Главная » Авто » Автомобили » Отзывы Renault Logan - 2011

Renault Logan - 2011

2.3

Мнений: 7

Автомобиль: Logan

Год выпуска: 2011

Информация о продукте еще не добавлена. Мы постараемся добавить ее в ближайшее время

Отзывы

Рабочая лошадка

a_m_g (27 марта 2015 13:35)

большой багажник, дешевое обслуживание, надежен, недорогая, отличная проходимость

не очень дизайн, шумная

Логан - действительно рабочая лошадка. Ну согласитесь, врятли найдется человек, который купил его по крику души или из-за любви с первого взгляда. Это не "альфа-ромео", в которую можно влюбиться в автосалоне, прийти домой читать насколько это непрактичный автомобиль для наших реалий, но все равно всеми фибрами душ желать ее, а после покупки сдувать с нее пылинки. Нет. Логан - практичный выбор. Тот самый момент, когда надо сделать выбор и за определенную сумму денег получить определенный набор функций.

Логан выбирают головой,а не душой. Без претензий к дизайну, а исключительно исходя из ходовых качеств, расхода топлива и надежности. И тут Логан - молодец. Он полностью оправдывает все ожидания и отрабатывает свои деньги.

Нет смысла писать про удобство в салоне, мягкость пластика, спорный дизайн некоторых элементов. Просто знайте, что вовремя делая ТО, эта рабочая лошадка вое отбегает.

Совсем недавно было обновление модели. Ценник вырос, экстерьер изменился но по отзывам знакомых ходовые качества те же.

Вечный вопрос перед покупкой такого авто "Новый логан или б\у Шкода (что-то еще)?". Единого ответ нет. Зависит все от конкретно ваших задач и сложившийся ситуации.

Я бы наверное смотрел все-таки в сторону рынка б\у европейцев и японцев с учетом стоимости обслуживания машины в будущем.

p.s. И если у вас вдруг не очень удачный опыт с тезкой "Россомахи", не спешите винить во всем "Renault", не забывайте, что Логанвсетаки проект румынской Dacia.

Что после 100 тыс. км? Ремонтно непригодна вообще!

jokejoy (11 марта 2014 00:47)

большой багажник, много места, недорогая, хороший обзор

ремонтно непригодна

Как говорили классики: "Все познается в сравнении"! Досталось сие чудо Португальской сборки после Mazda 626. Так уж получилось... Брал в б/у состоянии за копейки с пробегом 105 тыс. чисто из расчета, на луженый кузов, небольшой пробег и вроде бы должен был немного кушать, запчасти не дорогие...

Но оказалось не все так гладко как думалось...

Для тех, кто не только давит педали в пол...Скажем прямо, у разработчиков или руки из оттуда или просто модель создана для зарабатывания на сервисе. К примеру, для замены сальника стоимостью 67 грн, нужно разворотить весь моторный отсек. Итого, в 8 часов вложился с другом. На оф.сервисе данная процедура стоит всего 1350 грн. Все ключи спец. исполнения. Если под рукой нет мастерской, то готовтесь отваливать большие бабки за маленькие проблемы.

Для тех, кто ездил на более мощных авто, тот почувствует короткие передачи. Мощи ему точно не хватает.

В общем, прав был тот, кто продал ее после 100 тыс. Ремонтно непригодна вообще!

Renault Logan 2011 это Москвич 412

Сергий Великий (23 декабря 2013 23:11)

по всем параметрам

Может быть когда Renault Logan был французским он был очень хорош НО ТЕПЕРЬ -

когда его стали выпускать в Москве на бывшем Москвиче, его качество сильно снизилось!!! в 2011 году в ноябре мы с другом купили Renault Logan базовой комплектации (т.к. он нам нужен был для работы) из опций были только ГУР, передние стекло-подъёмники, литые диски и ВСЁ!!! ни музыки ни подогревов НИЧЕГО!!! За всю эту "прелесть" мы заплатили (со скидкой!) 460 000 рублей.

