Главная » Авто » Автомобили » Отзывы ВАЗ 2104 - 2007

ВАЗ 2104 - 2007

2.2

Мнений: 9

Автомобиль: 2104

Год выпуска: 2007

Информация о продукте еще не добавлена. Мы постараемся добавить ее в ближайшее время

Отзывы

Для дачи самое то!

Алексинка (22 июля 2015 20:16)

огромный вместительный богажник

большое потребление бензина, быстро гниёт кузов, уровень комфорта, уровень современной безопасности,

ВАЗ 2104 автомобиль мечта рядового гражданина СССР. Прошли годы и из мечты "четвёрочка" превратилась в рабочую лошадку неприхотливую к грязной работе. За небольшую стоимость поддержанного авто мы имеем:отличного помощника по перевозкам. Что только мы на ней не перевозили, и старые раны для постройки парника, и дерево для строительства сарая, и урожай с дачи, и мебель, и крупную бытовую технику (холодильник, например)...Машина не проходимая, но сама едет, везёт себя, других и груз, который грузим и внутрь и на крышу.

Из минусов - не экономная! Те кто пишет, что машина потребляет зимой 8л по городу - НЕ ВРИТЕ!!! 14л - не меньше! Летом 10л. Низкое качество запчастей и коррозия металла, главный враг современной классики. Машины последних лет выпуска начинают гнить через 5-6 лет пробега по РФ.

В остальном машина оправдывает те деньги, за которые вы её приобретаете. Если вы дачник, и у вас есть комфортный авто, то "четвёрку" стоит приобрести для грязной работенки)))

Обычный трудяга!

armushka2000 (28 июня 2014 23:37)

дешовые запчасти, теплый салон, цена на автомобиль

уровень комфорта, уровень современной безопасности, часто ломаеться

Машина из простых, ничем не примечательная. В свое время была супер. Из достоинств: простая в ремонте и обслуживании, запасные части доступны в плане дефицита и стоимости. По ощущениям - маневренная (многие конечно будут со мною не согласны). Хороший обзор во все стороны.Легкая-свободно могут вытолкать из грязи два человека, если застрянет.Двигатель хороший, не предъявляет капризов, по расходу топлива-умеренный в "аппетите".Из недостатков-быстро поддается коррозии кузов, слабая электрика: часто мучили задние фонари и габариты: инженеры что-то недоработали в плане надежности контактов панели ламп с проводами. Панель, на которой располагаются приборы контроля , слабая и со временем начинает скрипеть. Это раздражает. Конечно же, внутренне салон уже давно устарел.Когда есть с чем сравнить, то комфортность этого автомобиля сильно сдает позиции в пользу иномарок. У меня также была тойота карина Е-2.0. Это небо и земля, даже с учетом того, что тойота была дизельной. Семерка сейчас сгодиться для того, чтобы просто переместиться из пункта А в пункт Б. Хорош также для дачи. А так , он вызывает некую ностальгию по своему юношеству...

НИКАКАЯ

taracan (24 июня 2014 19:05)

МАШИНА НИКАКАЯ, МОЖНО ВООБЩЕ РЕЧЬ О НЕЙ НЕ ВЕСТИ,ТРЕБУЕТ РЕМОНТА КАЖДЫЕ 5000 КМ,ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ ИНОМАРКУ СТОЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ,ЧЕМ ЭТО КОРЫТО, МАШИНА ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СЕНА И СОЛОМЫ В СЕЛЬСКОЙ МЕСТНОСТИ И ВООБЩЕ ОНА ДЛЯ ДЕРЕВЕНЬ И СЕЛ, ПРАВДА ЗАПЧАСТИ ДЕШЕВЫЕ К НЕЙ,ЧТО ТЕМ НЕ МЕНЕЕ НЕ ДАЕТ ЕЙ НИКАКИХ ПЛЮСОВ,ОДНИМ СЛОВОМ КОРЫТО С ГАЙКАМИ,ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ-ЗАМУЧАЕТЕСЬ С РЕМОНТОМ

Очень своеобразный автомобиль

Фисенко (10 июня 2014 19:47)

дешовые запчасти, цена на автомобиль

часто ломается

Простой автомобиль, но за 20 лет производства многое можно было бы улучшить!

Например двигатель везде инжекторный ставят, а здесь даже размер покрышек и дисков не изменился. Авто для дачников - большой багажник, можно холодильник засунуть.

