляске.

+ большое спальное место

+ регулируемая подножка

+ хорошие ремни безопасности

+ теплая накидка на ножки

+ неплохой капюшон. В сидячем состоянии закрывает ребенка до бампера.

+ маневренность

+ удобная сумочка для мамы на ручке

+ огромная корзина для покупок

+ подстаканники для ребенка

+ ручка регулируется по высоте

+ коляска очень устойчива, не смотря на три колеса

+ стильно выглядит

+ ручной тормоз. Очень удобно спускаться по обледенелому пандусу, например

Минусы:

- отвратительная амортизация, не смотря на переключатель. Когда катишь коляску, чувствуется, будто ее нет вовсе, хотя переключатель всегда стоял в режиме "Софт".

- плохо едет, когда много снега (помогает фиксация переднего колеса, но тогда коляску трудно поворачивать в сторону)

- очень громоздкая. В магазинах все полки ей вечно сшибала.

- тяжелая для меня. Как таковая пустая она еще ничего, а вот если добавить вес ребенка, который будет только увеличиваться, получается совсем не легко.

- не компактно складывается. Будте внимательны, помещается не в любой багажник, либо надо отсоединять все колёса, об которые можно испачкать руки. Мне это неприятно.

- не стоит сама в сложенном состоянии.

- капюшон мог бы быть и побольше, для лежащего ребенка.

- эта непродуманно сделанная сетка в капюшоне. Материал над ней вечно топорщится и задирается и ребенку задувает туда ветер. Можно в ателье вшить молнию.

- дребезжит на кочках.

Повторюсь, что как прогулка она весьма не плоха, могу смело ее советовать девушкам, которые не испугаются ее габаритов и веса.

Прошу не закидывать сразу тухлыми помидорами, это мой первый отзыв... ))

Качественная, но очень тяжелая!!!

Anna.svn (3 сентября 2015 20:37)

вместительная корзина, высокая безопасность, высокая проходимость, качественно сделанная, маневренна

не шагает, очень длинная, размер, тяжелая, тяжеловата при подъеме

Очень долго выбирали коляску перед рождением дочери и выбрали Peg Perego GT3 3 в 1. Надо сказать я почему-то очень хотела именно трехколёсную коляску 3 в 1 и мой беременный мозг на сайте купиколяску увидел эту модель, которая была одной из лучших. Мне конечно говорили, что нужно искать коляску полегче, но я сама себя запрограммировала именно на модель такого плана.

Ничего не сказать, качество коляски и множество аксессуаров (два подстаканника, накидка на ножки, дождевик, сумки, многочисленные кармашки) меня обрадовали.

Пользовались мы практически только люлькой для новорожденных и автокреслом, в прогулку садили только один раз, потому что потом продали. Продали потому что она оооочень тяжелая и для меня это перечеркнуло все достоинства!!! Я так замучилась, что потом решила продать и купить легкую, но не хуже модель для нас Peg perego book complete. Пока жили в частном доме еще было нормально, но в городе без лифта с третьего этажа мне одной было нереально ее спустить. Получается я выходила гулять только, когда муж приезжал, а хотелось почаще выходить с подружками в парк и прогуливаться, как остальные. Коляска громоздкая и по моим ощущениям весит все 18-20 кг.

Пожалейте себя!

Snimiochki (22 августа 2015 02:56)

вместительная корзина, высокая безопасность, высокая посадка, высокая проходимость, маневренная, мяг

дорогая, корзина из сетки рвется, маленький козырек, не в каждый лифт войдёт, не вмещается в багажни

