Главная » Авто » Автомобили » Отзывы ВАЗ Приора - 2008

ВАЗ Приора - 2008

2.3

Мнений: 6

Автомобиль: ВАЗ

Год выпуска: 2008

хэтчбэк. комплектация норма+ABS

Отзывы

Лучше брать менее "напичканную", либо брать если вы очень любите ковыряться в мелочах

popova-ova (27 августа 2016 21:44)

Стала "счастливой" обладательницей Лады Приоры 2008 года 4 года назад, после полугодовалого опыта руления семёрки) Чему была несказанно рада первое время по ясным причинам) Приора была в полной комплектации, со всеми стеклоподъемниками, кондеем, электроприводом руля, зеркал и всего на свете. В русской машине (по крайней мере таких годов) лучше всего этого все-таки не иметь совсем.

В конкретно моем случае все это ломалось постоянно и конкретно.

Сначала сигналка. Это головная боль, но, думаю, в этом все-таки виновата сигналка отдельно, а не производитель приоры. Сигналила как попало где хотела и сколько хотела. Поменяла.

Тут же заглючили стеклоподъемники. Не просто заглючили, они могли открыться сами до середины и мертво встать. Ни туда ни сюда. Поменяли блок который отвечает за всю эту систему. (Денежки считаете примерно уже?) :)

Перегорела лампочка в фаре. Это просто атас. Там такая хитрая система чтобы ее поменять, как будто я хочу не лапочку поменять а взломать сейф.

Электропривод руля как то странно работал. То есть на большой скорости он по-хорошему должен отключаться, но в моей машине это происходило странно и страшно. На трассе я вообще повернуть руль на миллиметр боялась, так как он реагировал моментально и конкретно.

Перестало двигаться водительское сиденье. Причем никак "нетрадиционно" я его не использовала и не ломала

Постоянно ломались колонки магнитолы, там постоянно отваливались провода.

И постоянно садился акум! Это просто нереальная была проблема.Непонятно из-за чего, часто и регулярно

После семерки салон мне конечно показался супертихим. Но ничего подобного, все слашно и, главное, постоянно что-нибудь да дребезжит.

Из плюсов:

Очень удобная. Реально, у меня были спортивные чехлы и толстая оплетка на руль, и внутри чувствуешь себя действительно комфортно, хороший обзор, удобно влезать и вылезать. Спереди много места.

Хорошо работал кондей и подогревы сидений. Вот это не подводило)

Ну и сама по себе черная приора хетчбэк смотрится достаточно нормально) Бандитская такая )

Возможно, это только мне так "повезло", я не знаю, но ощущения описала)

Подводя итог: если бы я была мужчиной или могла бы разбираться во всех поломках сама, возможно я и дальше ездила бы на ней. Но меня это конкретно поднервировало за 1,5 года и я ее продала, взяв за те же деньги иномарку такого же года, только уже в базовой комплектации. Где ничего этого нет и, соответственно, оно не ломается. И нервы в порядке, и деньги целы.

Удачных покупок!

красивенькая,блестящая,еще б служила,цены бы не было

плахова лора (8 апреля 2012 11:43)

Дорогие соотечественники!Когда наш автопром выпускает что то новенькая,меня это радует.Молодцы русские,хоть что-то умеют делать!Машинка заводится,ездит?Вот и отлично,ведь главное назначение машины ездить,а новенькие ВАЗы,пока они новенькие могут развивать хорошую скорость,а какой русский не любит быстрой езды!Еще ВАЗ Приора - 2008 красивенькая,блестящая!И двери даже закрываются и открываются!Мне очень хочется,чтоб наладили экспорт ВАЗ Приора - 2008 в другие страны,к примеру в Африку или в Бразилию,пусть они тоже помучаются!

Досадные мелочи

опыт (3 апреля 2012 14:29)

доступный по цене, нормальная подвеска

неудобные сиденья

Рассматривал для себя как вариант покупку приоры, до этого была десятка. Мне нужен солидный клиренс потому и думал про приору, и вот знакомого по работе посадили на приору хетчбек и как то вечерком было решено сделать тест драйв. Машина в полном люксе. Завели двигатель поехали : c первых метров начались ужасны скрипы в задней части, полка это или еще что не знаю. Сразу возник вопрос где же улучшенная шумоизоляция по сравнению с десяткой, ее нет. По плавности хода тоже самое, только двигатель бубнит сильнее. Вобщем если закрыть глаза то отличий минимум. Да, хорошо что есть ЭУР и кондиционер, но общее впечатление о комфортности передвижения отрицательное. По надежности особых проблем с этим автомобилем не было, сейчас 60 тысяч и немного побрякивает подвеска. Неужели Автоваз не может устранить мелочи которые портят общее впечатление от автомобиля. Хотя если вдуматься то машина то технически беспроблемная.

Русская погремушка

Лисичка555 (3 апреля 2012 12:54)

доступный по цене

неудобные сиденья

Я водитель-девочка, приобрела машину лада приора седан в 2008 году когда эта модель только появилась и на нее в автосалонах были большие очереди. Дизайн весьма ничего, а также небольшие габариты меня полностью устраивали. Выехав из салона, я сразу же услышала что тормозной диск правого переднего колеса непонятно шумит, но не бывает же бочка меда без ложки дегтя. Покупкой я была вполне довольна. Где-то через месяц застучали металлические тяги в передних дверях, так же как только в машину на заднее сидение садились хотя бы 2 средних по весу пассажира, колеса терли о задние подкрылки. Все это было устранено руками моего мужа под моим строгим контролем. Салон является именно русской погремушкой! А зимой выяснилось, что заднее сидение вообще не отапливается, и у пассажиров хоть ноги оперируй от холода. В общем, еще раз пришлось убедиться ,что за такие деньги лучше купить поддержанную иномарку.

Хороший дизайн маневренность

log26 (12 марта 2012 15:24)

достаточно тихий салон

жесткая подвеска

Хочется сказать,что наши машины как были так и остаются нашими.Делать наверно у нас не научаться никогда или просто напросто не хотят.Я считаю что приора один из самых удачных наших автомобилей,но цена на нее не соответствует качеству и надежности автомобиля,короче он не стоит этих денег.Заметим не плохой дизайн салона,удобен и прост в обращении.Двигатель не плох по мощности и работе,отмечу только один недостаток:пробивает прокладку на клапанной крышке на больших оборотах и постепенно заполняет модуля,но проблема легко решаема на станциях.Также большой плюс в приобретении запчастей,в отличии от иномарок,они доступны.Я в 2006 работал на заводе по изготовлению топливопроводов на ваз и скажу вам честно качества не было никакого,к тому же например когда мы осваивали трубки на калину,чертежи были 1987года,так делайте вывод сами на сколько отстает наш автопром.Это только один пример по изготовлению комплектующих на ваз низкого качества,остюда и низкое качество автомобиля и частая поломка.Желаю накопить на хороший импортный автомобиль!!!http://ru/content/smartfon-za-kopeiki

приора

nike (23 апреля 2010 00:34)

жесткая подвеска, неудобные сиденья

Только название красивое а так - ведро с гайками.Через пол года уже весь салон скрепит - шумоизоляции практически никакой. такая ситуация и с лада Калина.Нашим автопроиовцам только лодки делать - топорная работа для 21 века.