Самое первое- это когда мы, понадеявшись на большой багажник, захотели положить туда груз (мешки, пакеты и т.д.), то они у нас поместились, но...... Крышку багажника мы закрыть не смогли, так как мешали крепления, петли крышки этого самого багажника и нам пришлось выложить часть груза. (обидно, с виду большой, а на деле - меньше чем у других седанов)

Дальше интереснее! - зимой лопнули оба бампера (сами от мороза) и когда весной, купив "честные" французские бампера мы начали их менять, то, сняв старые мы увидели, что места крепления этих бамперов ржавые (ржавчина свисала лохмотьями).

Ходовая, конечно я не жаловался пока, но чувствую, что еще придется с этим скоро столкнуться

Вот Вам и надёжный, качественный автомобиль!!! Если берете, то берите только чисто французский (прямо из Парижа), А ЛУЧШЕ ВСЕГО Китайский. За те же деньги можно взять кроссовер как говориться All-inclusive. Кстати для сравнения почитайте мой отзыв Преимущества Chery Tiggo. Там подробно описаны преимущества этого автомобиля, практически за те же деньги

Экономят

ILIYA (22 февраля 2013 17:15)

недорогая

окна запотевают при выключенной печке, тонкое железо

Машина хорошая, сказать ничего не могу уж совсем плохого, но есть много недостатков, причем у всех Рено. Самый главный недостаток - это очень тонкое железо. Двери у нас люди открывать не умеют, на машине знакомого уже 3 вмятины от открывания двери, причем я лично пальцем пытался и есть возможность вмять любую часть. Это главный минус этой модели. но такая же фигня и у Сандер и у Дастеров, насчет Мегана и Флюенса не скажу, так как не знаю. Второй недостаток не менее важный - это то, что окна запотевают, особенно зимой. Стало чуть жарко, печку выключишь и все, даже если переведешь на холодный воздух, то все-равно запотевают. Такая же штука на Дэу матиз и нексия - тоже уже испробовано. На девятке такого не разу не видел. Там железо не такое тонкое и окна никогда не запотевали. В целом же машина хороша и ценовая категория устраивает, но больше брать не будем, сказал знакомый. Другим, наоборот, нравится.

Середина Середин...

NikeFootball (5 сентября 2012 00:57)

надежен

Автомобиль хоть и имеет малую мощь двигателя, но благодаря своей подьёмности она может развивать. Из-за упрощенной конструкции Logan несколько уступает по уровню пассивной безопасности современным автомобилям этого же класса. У него простые ремни без преднатяжителей и ограничителей усилия, а в базовой комплектации всего одна подушка безопасности. Но в целом машина имеет больше плюсов чем минусов, они приземиста на дороге и хороша в поворотах, поэтому это машина может прощать не большие ошибки водителя, она очень подходит для водителей с малым опытом вождения.

ощущение что ты едешь в газели

sladochka (10 декабря 2011 14:15)

дешевое обслуживание

по всем параметрам

Даже если ты едешь на поссажирском сиденье чувствуешь себя не очень комфортно.Складывается ощущение что ты едешь не на легковой машине ,а на газели. Сиденья располодены так что садясь в машину ты чувствуешь дискомфорт. Каждая кочка на дороге тебе кажется просто огромной ямой.так что ощущения от езды на этой машине оставляют желать лучшего. Так еще и у них есть особая болезнь,это проехав определенный колометраж начинает страдать сцепление.Так что ни кому не мог посоветовать эту машинку.Ели вы конечно не любитель вылезать из автосервисов и ощущать себя водителем газели

на тройку)

Поворов Иван (14 ноября 2011 19:11)

по всем параметрам

Ну что сказать, француз он и в Африке француз. Аэродинамика чуть по лучше чем у чемодана, выживаемость ни какая, пластик дешевый, панель обрубленная, стоит за 400 тыс. (куда лучше и практичнее за те же деньги взять бэушную тойоту или нисан). Запчасти оригинальные слишком дороги. Единственный плюс это просторный салон))