Добрый день! С недавних пор в автопарке моего ребенка появилась коляска пег перего gt3 -прогулка. Хочу рассказать все плюсы и минусы: Коляска очень маневренная. Ощущение, что трехколясные коляски неустойчивы на дороге- точно не про данную модель. Переднее колесо не загибается, как на 4колесных коляска при преодолении бардюров. Качественные материалы для обивки- ребенок летом не потеет, в дождливые осенние дни ткань влагу не пропускает ( чехол закрывает не всю коляску, а только до козырька) , когда холодно чехол на ножки обогреет, так же все легко снимается и стирается. Есть подстаканник и ручной тормоз, которыми никогда не пользуемся. Большая корзина для продуктов из сетки, спустя 3 мес эксплуатации уже немного рвется. Ручка обшита противоскользящим материалом - слабое место в данной коляске, при малейшем механическом воздействии крошиться, как пинопласт. Она точно до 3 лет-ребенок в ней как король сидит, место широкое и спать в ней очень удобно. Не предусмотрели в данной коляске козырек: при положение лежа козырек не закрывает малыша. Самые большие минусы: дорогая и ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛАЯ-вес 17кг она того не стоит!!!!!! Пожалейте свою спину.

Не стоит своих денег. Подробный разбор + и - (с фото,разумеется)

Светлана_5333 (13 июля 2015 15:14)

вместительная корзина, высокая проходимость, маневренная, поворотное колесо спереди можно зафиксиров

большая высота капюшона, вес-13кг, дорогая, тяжеловата при подъеме

С появлением долгожданного сына я начала все больше обращать внимание на существенные различия в стоимости товаров для детей, которые в основном основаны на бренде. Peg Perego заслужил наше с мужем внимание привлекательным видом своей продукции и вполне удобным функционалом. Первым в нашей квартире появился стульчик Tatamia, который я углядела еще будучи беременной. Очень удобный, но в этом отзыве не о нем. Дальше я решила, что раз он такой удачный и малышу нравится, то и коляску стоит выбирать именно Peg Perego. Облазив весь интернет и разглядывая картинки, выбор наш пал на gt3 completo (так как люльку уже откатали и решили в 5 месяцев пересесть в прогулку). Красивая, большая и вместительная! Что еще нужно. Цвет был выбран темно-синий с белой эко-кожей. Обожаю синий цвет и была бы девочка- я бы выбрала именно его)) А тут сам бог велел)

И так. Цена в интернете и в магазинах была примерно одинаковыми, поэтому не было смысла заказывать и ехать куда-то забирать, проще в соседнем магазине купить. Стоила она на момент июня 2015 года 24000 рублей. Для прогулочной коляски очень даже существенная цена! Но нас же не остановишь, раз понравилась (родители первенцев меня поймут=) )

Дальше опишу Вам свое независимое мнение:

Сразу же надули колеса, так как в магазине стояла сдутая. Поехала шикарно, маневренная, поворачивает в любом направлении без усилий, но скрипит. Велено было смазать, но WDшка не помогла, скрип остался и есть до сих пор при катании на одном месте. Хотя колеса отличные! Твердая резина, не такая как на люльке, не сдувается и мягко едет.

Когда спустились к машине, возникла следующая проблема- как запихнуть эту бандуру в багажник?! Весит сие творение разработчиков 13 кг, что для худенькой мамочки катастрофа. Складывается в очень немаленькую конструкцию и кошмарно неудобным фиксатором! Коляска падает на ручку, ее приходится держать и одновременно пытаться закрепить. Третьей руки тут не хватает =) Ладно, кое как справились. Поехали домой радовать малыша) Конечно сразу же посадили его и поехали кататься. В обычный пассажирский лифт влезает, но с трудом. приходится поднимать ручку вверх, чтобы двери закрылись.

Первое, на что обратили внимание при прогулке-козырек не закрывается до конца. Даже слабо сказано! Он вообще не спасает от яркого света! В лежачем положении на ребенка конкретно светит солнце, от чего он капризничает и приходится вешать пеленку. К тому же голова оказывается ниже, чем ноги (очень странно).

В плюсах отмечу, что она безумно широкая, удобная и мягкая. Ребенок сидит как на троне! Сидение раскладывается в трех положениях: лежа, полу-лежа и сидя. Так как наш малыш пока не сидит, то последнее не испробовали.