В целом рекомендую только тем, кто не может купить приору, всяко она намного лучше четверки по совокупным параметрам.

Ведро

Nedobiker (30 апреля 2014 00:10)

дешовые запчасти

уровень комфорта, часто ломаеться

Не машина, а ведро с болтами.Помню как дед мучался с этой "машиной".Никогда не понимал людей которые утверждают что мол "это настоящая машина за малые деньги, да и запчасти дешевые".Во-первых, дешевые детали это хорошо, но когда они разваливаются через неделю, то все почему-то все молчат.Во-вторых почему эта настоящая машина гниет у меня на глазах?

Вывод очевиден: в русском автопроме машины делают на авось.Главное продать, а там уже не наши проблемы.Я понимаю людей с маленьким доходом, им просто некуда деваться.Но как по мне, даже даром не стоит принимать этот чудо-авто.

ПРочитайте

nero1212314 (13 марта 2014 19:52)

дешовые запчасти, огромный вместительный богажник, цена на автомобиль

Честно говоря,как большинство россиян,не очень любил универсалы.Больше похож на коммерческий фургон,чем на легковой автомобиль.Как то считал-зачем переплачивать за дополнительный вес автомобиля,наивно...Мой первый автомобиль. Купил за 60 руб. больше денег не было. Не жалею. Быстро подладил, сразу выкинул полку багажника. Многофункциональная машина. Учитывая раскладывающийся задний ряд сидений и длин...

ВАЗ 2104

Вадим Иванов (28 декабря 2013 02:56)

дешовые запчасти, огромный вместительный богажник, цена на автомобиль

уровень комфорта, часто ломаеться

ВАЗ 2104 это та же "пятерка" только в кузове универсал . Все вы знаете какой у нее ужасный внешний вид , отвратительный салон , безопасности ноль , двигатель очень слабый , надежности никакой , в общем сплошные минусы. Но несмотря на все эти минусы можно найти и плюсы.

Первым плюсом является ее длинный кузов универсала ,если сложить или убрать задний ряд сидений , то можно перевозить практически все что угодно холодильник, шкаф и т.д.

Вторым плюсом является дешевизна в эксплуатации.

Третьим плюсом является , для данного авто не важно как оно выглядит главное ездит так , что не нужно тратиться на мойку и т.д.

В общем рабочая лошадка.

не по доброй воле

Наталия83 (5 сентября 2011 17:49)

уровень комфорта, часто ломается

Такую машинку мужу выдали на работе в качестве корпоративной. Она ломается с периодичностью раз в неделю То одно, у нее, то другое. а в перерывах между поломками она просто физически сыпется... у нее за неполный год использования отваливались дворники, все (!) ручки поднятия стекол, металлические детали дверей и т.д.
Выглядит она, конечно, тоже совсем не ахти.
Очень страдаем от отсутствия кондиционера.
Любимая фраза мужа : "Россия бы уже давно призналась, что не умеем мы делать машины,и свернула бы свой автопром"
Сама не понимаю, зачем предприятия закупают эти машины целыми парками, ведь можно найти недорогие иномарки (есть очень подходящие реношечки)... Разве что льготы какие.
Неужели кто по доброй воле покупает такие авто?

И как АВТОВАЗУ не стыдно

hyligan (26 мая 2011 17:32)

дешовые запчасти

большое потребление бензина, часто ломаеться

История моих машин начилась с ВАЗ 21043 1998 Выпущеной для европы! (Хотя незнаю кому она там нужна была?) Не машина а сказка за 11 лет эксплатации один кап ремонт двигателя. И затраты по мелочи прошла около 150 000 км. В 2007 продал и взял новенькую четверку. Тут та все и начилось за три года эксплуатации прошла 21000 км. 3 раза варил глушитель. Новый глушитетель стоит 2 000 р. и достать почти не риально так как оказалась ижевская сборка. Ваз глушак не подходит. Варил пасажрское кресло передние лопнул метал! Заменел сначало вкладки под пружины потом и сами пружины и амартизаторы задние. На старых грузоподъемность не какая. Потребление бензина было около 12 литров в городе, перепрошили сделали 10 л. но всеровно для такого авто много. Поменял 4 подлакотника дверные на подлакотники от старой четверки с разборок.

По гарантии ремонтировал датчик топлива.

Итого купил за 182 000 руб + ремонт на 25 000 руб = 207 000 руб. еще немного можно было взять что нибудь путнее.