Главная » Авто » Автомобили » Отзывы ЗАЗ Таврия Нова - 2004

ЗАЗ Таврия Нова - 2004

3.0

Мнений: 2

Автомобиль: ЗАЗ

Год выпуска: 2004

Информация о продукте еще не добавлена. Мы постараемся добавить ее в ближайшее время

Отзывы

Она того не стоит

bazaaa (7 января 2012 15:22)

Не долго у меня была эта "игрушка"))) ЗАЗ Таврия Нова - 2004 как и любая другая украинская сборка не внушает мне и до сих пор доверия. Купил я ЗАЗ Таврия Нова - 2004, когда она уже проехала по территории России уже 55000 километров. Перед продаже старые хозяева наверное подремонтировали её, но уже через неделю все неполадки начали вылезать наружу. Сначала полетела шаровая, потом начались неполадки с электрооборудованием. Вроде когда я всё устранил, мне ЗАЗ Таврия Нова - 2004 даже начала немного нравиться, и брал я её для работы, сойдет, думал. Ан нет, не сойдет! Через пару месяцев она задымила, мотор пришел в полную негодность. А бензин кушала, только успевал ведрами заливать в бак топливо. Ну про удобства салона я даже вспоминать не хочу, с моим ростом 183 см там даже делать нечего. Мне очень не удобно было садиться за руль и конечно вылазить из-за него. Но понравился мне большой багажник, туда смело влазило всё моё строительно-ремонтное оборудование и материалы, тянула ЗАЗ Таврия Нова - 2004 не плохо. Хоть часто ломалось, а ремонт обходился дешево. Вот такой компромисс ЗАЗ Таврия Нова - 2004.

Ежедневный аттракцион

Dryad (5 января 2012 19:18)

большой багажник, дешёвый ремонт, маневренный, переднеприводной, просторный салон, удобные кресла

большой расход топлива, карбюраторный, небезопасный, ненадежный, нет гура, неудобный, часто ломается

Была у меня Таврия Нова, первый мой автомобиль. Поначалу не понимала - почему столько шуток о нем? Ладно - Ока, понятно. Но Таврия? Выглядит как восьмерка почти, салон просторный такой, что ноги вытянуть на переднем сиденье можно. Подголовники, раскладывающееся заднее кресло, очень легкий, маневренный переднеприводной автомобиль. Что еще нужно для счастья?
Почему столько шуток о нем я поняла позже. Посыпалось как-то все и разом. Каждый день, кажлую минуту Таврия могла просто встать и отказаться ехать дальше (просто потому, что перегрелся бензонасос, например). Как ослик на горной дороге. Могла не завестись в холодную погоду. Могла отказать система охлаждения. Троил двигатель. Всех чудес не упомнишь.
Бензин жрала как ненормальная, около 9л.
Нет гидроусилителя руля (конечно), но поскольку это был первый мой автомобиль, я тогда не знала какой труд я совершаю каждый день.
Во время езды в салоне шумно.
Чтобы достать акумулятор, нужно вытащить запаску.
И вообще чтобы хоть что-то увидеть или поменять, надо вытащить запаску!
Продала ее и очень рада, как гора с плеч. Но все-таки.. Первый автомобиль, да еще такой! Это незабываемо!