Хорошие тормоза, тросовые. Можно чуточку притормозить, когда едешь с горки. тормоз можно ставить в трех режимах - когда она едет, но тормозит; стоит, но слегка подвинуть можно; и стоит не сдвигаясь

Так же скажу об амортизаторах, созданных специально для наших дорог. Можно сделать жестче, средне и мягкие для езды по кочкам

Просто огромная, вместительная корзина внизу! Туда влезает накидка на ноги, сетка, дождевик, зонтик для мамы и еще куча продуктов и кое-что из ненужного, но всегда носимого с собой=) И сумка не очень актуальна, но всетаки я ее с собой таскаю.

И так мой вердикт- денег своих немалых коляска не стоит. Берут больше за бренд. Я долго колебалась между ей и относительно дешевой HappyBaby и могу сказать, что лучше бы я взяла ее. Ничем существенно она не отличается, а цена вдвое меньше.

Спасибо за внимание, балуйте своих малышей

Дорого - не значит удобно!

Kinky89 (5 апреля 2015 04:46)

вместительная корзина, высокая проходимость, проходимость, ручной тормоз, хорошие большие надувные к

вес-13кг, дорогая, не в каждый лифт войдёт, не вмещается в багажник автомобиля, тяжелая, тяжеловата

Выбирая коляску прочитала кучу разных отзывов в интернете и большинство хороших отзывов было о коляске PegPerego GT3! Съездила в магазин, посмотрела и в целом коляска понравилось.В большей степени меня устроили большие надувные колеса, глубокий капор и удобная накидка для ног, что очень подходит для зимы. Заказала доставку на дом. Курьер привез коляску в разобранном виде, собрала ее сама без проблем. После 4 месяцев использования отметила для себя достоинства и недостатки в данной коляске.

Из достоинств: к управлению коляской привыкла быстро, глубокое просторное сидение для ребенка, даже в полном зимнем обмундировании ребенку было удобно и комфортно, ткань коляски плотная, не промокает, отличная проходимость и по снегу и по лесу, большая корзина для продуктов.

Из недостатков: очень тяжелая, я сама ее вообще не приподниму, поход в магазин и затаскивание коляски по полозьям в подъезде, магазинах и по подземным переходам просто ужасная каторга. Входит не в каждый лифт, Что бы положить коляску в автомашину Мазда 3 нужно полностью разобрать коляску, потому что просто в сложенном виде она не влезает. При спуске с бордюра не редко переднее колесо встает поперек и заваливает коляску на бок, очень не удобный дождевик, пока его наденешь промокнет и мама и ребенок. Не удобно управлять коляской одной рукой. При опускании спинки кроватки в лежачее положение необходимо подкладывать ребенку под голову подушку, иначе голова ребенка будет ниже ног. Необходима постоянная подкачка колес, иначе коляску будет вести в сторону.

Если бы я при покупке знала о недостатках коляски, то однозначно не купила бы ее, тем более своих денег она не стоит.

Очень тяжелая неудобная коляска!

olgaluch83 (27 августа 2014 17:06)

вместительная корзина, маневренная

не в каждый лифт войдёт, тяжелая, тяжеловата при подъеме

Долго выбирала по отзывам коляску 3 в 1 и решилась на Peg Perega gt3. Плюсы конечно в ней есть например как маневренность (управляла одной рукой) или широкая люлька (была люлька Navetta xl) или дизайн (мне нравятся трехколесные коляски), НО один большой жирный минус перечеркнул все на свете. До такой степени перечеркнул что я откатала люльку только 5 месяцев и благополучно продала 2 в 1м, оставив себе только автокресло.

Минус - Может конечно у меня такой район (больше нигде ее не катала), но моя коляска не вставала ни в одни полозья ни в метро, ни в магазинах, ни в подъезде. Таскать ее и шагать колесами все время переключая туда сюда переднее колесо ну ооочень неудобно. Она весит 13 кг плюс ребенок, и плюс если еще зашла в магазин еще несколько килограмм в корзине..

Если у вас нет большого лифта то тоже очень неудобно заезжать в стандартный лифт. Места в нем катастрофически не хватает, приходилось опять же переключать колеса и вставать сбоку не шелохнувшись..

Для такой коляски нужен дом без лестниц и магазины с залитыми пандусами а не полозьями.

