» » » Отзывы Samand LX - 2006

Samand LX - 2006

2.0
  • 40

Мнений: 1

Автомобиль: LX

Год выпуска: 2006

Сама?нд — первый национальный автомобиль Ирана, производится Iran Khodro (IKCO) c использованием местных деталей.

Наряду с обновленной версией, Peugeot Pars, Iran Khodro до сих пор выпускает Peugeot 405. Отношения Иран Ходро с французской компанией PSA Peugeot Citro?n начались, когда они поставляли двигатели XM7 (используемые в Peugeot 504) наряду с трансмиссией для некоторых моделей Paykan, которая в свою очередь была основана на Hillman Hunter. IKCO изготовляет 80 % деталей Саманда внутри страны.
Samand (Саманд) построен на базе автомобиля Peugeot 405, в настоящее время используются следующие двигатели: XU7JP/L3(8-кл.), и TU5JP/L4(16-кл.). С 2007 г. IKCO использует разработанные своими силами двутопливные двигатели (бензин+газ) для своих новых моделей. Немецкая компания Bosch также проявила интерес к сборке иранского двигателя по лицензии.

Саманд также изготавливается в Минске (Беларусь) фирмой Юнисон вместе с фургонами Люблин с сентября 2006. Компания Star собирает седаны Саманд в Азербайджане под местным названием AzSamand. Компания Venirauto начала собирать седаны Саманд в Венесуэле с 2006. Siamco запустил в марте 2007 сборочную линию Саманд (Samand Shaam) в Сирии. Iran Khodro также планирует собирать Саманд в Египте, Китае и Сенегале на совместных предприятиях в будущем. В 2008 г. планируется построить завод в Киевской области Украины в пгт. Згуровка.
[ссылка]

Отзывы

Автомабиль Саманд, и тут при одном названии разводишь руками!ой нет,опускаются руки!

  • 40

Margarita izi (14 августа 2014 15:54)

едет

Был у нас этот автомобиль, достался от папы. Дико извиняюсь перед теми, кому продали, но так как продали за недорого, то и ладно!

Так, соберусь с мыслями, чтобы вспомнить этот страшный сон...Когда муж продал мы день лежали.

О плюсах-мама до сих пор ахает какой был удобный автомобиль!!!Но знаете ли, не разбирающемуся пассажиру и в правду может понравится!

И так!

Комфортный салон-ширина мягкие материалы, мягкий пластик(внешний вид салона не трогаем-это эдокое ретро с настальгией о 80-х), электронный подъем сиденья, стекла, зеркал, кондей-зверский,приятная синяя подсветка...Большая машина, мягкая подвеска!Плавный ход!Нравилась устойчивость и хорошая проходимость зимой.15 дюймовые колеса.

А дальше...

Кушала 13-16 литров на 100!!!Двигатель после 4-го года шумел, очень дорогие запчасти-еще и рыскать надо!стала сыпаться ппц-только ремонт под 80 ушел.

Очень тяжело разгонялась. Стала сыпаться электроника: проверьте тормозную ленту, накрылся бортовой компьютер.

Парковаться на ней удобно.

Ой, в общем-чур меня чур! Для новой машины-явно завышена цена. Комплектация люкс-если Вас устроит-то это только кнопочки и удобства в салоне-это еще далеко не надежность автомобиля, ходовой ее части...

Увы...

И не скажу, что проездили на ней много! Проблемы начались с 40 тыс.

Года эксплуатации мне хватило на вечную память. Пассажирам авто в плюс, а вот владельцу))))))думайте сами))))...

Дополню. Есть еще один приятный момент- который идет явно в плюс автомобилю, я конечно не колорист, но машина хорошо пркрашена и поверх толстый слой лака, чтобы дойти до грунтовки нужно поцарапать чем-нибудь железным, от камешков краска не отбивается.

И еще момент-самим чинить эту машину сложно! Мой папа отлично разбирающийся, в отечественных авто, побоялся сам туда лезть-не все там просто из-за электронники, а потом еще и долго подбирать детали.

Не смотрите, что двигатель пежо-это слабая версия-выполненная иранцами с правами приобретенными на сборку.

Да и вообще, спорно конечно, но двигатели пежо ,сложно назвать очень мощными-как то не славятся они этим...

Добавить отзыв


закрыть