Если вдруг надумаете брать - попросите у кого нибудь протестировать ее, покатать по лестницам!

айрекоменд другую коляску!выбор не в сторону Перего!читать придется много, но много полезной информа

Margarita izi (21 июля 2014 23:27)

вместительная корзина, высокая проходимость, маневренная, ручной тормоз, широкое спальное место

дорогая, не в каждый лифт войдёт, не шагает, тяжеловата при подъеме

Перего выбрала из-за уверенности в качестве товаров данной фирмы.У нас стульчик для кормления Перего-лучше не видела.Плюс отличные отзывы, хотелось испробовать трех колесную колясочку,внешний вид, стиль-вот на что клюнула моя голова))

Оговорюсь,до этой у нас была Инглесина отутто-пересев в сидячий блок-мне показался он тесным -32см сидячее место(а так во многих)-и я с дуру продала эту отличнейшую простую но кчественную коляску.

И так что важно понимать.

Прогулочный блок по сути нужен в самый не простой момент когда от коляски требуется максимум функций.

Понимайте реальность-сидячую прогулку вы будете использовать после люльки-но когда малышу надо будет и спать! Она должна раскладываться до лежачке ехать плавно.Используете вы ее примерно с 0,6-1,5 лет!Дальше идут трости!!!!

В связи с этим многие вообще пропускают прогулочную коляску, используя люлбку и трость.Но я посчитала прогулку для зимы жизненно необходимой.

Только задумайтесь, это коляска не дешевая!а прослужет по сути около года, это производители пишут до трех лет! А вы без трости будете таскать на прогулке 25кг лялю в два года+13 коляску???)))

Потратив деньги скажу так лучше купить одну хорошую трость а прогулку не очень дорогую.чем разоряться два раза.

Плюсы в пережке-тележке несомненно есть и их много!

Удобный органайзер-сумка для мамы-все под рукой(она не глубокая).разворачивается коляска одним пальцем.

Теперь то о чем можно печалится!

Первые 2-3 прогулки новичку особенно после четырехколесных сложно привыкнуть к управлению.Именно страшно препрыгивать высокие бардюры.Это неловкое ощущение проходит,тележка) никуда не заваливается и не падает.

И еще надо понимать, что после почти всех люлек любая прогулка кажется более трясущейся, не плавной.Люлька на то и люлька чтобы быть плавной-техники расчитывают коляску чтобы не трясло.И если вы берете прогулку будьте готовы что прогулка это прогулка, а люлька люлькой!!!!пережка идет не плохо!

НЕДОСТАТКИ

Если не снять колеса влезает в багажник не всех машин, к слову кии и пассата не влезла-надо разбирать, и именно не складывать!,а разбирать сложенную-колеса и блок.

Ребенку удобно, я бы так не смогла!!!

В лежачем положении на последнем уровне ноги будут выше головы!Да,да...

Она в принцыпе тяжелая, поднимать с моим не маленьким весом 60 кг,164см,-мне слабо!я даже и не пробывала.В машину кладет муж! Всю свою старую инглесину складывала сама за 2 минуты!!!

Едет она плавно!но если веду одной рукой она позволяет себе идти куда хочет она. Может такое умное переднее колесо, которое обходит препядствия, распознавая их. Поэтому веду двумя руками, тогда все хорошо.

Ткань тонковата. Могли бы сделать плотнее.

В остальном все устраивает.

Мой вывод коляска эта - дорогое удовольствие.Она крепкая-убить ее не возможно, пробуйте купить бу,мне сейчас жалко своих денег.

Удобна для малыша,но не для меня.

Уже мечтаю о покупке трости(((

Реально коляска тежеловата.

И еще кстати минус!_-иногда с малышем гуляет бабушка,пенсионерам не просто управлять этой коляской((

Второму ребенку такую не возьму

Мама красавицы дочки и любимог (10 мая 2014 02:14)

вместительная корзина, высокая посадка, огромная корзина!, ручка регулируется по росту, ручной тормо

дорогая, не маневренная, не шагает, тяжелая, тяжеловата при подъеме

Коляска удобна для ребенка: просторная, горизонтальное положение спинки, но для меня она стала мучением. Очень тяжелая и неманевренная. Еще сначала удивила ее неустойчивость из-за того что 3 колеса. Но потом приноровилась.

Возможно это было только у меня, коляску все время заносило в одну сторону, потому что колесо прокололось. Муж отвозил колесо в шиномонтаж, все чинилось, через какое-то время опять прокалывалось колесо другое уже.

Конечно плюсов в этой коляске много для ребенка, но ведь и маме должно быть удобно. Даже летом, когда идешь по ровной дороге, было ощущение что толкаешь впереди себя танк.

Вообщем намучилась я с ней. Рада что продала ее.

Peg-Perego GT3 - не довольна! есть фото...

ДокторТ (12 марта 2014 00:20)

Долго выбирала прогулочную коляску после люльки Peg Perego Culla Auto. Решила продолжить пользоваться этим брендом, т.к. хотелось устойчивую и основательную коляску. Живу я в маленьком городке, где нет возможности пойти и посмотреть - покатать. Почитав отзывы, решила, что мне нужна GT3. Потратив 20 000 рублей, я заимела эту проблему. Конечно, внешне она красива, много интересных фишек (большая корзина для покупок, даже ОГРОМНАЯ!, подстаканники, подножка для второго ребенка, большой капюшон. Но:

- по снегу коляска едет ужасно, заваливается то на одну, то на другую сторону,

- очень тяжелая, около 12 кг + ребенок,

- не управляется одной рукой ( У меня ребенок и собака - в одной руке коляска, в другой поводок. Справится нереально).

После того, как я осознала все перечисленные минусы (а в это время как раз сошел снег), на сухом асфальте ощутила, что коляску очень сильно ведет в одну сторону. Когда снег лежал, я это списывала на погодные условия. Других вариантов не было, пришлось практически таскать на себе коляску, которая просто не хотела ехать прямо! Созвонилась с интернет магазином, взяли ее на ремонт. Оказалось, что переднее колесо несимметрично сварено. Заменили колесо. Покатались где-то недели 2, потом опять тоже самое. Теперь использую ее для дневного сна на балконе, там большое спальное место.

Для городских условий, да и вообще, не рекомендую.

Не очень удобная и громоздкая

OlgaSpb (7 апреля 2013 19:39)

высокая проходимость, маневренная, огромная корзина!, регулирующаяся спинка в люльке, широкое спальн

не в каждый лифт войдёт, очень длинная, размер, тяжелая

Искала маневренную коляску после люльки для ребенка 10 мес. Начиталась хороших отзывов купила в интернет магазине, не потрогав. О чем потом немного пожалела. О плюсах: несомненно ребенку в ней удобно и безопасно, удобно спать, т.к. спинка полностью раскладыается. Но тут есть один минус, когда полностью раскладываешь спинку есть ощущение, будто ноги у ребенка выше головы. Из плюсо- широкое спальное место, даже в зимнем комбезе было удобно. Отличная корзина для покупок, можно хоть мешочек картошки положить )) Теперь о минусах, ощущение неустойчивости, когда съезжаешь и заезжаешь на поребрики. Очень громоздкая, в лифте приходилось дополнительно раздвигать двери руками, чтоб заехать и складывать ручку. Для мамы не удобная.

всем нравится,но меня не впечатлила.

shelest09 (28 марта 2013 18:35)

большой капюшон - закрывает от ветра и солнца, вместительная корзина, высокая проходимость, маневрен

дорогая, не в каждый лифт войдёт, не стоит стоймя у стены, очень длинная, размер, тяжелая, тяжеловат

Брала с рук,расписывали мне ее как супер-пупер. Но уже через пять минут я сильно пожалела о покупке. Конечно,маневренная,но из за переднего колеса она ехала в основном куда хочет она,но никак не я. Это бесило. Потом приноровилась к ней...вроде даже понравилось. Но! Родила я в конце мая,все жаркое лето мы прокатались в теплой люльке,а в декабре пересели в прогулку. И тут моему возмущению не было предела!Меня никто не предупреждал, что она на столько продувается!такие щели везде,что пипец...в общем продала.купила обычную прогулку,конечно по проходимости по снегу очень уступает,но все же я довольна.в общем,из плюсов-большие колеса,регулируется ручка,если зафиксировать переднее колесо-то очень хорошая проходимость.но после четырех колесной на трехколесную трудно переходить.недостатки-очень маленькая люлька,в осеннем было тесно в ней.неудобно на бордюр заезжать.и амортизация плохая-трясло ребятенка пипец как.

Моя коляска мне показалась лучше.

Счастливая мама (6 июля 2011 21:49)

Буквально на днях моя сестра купила эту коляску. Как я ей не советовала свою любимицу " Роан Марита",отзыв о которой вы можете прочитать здесь http://ru/content/vsem-podrugam-posovetovala-kupit-takuyu-kol..., она твердо решила купить именно эту. Пошла я со своим месячным племянником погулять на этой коляске. Что могу сказать...
Из минусов: коляска дорогая и тяжелая, не заходит в узкий пассажирский лифт,который у нашей мамы,так что к бабушке малыш еще не скоро попадет. Амортизация у нее намного хуже,чем у моей польской колясочки.Не проходит в стандартный пандус.
Из плюсов: удобно управлять даже одной рукой по ровному асфальту, не знаю как будет по снегу,но колеса у нее хорошие. Вместительная люлька.Стильный дизайн,идешь по парку и все мамочки на эту коляску смотрят.
Главное, сестра довольна. Но я бы такую себе не купила. Моя " Роан Марита" мне больше по душе.

достойная коляска для загородного дома с большой прихожей

AnYa7 (20 августа 2010 23:32)

мягкость амортизаторов, нескоько положений спинки с фиксацией каждого(не ), поворотное колесо сперед

большая высота капюшона, вес-13кг, не стоит стоймя у стены, не шагает, нет тормоза на перед колесе,

Коляска большая и удобная, что поразило сразу -ее размер по сравнению с обычными трансформерами Peg Perego (в частности, ABC Design) - в разобраном виде 110 см длина и высота почти по грудь среднестатистической женщины. Мягкое место для сидения и лежания, спинка опускается до горизонтального положения, но при этом нижняя часть так и остается приподнятой под углом где-то 10-15 грдусов, то есть у лежащего ребенка, в частности, грдничка, ножки будут как бы задраны. форма сидения эргономичная, рассчитана на крупного ребенка.В разложенном состоянии длина коляски 112см,ширина 62,5,высота 114 см. Складывается как бы по диагонали сверху вниз. В сложенном состоянии ее длина 110см, высота "сэндича" 42 см. каково жебыло мое удивление что после того как я ее сложила и прикатила в квартиру (в стандартный лифт 60см шириной с распашнми дверями она не входила в разложенном состоянии, что неудобно)обнаружилось, что прислонить ее к стенке невозможно! она не стоит на переднем колесе ибо тормоза на нем нету! тормоза у этой коляски есть на задних колесах (управляются с ручки, там есть даже 2 положения стопора колес).
Маневренность у коляски хороша, но ручка далеко отстоит от верха капюшона и переднее колесо слишком далеко вынесено, поэтому коляска занимает бльше места чем могл бы.. веит тоже немало-13кг, в багажник форда фокуса никак не помещается, только на заднее сидение при условии, что вы убираете детское кресло. решайте))Есть модели со хожими характеристиками но компактнее. да, чехол на ножки и ремни - удобные. капюшон до низу в положение лежа не дотягивается. ручка, за которую держится ребенок обтрепывается в момент(кожзам). зато это коляска-реальный внедорожник, колеса надувные, подвеска (жесткость ее регулируется) высокая. да! по лестнице как было првернено на практике - не шагает никак. затаскивается методом волока задом. сверху удобное сетчатое окошко в которое виден ребенок, жаль, что в отличии от бс дизйновской серии, окошко не из прозрачной жесткой пленки - та не протекает))